ho fatto una cazzata?

[squarrosus]

salve a tutti

ho ordinato su sip il bulbo alogeno per la vespa solo che al posto del 35/35 ho preso il 60/55, va bene lo stesso oppure il voltaggio è troppo elevato?

grazie a quanti risponderanno...

[X-Sonic]

se nn erro se la vespa ha il faro nn orginale (comperato da te ovviamente) c'è rischio che si squagli...spero di nn dire na fesseria...

[fabrilov]

su un totale di 80W ne ciucci 60W...poi ci sarebbe la posizione fissa avanti e dietro.....stop e a volte freccia, luci tachimetro..

Con quel wattaggio ti si potrebbe anche sfogliare la parabola dato il caloro che sviluppa in un luogo chiuso....facci attenzione.

[Largo...Ciospe!]

Ho visto la parabola di un fanale alogeno dopo molto tempo che c'era su una 55/55W e il calore aveva fatto venire delle bollicine sulla parte superiore in fondo al fanale, appena sopra l'attacco della lampada...ci puo'stare...

Ciao FC

[Guinness]

secondo me rischi che ti spenga la vespa!

[squarrosus]

allora prenderò una 35/35 grazie...

[SasaDoku]

Da un paio di mesi giro con una 55/60 nella parabola originale del 151. Nessun problema. Va detto che non ho comprato una lampada qualunque ma una Philips con filtro anti UV e che scalda un pò meno delle altre (almeno credo). Anche dal lato del consumo non mi sembra di vedere differenze sostanziali: c'è un leggero sussulto quando accendo le frecce, ma solo all'inizio, poi il funzionamento è più che regolare (ho addirittura montato il cicalino per le frecce e funziona anche quello senza problemi...), con lo stop invece si nota un certo abbassamento di tensione, ma sembra andare bene. L'unico accorgimento che ho adottato è stato montare una lampada a LED da auto al posto della posizione posteriore per risparmiare 4/5 watt.

[Guinness]

forse con la batteria reggono di più!

io che non ho la batteria ho montato una lampada alogena 35/35 con attacco tradizionale e se non avessi sostituito le posizione con due lampade a led per auto non ci sarebbero abbastanza volt soprattutto quando c'è freccia accesa, lampade e stop...

[SasaDoku]

forse con la batteria reggono di più!

io che non ho la batteria ho montato una lampada alogena 35/35 con attacco tradizionale e se non avessi sostituito le posizione con due lampade a led per auto non ci sarebbero abbastanza volt soprattutto quando c'è freccia accesa, lampade e stop...

Sulla Celestina (px150e '84) ho montato l'intero faro alogeno del 151 senza alcun problema, ma con la lampada 35/35. Sicuro di non avere dispersioni?