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Colori Vespa abbinati all'anno! By Piaggio & Scohot


Largo...Ciospe!

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In questo post ho un elenco di colorazioni di diversi modelli Vespa rispetto ALL'ANNO di fabbricazione, cosi' come mandati dall'ingegner Lari a Scohot presso il suo lavoro.

Ringraziando Scohot (e l'ing.Lari) di avermi fornito un primo elenco di Vespe e suoi codici colori di produzione, Scohot mi dice che chi non trovasse la sua Vespa dell'anno che gli serve, puo'tranquillamente scrivergli a bientinesi.ricambiATtiscali.it con nell'oggetto "COLORI VESPA", lui provvederà sia a inoltrarla all'interessato, sia a darmela a me per aggiornare l'elenco.

Ecco i primi modelli!

VESPA SPRINT 150 ÔÇô ANNO:1968

AZZURRO METALLIZZATO - (Tinta Piaggio Originale n°110) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice: 1.268.0110.

I cerchi ruota, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo, copriventola cilindro erano verniciati a colore:

ALLUMINIO - (Tinta Piaggio Originale n°983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice: 1.268.0983

VESPA 50 SPECIAL ÔÇô ANNO:1970

"BIANCOSPINO" - (Tinta Originale Piaggio n°715) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice: 1.298.1715.

"ROSSO CORALLO" - (Tinta Originale Piaggio n°811) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice: 1.298.5811.

"GIALLO CROMO" - (Tinta Originale Piaggio n°933) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice: 1.298.2933.

"CHIARO DI LUNA METALLIZZATO" - (Tinta Originale Piaggio n°108) - Reperibile in commercio con il marchio I.C.I. Autocolor n°codice: 2.268.0108.

I cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo e copriventola erano a colore:

ALLUMINIO - (Tinta Piaggio originale n°983) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice: 1.268.0983

VESPA 50R ÔÇô ANNO:1976

BLU MARINE - (Tinta originale Piaggio 275) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n°codice: 1.298.7275.

GIALLO TEXAS - (Tinta originale Piaggio 935) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n°codice: 1.298.2935.

CHIARO DI LUNA METALLIZZATO - (Tinta originale Piaggio 108) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n°codice: 2.268.0108

Copriventola cilindro, cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo, erano a colore:

ALLUMINIO - (Tinta originale Piaggio 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n°codice: 1.298.0983

L'antiruggine interno telaio era a colore Grigio - codice Max Meyer 8012M.

VESPA P125X ÔÇô ANNO:1977

"BIANCOSPINO" - (Tinta Piaggio originale 715) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n°codice: 1.298.1715

"CHIARO DI LUNA METALLIZZATO" - (Tinta Piaggio originale 108) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n°codice: 2.268.0108

"BLU MARINE" - (Tinta Piaggio originale 275 Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n°codice: 1.298.7275.

Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo erano verniciati a colore:

"ALLUMINIO" - (Tinta Piaggio originale 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n°codice: 1.298.0983.

L'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO codice Max Meyer 8012M.

VESPA 50 SPECIAL ÔÇô ANNO:1979

BIANCOSPINO - (Tinta originale Piaggio 715) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n°codice: 1.298.1715

CHIARO DI LUNA METALLIZZATO- (Tinta originale Piaggio 108) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n°codice: 2.268.0108.

AZZURRO CINA - (Tinta originale Piaggio 402) - Reperibile in commercio con il marchio I.C.I. Autocolor - n°codice: 1.298.7402.

Cerchi ruota, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo e copriventola cilindro erano verniciati a colore:

ALLUMINIO - (Tinta originale Piaggio 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n°codice: 1.268.0983.

l'antiruggine interno telaio era a colore Grigio - codice Max Meyer 8012M.

VESPA P150X ÔÇô ANNO:1980

BLEU MARINE - (Tinta Piaggio Originale P 8/9) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n°1.298.1715.

CHIARO DI LUNA METALLIZZATO - (Tinta Piaggio Originale PM 2/1) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n°1.298.0108

SABBIA - (Tinta Piaggio Originale P 4/5) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n°3002M.

L'Antiruggine interno telaio era colore GRIGIO - codice Max Meyer n°8012M.

