storia di Donata

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Vi presento Donata la vespa 50 special regalatami da un amico dopo che mio figlio esprimette il desiderio di avere una vespa per il suo 14 compleanno (4 gennaio 2007). verso la meta' di settembre si presentava cos'ì e senza libretto x cui ho dovuto renderla presentabile x la motorizzazione x il collaudo. freni inchiodati,fanaleria mancante assieme leva freno, manopola,sella, prigioniero collettore scarico tranciato ecc.ecc.

ma a caval donato non si guarda in bocca.......e' del 1979 colore blu cina.

dopo 15 giorni era pronta per il collaudo e da allora e' ferma in attesa di cure approfondite (x restauro et3 rossa)........e non ha mai conosciuto un targhino.

ora ci mettero' le mani, prima il fanciullo la voleva tutta restaurata ora la vuole tenere conservata,ma con un po' di pepe nel motore........lo accontenteremo!

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lato sx

[MarcoPk50Xl]

Allora,sto patentino il giovane lo fa'????

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fronte

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retro

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manubrio

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pedane

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anteriore

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motore

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sostituzione ceppi anteriori dopo una prima lavata e cerata

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sbloccaggio freno posteriore

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freno posteriore

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smontaggio motore x colpa del prigioniero rotto collettore marmitta

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vecchia sella di recupero (€.10) peccato che la spugna si frantumi......falla riprestinare costa come acquistarne una completa nuova napoletana!

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il vecchio caro sozzo motore..........

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rimontaggio motore dopo averlo pulito un po' e riprestinato la sospensione posteriore

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a meta' ottobre la vespetta si presentava cos'ì pronta x sostenere l'esame del collaudo in motorizzazione x libretto e (purtroppo) targa nuova

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sempre con la tecnica della vernice a campione

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ecco la sella napoletana x me "onesta" sia come prezzo che fattezza

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la mascherina e fregio sono da cambiare xche' è crepata e porta i segni del tempo di un parabrezza con tela plasticata

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ed infine ecco il baldo 13 enne.........come dite? se mi ha detto almeno grazie? Ma lo sapete che tutto è dovuto!!

dopo le vacanze natalizie si è smontato il tutto , lucidato la carrozzeria sotto e sopra,un po' di pepe al motore (ho optato x un pollini 75,carburo 16/16 con collettore,marmitta sito tipo et3) ,montaggio contakm e targa e poi se ci saranno tutti ottimo in pagella dara' il patentino (costa + di 250 euro! )........forse ci sara' un 14 enne vespista in piu'!

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il motore con il polini 75

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collettore x la 50

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rimontaggio dopo zincatura, sostituzione sospensione anteriore ecc.ecc

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il ki polini 75 (euro 80) la marmitta sito con collettore (euro 50) il collettore carburatore (euro 10) il carburatore (euro 20 usato) ecc.

a questo punto dovevo mettere le foto della vespa finita,ma nel scaricare le foto fatte oggi ho combinato un casino e l'ho cancellate...x cui domani le rifaccio e le posto