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AAAAAIUUUTOOOOOO....

non riesco a capire per quale motivo non viene riportato il colore Rosso Canyon: 1298.0921 sia nei colori originali riferiti alla 200 rally, sia nelle varie discussioni

Premesso che ho una prima serie del 1973 (bianca) e impazzisco per il colore rosso canyon,

Dalle varie discussioni mi pare di capire che, solo nel 1972 e qualche modello del 1973 riportava quel colore.

da dove esce stò cribbbbio di colore?

ho la vespa dal carrozziere e stà per ordinarmi il colore

:?: Faccio una cavolata se la vernicio di quel colore anche se non è il suo anno?

:?: la vespa ha i documenti in regola per cui non devo iscriverla al ASI/FMI/ecc... ma se volessi farlo, avrei problemi in futuro?

:?: perchè non viene riportato il colore nelle tabelle?

I DILEMMI MI FANNO PRUDERE IL CULO.................... :(:o:roll::shock:

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Guarda, il Rosso Canyon non ha il codice che dici tu, bensì è il 1.298.5921... da quel che so, è stato prodotto solo nel 1972, però forse qualche modello nel 73 potrebbe esserci...

è una discussione che interessa molto anche ame su cui ci sono molti disguidi....il colore della foto che è il più bello a parer mio dovrebbe essere come il 1.298.0921 quello della prova ufficiale su motociclismo del 72.

allego invece il 1.298.5921 molto diverso ma altrettanto bello...

quale sarà il rosso canyon?si chiamano tutti e due così? :roll:

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  • 2 settimane dopo...
già pensavo di fare una cavolata per il colore, adesso penso di farla tripla!!!!!!!!!!!!!!!!!

Se è il colore della prova di motociclismo il 1.298.0921

da dove è uscito quell'alto colore? ( 1.298.5921 )

DILEMMMAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

chi sa parli o taccia per sempre..................

mi pare di aver capito dal consiglio di esperti che lo 0921 e il 5921 sono lo stesso colre...0921 e' solo la vecchia sigla.vai a vederti i colori dove compri la vernice e decidi io faro' cosi'.....spero di postare presto le foto della mia bella.oggi ho pulito tutto il motore ed e' pronto per la chiusura....spero per 'elba sia pronta :roll:

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Grande! JOSTOPX.............. stamattina ho chiamato il mio carrozziere e mi ha detto la stessa cosa: gli identificativi del colore sono solo gli ultimi tre numeri: 921 ciò significa che AVEVO ordinato il colore giusto anche pensandolo sbagliato.......

quindi il dilemma codici è risolto

rimane in ballo il fatto che se volessi iscriverla all'ASI/FMI mi darebbero l'omologazione?

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grazie ragazzi per le risposte.

cmq nel colore nuovo (5921) ci dovrebbe essere dentro anche il trasparente in modo tale che la vernice dopo due anni non cada di tono

ma il mio grande carrozziere mi ha detto che mi ci mette lo stesso dentro all'ultima mano un pò di trasparente, tanto per.....

comunque il 200 RALLY lo farò così,(vedi foto allegata)

non nel punto di colore, ma con i cerchi di quel colore e le scritte del 180 vespa rally sul front

per la banda.... non sò,

quando vedo quella foto, mi eccito sempre

MASTURBAZIONI MENTALI

CHE COLORE E? QUELLO IN FOTO?

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ciao

quello è il giallo-arancio 916 del 180rally '68-'69

Per quanto riguarda i codici max mayer ha ragione (come sempre) vespamodelli, la storia del trasparente con il codice 5921 non stà in piedi

se vai da un vero colorificio max mayer loro ti tirano fuori il libretto delle colorazioni d'epoca con i relativi codici a tre cifre, il nome de colore e l'anno di inizio produzione e le varianti in cui puo essere fornito (bicomponente o nitro). Per quanto riguarda il carrozziere è quasi impossibile che usi i colori max mayer se non glieli fornisci tu, e il trasparente lo applica perche utilizza prima una base opaca come spesso le vernici di oggi, se usi un bicomponente a lucido diretto (es max mayer duralit car) la vernice è già lucida di suo e non serve trasparente.

il rosso canyon 921 era presente solo nelle primissime srie non so dirti se solo nel 72 o anche nel 73, è quello della prova di motociclismo (chiamalo 5921 o 0921 ma è lo stesso). non è riportato nelle tabelle pèerche i grandi scritori delle vespe e conservatori del registro storico ogni tanto (spesso) la buttano di fuori. Per rimanere in tema di colori anche le primissime serie del gtr avevano colori del gt come acquamarina 305 e verde pastello 399 ma non sono riportati da nessuna parte.

Per finire se avevi dei dubbi riguardo all'iscrizione fmi col rosso canyon, falla direttamente giallo arancio 916 (per me uno dei colri più belli in assoluto) così ti togli ogni dubbio: o sono daltonici o non te la asseranno mai.

Buon lavoro

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bravo bradipo! hai colto nel segno.

forse la sella è un pò azzardata ma l'idea è quella.

spedirò foto quando sarà in strada....maggio

Gran bel colore il 916.....se ci avessi pensato prima.......

è un pò più saturo, veramente aggressivo

GRAZIE RAGAZZI PER TUTTE LE RISPOSTE SEMPRE PUNTUALIZZATE.

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non ci vedo molta differenza tra giallo arancio 916 e rosso canyon.....voi??

la differenza c'è

attenzione che quella postata all'inizio del posto probabilmente non è rosso canyon, ma giallo arancio, che è molto bello ma va bene per le 180 rally prima serie (anni 68-69)! il rosso canyon è meno brillante.

ciao

franz

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  • 1 mese dopo...

la mia belva è finalmente uscita dal carrozziere e la stò rimontando. ho gia montato l'impianto elettrico, il motore, il serbatoio e le pedane, ma non penso di riuscire a venire in tempo per il ROCCIA RAID...... sniff,sniff....

vi allego un pò di foto di questo strano colore.

al sole fa un colore quasi arancio acceso.

all'ombra sembra un mattone.

alla luce dei fari sembra un salmone

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  • 4 settimane dopo...

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