VESPA 50R ÔÇô ANNO:1980

CHIARO DI LUNA METALLIZZATO - (Tinta originale Piaggio 108) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n°codice: 2.268.0109.

BLU MARINE - (Tinta originale Piaggio P 8/9) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n°codice: 1.268.7275.

Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo, copriventola cilindro erano a colore:

ALLUMINIO - (Tinta originale Piaggio 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n°codice: 1.298.0983

L'antiruggine interno telaio era a colore Grigio - codice Max Meyer 8012M.

VESPA PX125E ÔÇô ANNO: 1981

BIANCOSPINO - (Tinta Piaggio Originale P 9/6) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n°1.298.1715

NERO - (Tinta Piaggio Originale P 9/10) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n°9000M.

AZZURRO METALLIZZATO - (Tinta Piaggio Originale PM 5/2) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n°7002M

L'Antiruggine interno telaio è a colore GRIGIO - codice Max Meyer n°8012M.

VESPA 50 SPECIAL ÔÇô ANNO:1981

ROSSO - (Tinta Piaggio Originale P 2/1) - Reperibile in commercio con il marchio I.C.I. AUTOCOLOR codice n°JP24.

AZZURRO METALLIZZAT O- (Tinta Piaggio Originale PM 5/2) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n°7002M.

BIANCOSPINO - (Tinta Piaggio Originale 715) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n°1.298.1715.

Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo stezo e copriventola cilindro erano a colore:

ALLUMINIO - (Tinta Piaggio Originale 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n°1.298.0983.

L'Antiruggine interno telaio è a colore GRIGIO - codice Max Meyer n°8012M.

VESPA P150X ÔÇô ANNO:1981

BLU MARINE - (Tinta Piaggio codice n°275) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice 7006M.

GRIGIO METALLIZZATO CHIARO - (Tinta Piaggio codice n°PM 2/1) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice 1.268.0108.

SABBIA - (Tinta Piaggio codice n°P 4/5) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice

3002M.

L'Antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO - codice Max Meyer n°8012M.

VESPA P200E ÔÇô ANNO:1982

SABBIA - (Tinta Piaggio Originale P 4/5) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n°3002M.

ROSSO - (Tinta Piaggio P 2/1) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice 5000M.

AZZURRO METALLIZZATO - (Tinta Piaggio PM 5/4 - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice 7002

L'Antiruggine interno telaio era colore GRIGIO - codice Max Meyer n°8012M

VESPA P150X ÔÇô ANNO:1982

AZZURRO METALLIZZATO - (Tinta Piaggio PM 5/2) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice 7002M.

SABBIA - (Tinta Piaggio P 4/5) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice 3002M.

BLEU MARINE - (Tinta Piaggio P 8/9) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice 7006M.

l'antiruggine interno telaio era a colore Grigio - codice Max Meyer 8012M.

VESPA 50 SPECIAL ÔÇô ANNO:1982

ROSSO - (Tinta Piaggio Originale P 2/1) - Reperibile in commercio con il marchio I.C.I. AUTOCOLOR codice n°JP24.

AZZURRO METALLIZZAT O- (Tinta Piaggio Originale PM 5/2) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n°7002M.

BIANCOSPINO - (Tinta Piaggio Originale 715) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n°1.298.1715.

Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo stezo e copriventola cilindro erano a colore:

ALLUMINIO - (Tinta Piaggio Originale 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n°1.298.0983.

L'Antiruggine interno telaio è a colore GRIGIO - codice Max Meyer n°8012M.

VESPA PX125E ÔÇô ANNO:1983

"BIANCOSPINO" - (Tinta Piaggio originale P 9/6) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n°codice: 1.298.1715

"NERO" - (Tinta Piaggio originale P 9/10) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n°codice: 9000M.

"AZZURRO METALIZZATO" - (Tinta Piaggio originale PM 5/2) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n°codice: 7002M

Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo erano verniciati a colore:

"ALLUMINIO" - (Tinta Piaggio originale 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n°codice: 1.298.0983.

L'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO codice Max Meyer 8012M.

