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Ma se le vespe nuove......?


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Abbiamo capito,solo che e' stato "leso" l'onore del PX. :wink:

:lol::lol::lol:

e di proposito !!!!!!!!!!

io sono solo per le small frame !!!!! just smallframe!

le vespe ciccione a me nn piacciono!!!

mi garbano di + le lambre delle vespe cioccione!!!!

sono l'unico ad aver fatto

Buenos Aires-Ushuaia-Buenos Aires

nel raid TDF 2005 con una small et3

quando tutti la davano per spacciata dopo i primi 3 giorni! :twisted:

tutti avevano largeframe.....perchè???

perchè nn hanno capito niente!!!!!!

chiedete al turbo che oramai è convertito alla smallframe-dottrina!!!!! :lol:8)

i no tolleranz fanno scuola.....altro che vespe ciccione!!!! :lol::lol::lol:

con le small vai dove vuoi, dove le ciccione non arriveranno mai!!!!

ha ha ha :lol::lol::lol:

cmnq tutti i prodotti nuovi della piaggio che si chiamano con disonore

"Vespa" per marketing sarebbero da boicottare e distruggere!!!

extremismo vespistico inside me! :evil:

rage agaist fucking mulinexx :evil:

cmnq nn ve la prendete sono qui per far cagnara..... :wink:

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Abbiamo capito,solo che e' stato "leso" l'onore del PX. :wink:

:lol::lol::lol:

e di proposito !!!!!!!!!!

io sono solo per le small frame !!!!! just smallframe!

le Vespe ciccione a me nn piacciono!!!

mi garbano di + le lambre delle Vespe cioccione!!!!

sono l'unico ad aver fatto

Buenos Aires-Ushuaia-Buenos Aires

nel raid TDF 2005 con una small et3

quando tutti la davano per spacciata dopo i primi 3 giorni! :twisted:

tutti avevano largeframe.....perchè???

perchè nn hanno capito niente!!!!!!

chiedete al turbo che oramai è convertito alla smallframe-dottrina!!!!! :lol:8)

i no tolleranz fanno scuola.....altro che Vespe ciccione!!!! :lol::lol::lol:

con le small vai dove vuoi, dove le ciccione non arriveranno mai!!!!

ha ha ha :lol::lol::lol:

cmnq tutti i prodotti nuovi della piaggio che si chiamano con disonore

"Vespa" per marketing sarebbero da boicottare e distruggere!!!

extremismo vespistico inside me! :evil:

rage agaist fucking mulinexx :evil:

cmnq nn ve la prendete sono qui per far cagnara..... :wink:

sei messo male....

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Anche esteticamente le varie LX e GTS sono scooter come gli altri,di Vespa hanno solo la scritta sullo scudo.

Non cÔÇÖè peggior cieco di chi non vuol vedere :roll::roll::roll:

La penso più o meno come Greenratt, l'estetica è stata troppo stravolta per renderla funzionale al blocco centrale. Personalmente ritengo che in particolare la famiglia GT abbia un'estetica parecchio goffa che si è troppo allontanata dallo stile Vespa (per non parlare del retro che "sale" a mò di maxi scooter).

E comunque anche il processo produttivo è stato parecchio cambiato, e sotto alla lamiera delle vespe frull ci sono poderosi longheroni. Ad ogni modo, anche la carrozzeria è troppo complessa, inutilmente complessa.

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il px è la Vespa con migliore tenuta di strada e affidabilità secondo me...

Prova una rally poi mi dici :wink:

niente da dire sull'agilità e sulla comodità ma in quanto a tenuta....

sarà xchè sono cresciuto sulla rally ma per me il px è troppo alto per essere stabile e velocissimo in curva. inoltre mi sembra più leggero, o cmq bilanciato in maniera diversa.

