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CARB SI 24 mix per pX 200 e T5 sono uguali?


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allora è il contrario: il G (T5) è più basso..

Montano entrambi ma il g richiede il suo filtro e il coperchio più alto (identica a quella px ultima gen )

il prob è che il G è rognoso da settare sul px senza contare che ha un freno aria particolare.. molto difficile da trovare.. ma se vuoi provare.

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ma se tutti sconsigliano quello per T5 e PX/PE sembra che non ci sia nessun carburatore usabile...!!!!

metti quello px e addio,dai retta!!! almeno ti va nella scatola filtro originale..

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Il 24 del T5 è piu basso in effetti e necessita del filtro alto con le 2 relative viti piu lunghe, per l'alloggiamento penso entri in qualsiasi scatola visto che l'ho montato sul TS.

Per il settaggio in effetti non ti permette di "giocare" come un normale SI visto che non si trovano i getti, per esempio per il minimo si trova solo quello originale ossia il 50-100, freno aria e calibratore sono difficile da trovare (sa sip si trova qualcosa), per il getto max nessun problema è uguale agli altri SI.

Onestamente dopo averli provati entrambi non ho notato nessuna differenza, era solo una questione di montare una volta questo benedetto 24 del T5.

Se vuoi un SI penso che quello tradizionale per PX125 o PX200 vada piu che bene, un consiglio evitate quelli da Sip che a volte sono difettosi, meglio richiederlo ad un ricambista italiana che lo farà arrivare direttamente dalla Dell'Orto.

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