VESPA 50 SPECIAL ÔÇô ANNO:1984

BIANCO - (Tinta originale Piaggio P 9/4) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n°codice: 1001M

ROSSO FEDERALE - (Tinta originale Piaggio P 1/2) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n°codice: 5000M

AZZURRO METALLIZZATO - (Tinta originale Piaggio PM 2/4) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n°codice: 7002M

Cerchi ruota, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo e copriventola cilindro erano verniciati a colore:

ALLUMINIO - (Tinta originale Piaggio 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n°codice: 1.268.0983.

Infine, l'antiruggine interno telaio era a colore Grigio - codice Max Meyer 8012M.

VESPA PX125E ÔÇô ANNO:1986

BLEU SPAZIO - (Tinta Piaggio Originale P 8/12) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n°7005.7005M.

BIANCO DOLOMITI - (Tinta Piaggio Originale P 9/1) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n°1002M.

GRIGIO TITANIO - (Tinta Piaggio Originale PM 2/3) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n°8005M.

ROSSO CORSA - (Tinta Piaggio Originale P 2/5) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n°1.298.5806

L'Antiruggine interno telaio era colore GRIGIO - codice Max Meyer n°8012M.

VESPA PX125E ÔÇô ANNO:1987

BLEU SPAZIO - (Tinta Piaggio Originale P 8/12) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n°7005.7005M.

BIANCO DOLOMITI - (Tinta Piaggio Originale P 9/1) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n°1002M.

GRIGIO TITANIO - (Tinta Piaggio Originale PM 2/3) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n°8005M.

ROSSO CORSA - (Tinta Piaggio Originale P 2/5) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n°1.298.5806

L'Antiruggine interno telaio era colore GRIGIO - codice Max Meyer n°8012M.

Ciao FC

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Vespa 50 R - ANNO 1973

"AZZURRO CINA" - (Tinta Originale Piaggio n°402) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice: 1.298.7402.

PIA_402.jpg

"ARANCIO" - (Tinta Originale Piaggio n°907) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice: 1.268. 4907.

PIA_907.jpg

"CHIARO DI LUNA METALLIZZATO" - (Tinta Originale Piaggio n°108) - Reperibile in commercio con il marchio I.C.I. Autocolor n°codice: 2.268.0108.

PIA_108.jpg

Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo, copriventola cilindro erano a colore:

ALLUMINIO - (Tinta originale Piaggio 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n°codice: 1.298.0983

PIA_983.jpg

L'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO - codice Max Meyer 8012M.

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Vespa PX125E Elestart - ANNO 1985

"BIANCO" - (Tinta Piaggio originale P 9/4)- Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n°codice: 1001M.

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"ROSSO FEDERALE" - (Tinta Piaggio originale P 1/2)- Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n°codice: 5000M.

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"BLU COBALTO" - (Tinta Piaggio originale P 8/10)- Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n°codice: 7003M.

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"ANTRACITE METALLIZZATO" - (Tinta Piaggio originale P M 2/4)- Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n°codice: 8004M.

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"NERO" - (Tinta Piaggio originale P 9/10)- Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n°codice: 9000M.

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"AZZURRO METALLIZZATO-FJORD" - (Tinta Piaggio originale P 9/4)- Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n°codice: 7004M.

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Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo erano verniciati a colore:

"ALLUMINIO" - (Tinta Piaggio originale 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n°codice: 1.298.0983.

L'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO codice Max Meyer 8012M.

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Vespa 50L "Allungata" - ANNO 1967

AZZURRO METALLIZZATO - (Tinta originale Piaggio 110) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n°codice: 1.268.0110.

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AVORIO NEW YORK - (Tinta originale Piaggio 901) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n°codice: 1.268.3901.

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GIALLO POSITANO - (Tinta originale Piaggio 902) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n°codice: 1.298.2902.

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Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo, copriventola cilindro erano a colore:

ALLUMINIO - (Tinta originale Piaggio 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n°codice: 1.298.0983

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Come ho scritto nel post di apertura, devi mandare il modello e il numero di telaio a Scohot. Ci pensa lui (magari raccogliendone alcune assieme) a inoltrare la richiesta al Sig.Lari, poi lui metterà la risposta qui, oltre che mandarla a te direttamente.

Ad ogni modo, per quello che so il PX senza frecce 200 l'hanno fatto solo biancospino e chiaro di luna metallizzato.

Ciao FC

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Vespa 50 R - ANNO 1975

ROSSO CORSA - (Tinta originale Piaggio 806) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n°codice: 1.298.5806.