Per me la moto perfetta sarebbe una rally col freno a disco all'anteriore (anchè xchè io freno solo all'ant :P ) e una sospensione che affondi di meno :wink:

cmq tornando al discorso iniziale a me la linea et2/4 non dispiace, è il concetto che non mi va giù, il GT F invece non mi piace, quello a faro basso poi non ne parliamo...

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ma dove la vedi la plastica???? ma voi non siete normali eh, non avete proprio capito niente...

ovvio :wink:

una domanda nikissive:

ma lavori per il piaggio marketing o sto frull ti piace per un tuo gusto personale?

cmnq sto sito è per vespe a marce e parlare di frull è a dir poco blasfemo! :twisted:

e come in tutte le cose "sacre" ci sono sempre i conservatori + accaniti tipo me!!

e noi nn la vediamo la plastica. la sentiamo da lontano!!! :lol::lol:

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no non lavoro alla piaggio marketing ma quando sento gente che spara caxxate tipo che le vespe frull sono di plastica o che il px non è una vespa perch ha le freccie mi girano i cosidetti...

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no non lavoro alla piaggio marketing ma quando sento gente che spara caxxate tipo che le Vespe frull sono di plastica o che il px non è una Vespa perch ha le freccie mi girano i cosidetti...

ma te la sei presa??? :roll:

guarda, se è così nn è proprio il caso sai,

se nn hai ancora capito sono qui a far cagnara!

se poi ti danno fastidio le cazzate che scrivo fai a meno di leggerle

e magari di ribatterele, altrimenti io ci prendo gusto, ma in simpatia! :lol:

quando si scrive si fraintende il senso delle cose scritte

e il modo in cui uno le scrive da come le vorrebbe far intendere.

scusami se ti infastidiscono tanto le mie cazzate....

ma a me non me ne potrebbe fregar di meno!

son liberissimo e capacissimo di spararne a raffica di ste cazzate! 8)

ma spero che tu nn te la sia presa per le cazzate che scrivo

e che sia tutto in simpatia!

vero?

no, perchè altrimenti anch'io potrei dirti che mi girano i colgioni

quando uno mi dice che un frull è bello! :roll:

ma io nn te lo dico!

e poi si sa che tra gli smallframers e i big framers c'è ostilità!

:lol:

nn farti il sangue cattivo che inizi male il nuovo anno! :lol::lol:

con simpatia

ciao ciao :lol:

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per il cesta....sono sancio..e se vengo a fare un raid con il bandina bassa...????? :lol::lol::lol: mi abbattete come un ronzino moribondo...????

ma sei matto??? :lol:

dai, allora nn hai capito.... :D

io sono l'unico che ha fatto il raid terra del fuego 2005 andata-ritorno

8000km con una small e precisamente una vecchia e scassata et3!

contro tutti quelli che volevano che lo facessi con un px, a partire dal capo!! 8):D

saresti super ben accetto,

magari con una pepata 125 nel motore per stare al passo degli altri!!!! 8)

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Che poi cesta, mi stai anche simpatico ma, sempre per sparar cazzate in simpatia, quanti sono i modelli vespa smallframe(e già usare il plurale fa sorridere)?! 7?! 8?! E per 7/8 modelli hai anche il coraggio di chiamarle vespa??? :lol::lol::lol:

Sempre ridendo e cazzeggiando senza che nessuno se la prenda...

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Che poi cesta, mi stai anche simpatico ma, sempre per sparar cazzate in simpatia, quanti sono i modelli Vespa smallframe(e già usare il plurale fa sorridere)?! 7?! 8?! E per 7/8 modelli hai anche il coraggio di chiamarle Vespa??? :lol::lol::lol:

Sempre ridendo e cazzeggiando senza che nessuno se la prenda...

hai voglia che me la prenda per ste cose!! :lol:

ma sul serio! :D

cioè, ormai sono abituato a essere considerato quello che nn dovrebbe mai arrivare alla fine

che invece ci arriva e con il sorriso sulle labbra!

