vespaberto Inviato 8 Gennaio 2008 Segnala Condividi Inviato 8 Gennaio 2008 CIAO A TUTTI, QUALCUNO MI SA DIRE SE IL MOTORE DELLE PRIME PX E' LO STESSO MOTORE DEL TS ? LA SIGLA E' LA VNL3M SIA PER IL PX CHE PER IL TS? GRAZIE Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
gorby83 Inviato 8 Gennaio 2008 Segnala Condividi Inviato 8 Gennaio 2008 Esatto!!! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Balbo Inviato 8 Gennaio 2008 Segnala Condividi Inviato 8 Gennaio 2008 Il PX pero' montava il VNL3M con la leva di accensione squadrata...mentre il mitico TS con la leva curva !! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
tcasteln Inviato 8 Gennaio 2008 Segnala Condividi Inviato 8 Gennaio 2008 esatto!! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
vespaberto Inviato 9 Gennaio 2008 Autore Segnala Condividi Inviato 9 Gennaio 2008 GRAZIE RAGAZZI!!! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Daitan Inviato 10 Gennaio 2008 Segnala Condividi Inviato 10 Gennaio 2008 Attenzione.....esistono 2 tipi di VNL3M. Solo gli ultimi TS avevano il VNL3M come quello del PX a puntine. Il VNL3M dei primi TS era un pelino diverso Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
vespaberto Inviato 10 Gennaio 2008 Autore Segnala Condividi Inviato 10 Gennaio 2008 LA MIA TS E' DEL 77 QUINDI DOVREBBE MONTARE LO STESSO MOTORE DEI PRIMI PX. LA PEDALINA E' INTERCAMBIABILE FRA I DUE MOTORI? SE PRENDO UN MOTORE DEL PX POSSO MONTARE LA PEDALINA BOMBATA DEL TS? GRAZIE ANCORA... APPENA POSSO VI POSTO LE FOTO DEL "BOLIDE"... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Daitan Inviato 10 Gennaio 2008 Segnala Condividi Inviato 10 Gennaio 2008 No....Devi cambiare l'alberino della messa in moto in quanto la sezione dentata è posizionata diversamente sul px rispetto al ts Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
tonysubwoofer Inviato 10 Gennaio 2008 Segnala Condividi Inviato 10 Gennaio 2008 quoto daitan! se metti la leva curva e nn del px, la leva ti andrà a sbattere sulla sacca Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
vespaberto Inviato 11 Gennaio 2008 Autore Segnala Condividi Inviato 11 Gennaio 2008 Grazie ragazzi!!!! gentilissimi e informatissimi come sempre!!!! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
vespaberto Inviato 11 Gennaio 2008 Autore Segnala Condividi Inviato 11 Gennaio 2008 Grazie ragazzi!!!! gentilissimi e informatissimi come sempre!!!! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
poxo_TS Inviato 13 Gennaio 2008 Segnala Condividi Inviato 13 Gennaio 2008 ciao daitan ma in cosa erano differenti i motori TS delle prime serie rispetto alle ultime??io pensavo che fossero tutti uguali!!?? ma poi e' cambiata anche la sigla motore (vnl3m)??grazie Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Daitan Inviato 14 Gennaio 2008 Segnala Condividi Inviato 14 Gennaio 2008 La sigla è la stessa ma cambiava albero motore, volano, cuscinetto lato volano Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
vespaberto Inviato 16 Gennaio 2008 Autore Segnala Condividi Inviato 16 Gennaio 2008 ultima domanda, il carburatore del TS è un 20/20 o un 20/17 ? grazie Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Daitan Inviato 17 Gennaio 2008 Segnala Condividi Inviato 17 Gennaio 2008 20/20 getto max 102 Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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