PIA_806.jpg

CHIARO DI LUNA METALLIZZATO - (Tinta originale Piaggio 108) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n°codice: 2.268.0108

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BEIGE VERSAILLES - (Tinta originale Piaggio 580) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n°codice: 1.298.2580.

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Copriventola cilindro, coprimozzo sosoensione anteriore erano a colore: Nero Opaco

Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo, erano a colore:

ALLUMINIO - (Tinta originale Piaggio 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n°codice: 1.298.0983

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  • 1 mese dopo...

Vespa 125 PRIMAVERA - DAL 1967 AL 1976

1) - I modelli Vespa 125 Primavera tipo VMA2T prodotti dal 1967 al 1971 sono stati prodotti unicamente nella seguente tinta:

BIANCOSPINO - (Tinta Piaggio Originale n°715) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice: 1.268.1715.

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2) - I modelli in oggetto commercializzati negli anni 1972 e 1973 avevano i seguenti colori:

BIANCOSPINO - (Tinta Piaggio Originale n°715) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice: 1.268.1715.

PIA_9-6-715.jpg

CHIARO DI LUNA METALLIZZATO - (Tinta Piaggio Originale n°108) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice: 2.268.0108.

PIA_108.jpg

3) - I modelli commercializzati dal 1974 al 1976 avevano i seguenti colori:

BIANCOSPINO - (Tinta Piaggio Originale n°715) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice: 1.268.1715.

PIA_9-6-715.jpg

CHIARO DI LUNA METALLIZZATO - (Tinta Piaggio Originale n°108) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice: 2.268.0108.

PIA_108.jpg

MARRONE METALLIZZATO - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°1.268.5130.

PIA_130.jpg

I cerchi ruota, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo, copriventola cilindro erano verniciati a colore:

ALLUMINIO - (Tinta Piaggio Originale n°983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice: 1.268.0983

L'Antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO - codice Max Meyer 8012M

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Vespa 50N (Unificata) - ANNO 1967

AZZURRO CHIARO - (Tinta originale Piaggio 400) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n°codice: 1.298.7400.

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ROSSO - (Tinta originale Piaggio 850) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n°codice: 1.298.5850 (dal n°telaio 92877 fino al 200000)

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VERDE CHIARO - (Tinta originale Piaggio 303) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n°codice: 1.298.6303. (per numeri telaio da 140336 fino a 200000)

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AZZURRO ACQUAMARINA - (Tinta originale Piaggio 305) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n°codice: 1.298.7305. (per numeri telaio superiori a 200001)

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TURCHESE - (Tinta originale Piaggio 240) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n°codice: 1.298.7240. (per numeri telaio superiori a 200001)

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Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore. tubo sterzo, copriventola cilindro erano verniciati a colore:

ALLUMINIO - (Tinta originale Piaggio 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n°codice: 1.268.0983.

Infine, l'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO - codice Max Meyer 8012M.

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  • 2 settimane dopo...

Vespa 125 GTR - ANNO 1970

CHIARO DI LUNA METALLIZZATO - (Tinta Piaggio originale n°108) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice: 2.268.0108

PIA_108.jpg

ROSSO CORALLO - (Tinta Piaggio originale n°811) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice: 1.298.5811

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I cerchi ruote, tambui, mozzo anteriore, tubo sterzo e copriventola erano a colore:

ALLUMINIO - (Tinta Piaggio originale n°983) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice: 1.268.0983

L'Antiruggine nterno telaio era a colore GRIGIO - codice Max Meyer 8012M

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Vespa 50 Special - ANNO 1975:

BLU MARINE - (Tinta originale Piaggio 275) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n°codice: 1.268.7275.

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CHIARO DI LUNA METALLIZZATO - (Tinta originale Piaggio 108) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n°codice: 2.268.0108

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Copriventola cilindro, coprimozzo sosoensione anteriore erano a colore: Nero Opaco.

Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo, erano a colore:

ALLUMINIO - (Tinta originale Piaggio 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n°codice: 1.298.0983

L'antiruggine interno telaio era a colore Grigio - codice Max Meyer 8012M.