e tu nn sai che soddisfazione è!!! 8):lol:

e comunque se di modelli small ne hanno fatti pochi è perchè hanno azzeccato la perfezione in poco tempo..... 8)

invece con le vespe ciccione c'hanno messo tanto di quel tempo per ricercare la perfezione

che si sono persi e sono finiti per fare il px con le frecce x poi fare la cosa!!!!

che dovrebbe essere l'ultima vera e propria vespa definitiva!!!

e l'hanno chiamata cosa!? hi hi hi :lol::lol:

poi cosa vuoi, la cosa vale poco perchè io ho le mie vespe e le mie idee

che per gli altri saranno anche cazzate,

ma ognuno a le sue e così via! :D

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niente da dire sull'agilità e sulla comodità ma in quanto a tenuta....

sarà xchè sono cresciuto sulla rally ma per me il px è troppo alto per essere stabile e velocissimo in curva. inoltre mi sembra più leggero, o cmq bilanciato in maniera diversa.

Da estimatore e proprietario di una px e amante delle pieghe e guida veloce dopo aver provato vespe con telaio tipo rally devo dire che hai ragione, forse la px non è minore in quanto a stabilità ma il feeleing che ti da in curva e completamente diverso rispetto a quelle più vecchie...la px secondo me va fatta scendere in piega con decisione benchè non dia un gran feeling in curva...vabbè sono impressioni personali!

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se nn hai ancora capito sono qui a far cagnara!

l'ho capito cestaaaaaaaaaaaaaaa...

siamo in 2 ;P

ma secondo te mi faccio venire l'acido x una discussione nel forum? :wink:

no, seriamente...si scherzava eh! non è mia intenzione farmi nemici nel forum :)

...ho ben altro a cui pensare :D

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Abbiamo capito,solo che e' stato "leso" l'onore del PX. :wink:

:lol::lol::lol:

e di proposito !!!!!!!!!!

io sono solo per le small frame !!!!! just smallframe!

le Vespe ciccione a me nn piacciono!!!

mi garbano di + le lambre delle Vespe cioccione!!!!

sono l'unico ad aver fatto

Buenos Aires-Ushuaia-Buenos Aires

nel raid TDF 2005 con una small et3

quando tutti la davano per spacciata dopo i primi 3 giorni! :twisted:

tutti avevano largeframe.....perchè???

perchè nn hanno capito niente!!!!!!

chiedete al turbo che oramai è convertito alla smallframe-dottrina!!!!! :lol:8)

i no tolleranz fanno scuola.....altro che Vespe ciccione!!!! :lol::lol::lol:

con le small vai dove vuoi, dove le ciccione non arriveranno mai!!!!

ha ha ha :lol::lol::lol:

cmnq tutti i prodotti nuovi della piaggio che si chiamano con disonore

"Vespa" per marketing sarebbero da boicottare e distruggere!!!

extremismo vespistico inside me! :evil:

rage agaist fucking mulinexx :evil:

cmnq nn ve la prendete sono qui per far cagnara..... :wink:

Cesta, diciamocelo...... (tanto per sparare un po di cretinate :D)

Diciamocelo pure, la velocita' di crociera di un PX 200 e' pari alla velocita' di punta di una small :D

Mi hanno detto che per cambiare la gomma su un et3 smonti la marmitta e' vero? :twisted:

Guarda che il Piaggio center offre un ottimo servizio per i plasticoni, ma anche per le vespette

AHAHAHAHAHAHHAHAHAH

Jo3

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niente da dire sull'agilità e sulla comodità ma in quanto a tenuta....

sarà xchè sono cresciuto sulla rally ma per me il px è troppo alto per essere stabile e velocissimo in curva. inoltre mi sembra più leggero, o cmq bilanciato in maniera diversa.

