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India batte Italia...


Haakon
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...fate voi il risultato. Io direi 4 (tempi...) a 2 :(

Girovagando quà e là per la rete ho scovato queste immagini di un rivenditore, credo statunitense, di Bajaj. Queste sono le Chetak versione 2006 con motore 4 tempi !!! Non ho salvato la scheda tecnica e non mi ricordo il sito (erano le 2 di notte :roll: ) ma dalle foto al motore si evince facilmente la conformazione 4T.

Che ne dite ?

A parte l'estetica, sindacabile ma che a me non dispiace, non credete che per noi italiani si tratti di un autogol ? Il nostro prodotto, orgoglio nazionale, modificato e MIGLIORATO, dagli indiani ?!?

Lo so che se ne è già parlato ampiamente sul forum, ma queste immagini mi hanno dato da pensare... sì da pensare che se fossero importate in Italia me ne comprerei una !

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E' in produzione dal 2002, Io l'ho guidato nel 2004 a San Francisco.

il motore è ottimo, fa i 90-95km/h, buona ripresa e consuma pochissimo, tipo 45km con un litro.

E' evidente che la piaggio non vuole donare alla Vespa questo semplice motore per non contrastare le vendite degli altri scooteroni hi-tech.

Boh, avranno fatto i loro conti....

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Zio l'idea è bella!!! Ad essere brutta non è la carrozzeria in senso stretto ma la componentistica come il faro posteriore, le frecce, la mascherina anteriore, la sella. Se a questi particolari venissero sostituiti quelli della Vespa Italiana il risultato non sarebbe male per niente. Gia Piaggio potrebbe pure comperarla la licenza di produzione di questo motore, in fondo sull'Exagon 250 montavano il motore Honda, quindi perchè no?

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Infatti secondo me quel sito è stravecchio... inoltre quelle nelle foto da me postate sono modelli Chetak e non Legend.

Mi sa che per il momento non ne vedremo in Italia... a meno che qualcuno ne sappia di più !

Dài che la cosa è interessante... SLURP SLURP ARF ARF !!!

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Rimango sconcertato. Se non fanno il px 4t dovremmo tutti NOI comprare bajaj, la piaggio prenderebbe una batosta allucinante degna della cazzata che farebbe se non la producesse, ma non penso siano veramente così stupidi. Il motore del px è vecchio e collaudato, tanto che oramai a parità di cilindrata una versione standard 2t và come una a 4t di pari cilindrata, quindi non si perderebbe in prestazioni e sarebbe euro 987!

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Ragazzi la Vespa era, ed E', Italiana.

Come ho scritto nel'altra sezione del Forum, quella relativa alla nuova Vespa, sarebbe interessante farci sentire da Piaggio. Anche approfittando di questa "scoperta".

Farsi sentire da Piaggio? Credi che non lo sappiano?

Ormai per la piaggio la vespa conta come uno zero, lo sanno tutti. :wink:

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