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Vespa 125 Primavera - ANNO 1980:

"ROSSO" - (Tinta Piaggio Originale P 2/1) - Reperibile in commercio con il marchio I.C.I. AUTOCOLOR codice n°JP24.

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"BLU MARINE" - (Tinta Originale Piaggio 275) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice 1.298.7215.

PIA_275.jpg

"CHIARO DI LUNA METALLIZZATO" (Tinta Originale Piaggio 108) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice 2.268.0108.

PIA_108.jpg

L'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO - codice Max Meyer 8012M

Copriventola, coprimozzo, sospensione anteriore erano a colore: Nero Opaco.

I cerchi ruote, tamburi, mozzo ant. e tubo sterzo erano a colore:

"ALLUMINIO" - (Tinta Piaggio originale n°983) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice: 1.268.0983

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Vespa PX 150E - ANNO 1983:

"AZURRO METALLIZZATO" - (Tinta Piaggio PM 5/2) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice 7002M.

PIA_5-2.jpg

"SABBIA" - (Tinta Piaggio P 4/5) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice 3002M.

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"BLEU MARINE" - (Tinta Piaggio P 8/9) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice 7006M.

PIA_8-9.jpg

Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo erano verniciati a colore:

"ALLUMINIO" - (Tinta Piaggio originale 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n°codice: 1.298.0983.

L'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO codice Max Meyer 8012M.

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Vespa PK 50S - ANNO 1985

"BIANCO" - (Tinta Piaggio originale n°P 9/4) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice: 1001M.

PIA_9-4.jpg

"BLU COBALTO" - (Tinta Piaggio originale n°P 8/10) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice: 7003M.

PIA_8-10.jpg

"ROSSO FEDERALE" - (Tinta Piaggio originale n°P 1/2) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice: 5000M.

PIA_1-2.jpg

"ANTRACITE METALLIZZATO" - (Tinta Piaggio originale n°PM 2/4) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice: 8004M.

PIA_2-4_1984.jpg

"NERO" - (Tinta Piaggio originale n°P 9/10) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice: 9000M.

PIA_9-10.jpg

"AZZURRO FJORD METALLIZZATO" - (Tinta Piaggio originale n°PM 5/6) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice: .7004M

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L'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO - codice Max Meyer 8012M

I cerchi ruote, mozzo ruota e copriventola, erano a colore:

ALLUMINIO - (Tinta Piaggio originale n°983) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice: 1.268.0983

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Vespa PX125E - ANNO 1982:

"BIANCOSPINO" - (Tinta Piaggio originale n°715) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n°codice: 1.298.1715.

PIA_9-6-715.jpg

"NERO" - (Tinta Piaggio originale n°P 9/10) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n°codice: 9000M.

PIA_9-10.jpg

"AZZURRO METALLIZZATO" - (Tinta Piaggio originale n°PM 5/2) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n°codice: 7002M.

PIA_5-2.jpg

Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo erano verniciati a colore:

"ALLUMINIO" - (Tinta Piaggio originale 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n°codice: 1.298.0983.

L'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO codice Max Meyer 8012M.

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Vespa 150 Sprint Veloce - ANNO 1973:

"VERDE ASCOTT" - (Tinta Piaggio Originale 307) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n°1.298.6307.

PIA_307.jpg

"CHIARO DI LUNA METALLIZZATO" - (Tinta Piaggio Originale 108) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n°2.268.0108.

PIA_108.jpg

Cerchi ruote, tamburi, mozzo ant., tubo sterzo e copriventola cilindro erano a colore:

"ALLUMINIO" - (Tinta Piaggio Originale 783) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n°1.298.0983.

L'Antiruggine interno telaio era colore GRIGIO - codice Max Meyer n°8012M.

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Vespa PX 125 E - ANNO 1984:

"AZURRO METALLIZZATO" - (Tinta Piaggio PM 5/2) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice 7002M.

"BIANCOSPINO" - (Tinta Piaggio P 9/4) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice 1.2981715.

"ROSSO FEDERALE" - (Tinta Piaggio P 1/2) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice 5000M.

L'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO codice Max Meyer 8012M.

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  • 3 settimane dopo...

Vespa PK 50 XL Rush (V5X4T) ANNO 1987:

"BLEU SPAZIO" - (Tinta Piaggio Originale P 8/12) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n°7005.7005M.

