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Inviato

dipende dal gommista.. cmq te li consiglio, ottimi per le pieghe e affidabili in frenata, sull'asciutto tengono da non credere (in due tocco col sottopedana piegando). sul bagnato ci vuole un po' di delicatezza, specie all'inizio , per come sono realizzati se pieghi c'è a terra una parte della gomma che ha un profilo con pochi intagli, per cui tiene bene sull'asciutto, ma è da prendere con le molle sul bagnato. una volta che ci hai preso la mano sei a posto , tieni conto che sul bagnato ci vado ed ho anche la frenata integrale.unico appunto se fai molta autostrada si consumano un po' in fretta, la mia posteriore dopo 4500 km è quasi al 50%

ciao

p.s. comprale. u

Inviato

ho cambiato anche io recentemente , prima avevo le sc30 e dopo 15000 kilometri fatti 'per grazia ricevuta' ( in quanto in certe curve mi venivano certe strizze ) ho deciso di prendere qualcosa di piu' morbido . L'assetto e' completamente cambiato e la tenuta non e' neanche lontanamente paragonabile a quella di prima... certo mi sa che non dureranno 15000 kilometri . ma in fin di conti se viaggi in maggiore sicurezza puoi anche cambiarle prima.. no ??

Ps: non le ho provate sul bagnato ... vedremo...

Inviato

mescola morbida , tassellata nel modo giusto .. avevo una dexter così (sempre michelin), solo che su un 50 dopo 7000 era da buttare e sull'asciutto teneva meno (ma non tanto meno,anche se i tasselli si sentiva come vibrazioni). cerca l'equivalente.

p.s. capiamoci, non è che la s1 sul bagnato non vada bene, ci vuole solo un po' di abitudine e di manico all'inizio.. il fatto è che sull'asciutto da una sicurezza che se ti porti indietro anche sull'acqua sono guai.. occhio anche sulla strisce bianche, non sbanda ma si sente un po'..

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