vespa sul cavalletto

[gennarovnb]

salve ragazzi,perche appena metto la vespa sul cavalletto si spegne?

[gennarovnb]

nessuno mi risponde?

[unknown]

Che Vespa è? Comunque, a ben vedere è quasi

una comodita', arrivi metti sul cavalletto e si

spegne. Se non fosse che dopo per metterla in moto

devi farlo senza cavalletto....

[gennarovnb]

e una vnb4.e strano ma e cosi,da cosa puo dipendere?

[bubbo]

forse e' il minimo troppo basso e basta una vibrazione del galleggiante per far elevare il livello della benzina ed ingolfare. oppure il carburatore o qualche altra cosa tira aria al momento della ricezione della scossa.

[gennarovnb]

mi sa che non e il minimo,mi sembra abbastanza regolare

[gennarovnb]

cosa puo essere?

[ElVime]

ti farà contatto il gomito con l'orecchio... a volte succede

[gennarovnb]

si si bravo! !

[bertoferrara]

Potrebbe essere la soglia di galeggiamento del tuo carburatore quando la metti sul cavalletto il galleggiante chiude la mandata di benzina nel carburo????

[gennarovnb]

nn sono un esperto,cosa dovrei fare?hai una foto?grazie mille

[ElVime]

apparte gli scherzi, io se fossi in te farei delle prove, vedi se ti da problemi analoghi in lunghe salite o in lunghe discese. poi prova a tenere leggermente accelerata la vespa quando la metti sul cavalletto per vedere se lo fa lo stesso.

se te lo fa anche nella prima prova che ti ho consigliato è un problema del carburatore se nella prova del tener accelerato non te lo fa prova ad alzare un poco il minimo e vedi che succede

[gennarovnb]

lo fa anche alzando il minimo,poco fa ho dato una pulitina ai getti e ho stretto di mezzo giro la vite che regola l aria del carb,mi pare che il prob sia diminuito

[gennarovnb]

bho!

[gennarovnb]

questa mattina ho notato che questa cosa la fa soprattutto quando la vespa e calda

[gennarovnb]

chi mi aiuta?

[bubbo]

potrebbe andare a massa da qualche parte il filo che dalla scatola sul motore va all'interuttore di spegnimento. In questo modo la vespa ti si spegne anche se stai a tutto gas.

[gennarovnb]

cioe?spiegati meglio,nn sono un esperto.grazie?

[bubbo]

mi spiego meglio. per spegnere la Vespa si deve provvedere a cortociruitare il filo che esce dalle puntine. Si usa allo scopo un filo in piu che parte dalla scatola nera sopra la ventola e corre fino al manubrio (questo vale per il PX) il filo e' di colore verde ed abbastanza fino e puoi fare la prova scollegandolo. Lo trovi facilemnte perche' e' l'unico che puoi scollegare senza che si spenga il motore o le luci Ovviamente non sara' piu possibile spegnere la Vespa con il bottone ma dovrai soffocare il motore innestando la frizione con il motore al minimo. Da ragazzo su una Vespa 50 ho fatto cambiare tre coppie di bobina e puntine perche' specialemte con la pioggia la vespa non dava corrente. Poi un meccanico di Terracina risolse cosi' il problema.

[bubbo]

mi spiego meglio. per spegnere la Vespa si deve provvedere a cortociruitare il filo che esce dalle puntine. Si usa allo scopo un filo in piu che parte dalla scatola nera sopra la ventola e corre fino al manubrio (questo vale per il PX) il filo e' di colore verde ed abbastanza fino e puoi fare la prova scollegandolo. Lo trovi facilemnte perche' e' l'unico che puoi scollegare senza che si spenga il motore o le luci Ovviamente non sara' piu possibile spegnere la Vespa con il bottone ma dovrai soffocare il motore innestando la frizione con il motore al minimo. Da ragazzo su una Vespa 50 ho fatto cambiare tre coppie di bobina e puntine perche' specialemte con la pioggia la vespa non dava corrente. Poi un meccanico di Terracina risolse cosi' il problema.