"BIANCO DOLOMITI" - (Tinta Piaggio Originale P 9/1) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1002M.

"GRIGIO TITANIO" - (Tinta Piaggio Originale PM 2/3) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 8005M.

"ROSSO CORSA" - (Tinta Piaggio Originale P 2/5) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n°1.298.5806

L'Antiruggine interno telaio era colore GRIGIO - codice Max Meyer n°8012M

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Vespa PK 50 XL (V5X3T) - ANNO 1987:

BLEU SPAZIO - (Tinta Piaggio Originale P 8/12) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n°7005.7005M.

BIANCO DOLOMITI - (Tinta Piaggio Originale P 9/1) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1002M.

GRIGIO TITANIO - (Tinta Piaggio Originale PM 2/3) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 8005M.

ROSSO CORSA - (Tinta Piaggio Originale P 2/5) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n°1.298.5806

L'Antiruggine interno telaio era colore GRIGIO - codice Max Meyer n°8012M.

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Vespa P125X - 1980:

BIANCOSPINO - (Tinta Piaggio Originale P 9/6) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n°1.298.1715

NERO - (Tinta Piaggio Originale P 9/10) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n°9000M.

AZZURRO METALLIZZATO - (Tinta Piaggio Originale PM 5/2) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n°7002M

Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo erano verniciati a colore:

"ALLUMINIO" - (Tinta Piaggio originale 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n°codice: 1.298.0983.

L'Antiruggine interno telaio è a colore GRIGIO - codice Max Meyer n°8012M.

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  • 2 settimane dopo...

Vespa 125 GTR - ANNO 1971:

"CHIARO DI LUNA METALLIZZATO" - (Tinta Piaggio originale n°108) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice: 2.268.0108

"ROSSO CORALLO" - (Tinta Piaggio originale n°811) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice: 1.298.5811

I cerchi ruote, tambui, mozzo anteriore, tubo sterzo e copriventola erano a colore:

"ALLUMINIO" - (Tinta Piaggio originale n°983) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice: 1.268.0983

L'Antiruggine nterno telaio era a colore "GRIGIO" - codice Max Meyer 8012M

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  • 3 settimane dopo...

Vespa 125 Primavera - ANNO 1976:

"CHIARO DI LUNA METALLIZZATO" - (Tinta Originale Piaggio n°108) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice 2.268.0108

"BLU MARINE" - (Tinta Originale Piaggio n°275) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice: 1.298.7275.

"MARRONE" - (Tinta Originale Piaggio n°130) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice: 1.298.5130.

"BIANCOSPINO" - (Tinta Originale Piaggio n°715) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice: 1.298.1715.

L'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO - codice Max Meyer 8012M

Copriventola, coprimozzo, sospensione anteriore erano a colore: Nero Opaco.

I cerchi ruote, tamburi, mozzo ant. e tubo sterzo erano a colore:

ALLUMINIO - (Tinta Piaggio originale n°983) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice: 1.268.0983.

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Vespa 50 Special - ANNO 1978:

"BIANCOSPINO" - (Tinta Originale Piaggio n°715) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice: 1.298.1715.

"CHIARO DI LUNA METALLIZZATO" - (Tinta Originale Piaggio n°108) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice: 2.268.0108.

"VERDE VALLOMBROSA" - (Tinta Originale Piaggio n°590) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice: 1.298.6590.

I cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo e copriventola erano a colore:

ALLUMINIO - (Tinta Piaggio originale n°983) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice: 1.268.0983

L'Antiruggine nterno telaio era a colore GRIGIO - codice Max Meyer 8012M

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  • 4 settimane dopo...

Vespa 200 Rally - ANNO 1972:

CHIARO DI LUNA METALLIZZATO - (Tinta Piaggio originale n°108) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice: 2.268.0108

ROSSO CORSA - (Tinta Piaggio originale n°806) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice: 1.298.5806

I cerchi ruote, tambui, mozzo anteriore, tubo sterzo e copriventola erano a colore:

ALLUMINIO - (Tinta Piaggio originale n°983) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n°codice: 1.268.0983

L'Antiruggine nterno telaio era a colore GRIGIO - codice Max Meyer 8012M

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