Da estimatore e proprietario di una px e amante delle pieghe e guida veloce dopo aver provato Vespe con telaio tipo rally devo dire che hai ragione, forse la px non è minore in quanto a stabilità ma il feeleing che ti da in curva e completamente diverso rispetto a quelle più vecchie...la px secondo me va fatta scendere in piega con decisione benchè non dia un gran feeling in curva...vabbè sono impressioni personali!

hai colto nel segno, anche a me da l'impressione di doverlo propio buttare giù... Cmq è questione di gusti, io col px non ho ancora quel feeling che ho maturato invece con la rally quindi probabilmente non lo sfrutto fino in fondo :wink:

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Abbiamo capito,solo che e' stato "leso" l'onore del PX. :wink:

:lol::lol::lol:

e di proposito !!!!!!!!!!

io sono solo per le small frame !!!!! just smallframe!

le Vespe ciccione a me nn piacciono!!!

mi garbano di + le lambre delle Vespe cioccione!!!!

sono l'unico ad aver fatto

Buenos Aires-Ushuaia-Buenos Aires

nel raid TDF 2005 con una small et3

quando tutti la davano per spacciata dopo i primi 3 giorni! :twisted:

tutti avevano largeframe.....perchè???

perchè nn hanno capito niente!!!!!!

chiedete al turbo che oramai è convertito alla smallframe-dottrina!!!!! :lol:8)

i no tolleranz fanno scuola.....altro che Vespe ciccione!!!! :lol::lol::lol:

con le small vai dove vuoi, dove le ciccione non arriveranno mai!!!!

ha ha ha :lol::lol::lol:

cmnq tutti i prodotti nuovi della piaggio che si chiamano con disonore

"Vespa" per marketing sarebbero da boicottare e distruggere!!!

extremismo vespistico inside me! :evil:

rage agaist fucking mulinexx :evil:

cmnq nn ve la prendete sono qui per far cagnara..... :wink:

Cesta, diciamocelo...... (tanto per sparare un po di cretinate :D)

Diciamocelo pure, la velocita' di crociera di un PX 200 e' pari alla velocita' di punta di una small :D

Mi hanno detto che per cambiare la gomma su un et3 smonti la marmitta e' vero? :twisted:

Guarda che il Piaggio center offre un ottimo servizio per i plasticoni, ma anche per le vespette

AHAHAHAHAHAHHAHAHAH

Jo3

per la velocità di punta sono d'accordo sono lì...... 8)

xò i motori originali della et3 consumano in media 2 litri in meno

di un px 200 ogni 100km e con quello che costa la benzina preferisco

avere la stessa velocità di punta del 200 ma con 2 euri in + ogni 100km :lol::lol:

se faccio anche 10000km all'anno sono 200 euri e rotti risparmiati

con i quali mi posso comprare del buon vino

x brindare alla salute di tutti i possesori di un 200 lavandino :lol:8)

cmnq nn uso motori originali da sempre e i consumi

sono sempre minori del 200 lavandino! 8)

e px200 purtroppo per loro restano dietro! :lol:

per cambiare gomma posteriore devo solitamente togliere un bullone

alla proma x poi piegarla di lato. lavoro estremamente lungo e faticoso :twisted:

in qualsiasi caso quando buchi sei fermo anche con un px

mica la puoi cambiare in corsa :lol::lol:

ho sentito che i piaggio center ti passano un 200-300 per rottamare un px,

mentre con le small te le prendono dentro e oltre ad un frull nuovo ti

danno sopra anche qualche carta da 200euri!!!hi hi hi 8):lol:

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se nn hai ancora capito sono qui a far cagnara!

l'ho capito cestaaaaaaaaaaaaaaa...

siamo in 2 ;P

ma secondo te mi faccio venire l'acido x una discussione nel forum? :wink:

no, seriamente...si scherzava eh! non è mia intenzione farmi nemici nel forum :)

...ho ben altro a cui pensare :D

ottimo, mi sento sollevato.. :D

e ho pure capito chi è il sancio!!!!!!!!!

tanti auguri di buon anno vecchio!!! 8)

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