Restauro Vbn1 59 QUALCHE DUBBIO!

[nino_briz]

Ciao a tutti

mi stò cimentando nel restauro di una vnb del 59, è la mia 1^ esperienza ed ho bisogno degli esperti per superare dubbi e incertezze che

per la maggior parte di voi sono banalità, ma x me non lo sono affatto.

Sono nella fase di smontaggio ed ecco i miei problemi:

1) quante sono le sfere superiori ed inferiori? Temo di averne perse alcune

2) QUAL'E' il trucco per SFILARE il parafargo anteriore? L'ho ruotato il tutte le direzioni e NON VIENE

3) che sistema si usa x sfilare delle manopole che sembrano vetrificare?

4) ammortizzatore posteriore x poterlo trattare( molla/cilindro come?) come si smonta senza farsi male?

5)come si apre il tamburo della ruota anteriore per sostiture le ganasce

Grazie a tutti ciao

[peppe66]

Ciao

1) Gli anelli porta-sfere si devono riempire

2) Devi togliere l'anello porta-sfere inferiore (delicatamente ma con forza)

3) Riscaldare e tagliare

4) Tranquillo!! metti la vespa con la ruota sollevata, svita i bulloni piano piano e non succede nulla

5) Non mi ricordo!! mi pare togliendo in dado centrale che lo collega al mozzo. Scarica gli esplosi del mezzo da scooterhelp per sicurezza!

Buon Lavoro

[nino_briz]

grazie peppe66

punto 4: l'ammortizzatore l'ho titaro giù dalla scocca ma come si sfila la molla per farla trattarla (zinzare o cosa) ?

[peppe66]

Punto 5:

togliere la ruota, svitare le due viti sul tamburo freno tirare lo stesso verso l'esterno, tutto qui!

Punto 4:

devi togliere pure il serbatoio

Scusa per il vuoto memoria

[nino_briz]

forse ci'è troppa carne al fuoco

cominciamo con l'ammortizzatore posteriore, x aprirlo e poi verniciarlo si usa un'attrzzo specifico che coprima la molla o cosa???

ciao grazie

[Haakon]

Nessun attrezzo. Reggi la parte superiore esagonale (quella a forma di dado) con una chiave o con una morsa e contemporaneamente sviti il perno centrale col cacciavite a taglio. A quel punto puoi sfilare la molla.

[peppe66]

La molla va fosfatata

Ciao