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Inviato

rilevata una presenza particolare di questi muli...ehm ehm, mezzi da carico strani...

non ne avevo mai visti di simili...

l'unica scritta che avevano è "tir"...

a marce,usati per caricare di tutto e di più.

che sia (nn vorrei dire caxxate) un peripoli...

chi mi sa togliere il dubbio?quanti anni hanno?

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Inviato

Peripoli TIR...!!!! Mitico. Quello della foto è il vecchio modello, stessi comandi di una moto e 4 marce (o 3, nn ricordo). Espressamente concepito per pony express e mestieri simili. So che vanno da dio se ben sistemati e sono agilissimi, in quanto corti e leggeri. Ne esiste anche un nuovo modello ma fa veramente schifo, ha il variatore e più o meno gli stessi volumi ma di quello vecchio ne sporca solo il nome...eccone una foto:

Ciao

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Inviato

Ah dimenticavo, motore Franco Morini, sul 99% di quelli che ho visto c'era un cilindro in alluminio Gilardoni, che sia di serie?? oppure un elaborazione...Sti motorini volano se ben montati..!!!!

Ciauz

Inviato

Il cilindro Gilardoni a canna cromata era di serie, il motore è il Franco Morini T4, di quel motore avevano fatto anche il T4GSA raffreddato

a liquido (avevo un fifty top 1988 che lo montava).

La Polini faceva (e forse c'è ancora) un cilindro ad aria, lo chiamavamo Polini serie 6000 (dai numeri di codice Polini,6000 e qualcosa) che

era fatto anche nelle versioni per Garelli (Vip 3 e 4marce, Ciclone 5 marce) e per Minarelli P4 e P6 (4 e 6 marce) che era circa 75-80 di

cilindrata e dava 15.5 cavalli!!!! a 12000rpm!!!!!!

Ritorno con la mente ai miei 15 anni e sento ancora quei motori urlare!!

Non ce n'è bisogno, il mio cervello è già fermo ai 15...

Ciao

mauro

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