foto terzo px

[vespamax]

stamane ho ritirato il terzo px preso, veramente perfetto, anche di meccanica, sospensioni ok, motore che gira bello tondo, molto meglio del my, frizione perfetta, freni ok, ammortizzatori nuovi, ha anche il cicalino delle frecce a corrente alternata

800 euro ben spesi, tre scatoloni di ricambi, manuale d'officina, 6 kg di tts, libretti di uso e manutenzione di tutti i px compreso il t5, adesivi piaggio nuovi miscela 2% e rodaggio, termoscud tucano, bloster per px. Anche il precedente proprietario era decisamente un appassionato i cui eredi sono contenti che sia andata ad un altro appassionato

posto le foto, notate che ha anche le cifre delle marce in rosso

vi chiedo va bene così per le foto fmi (a Milano serve) o quanto meno sostituisco l'ammo anteriore con quello grigio che tanto ho in soffitta?

ps la sella sarebbe forse da cambiare (ha i buchi del maniglione alla francese che ho in dote), il cavetto frizione già sostituito

[verel]

Secondo me si!!!!!! E' perfetta (tranne per i foretti della sella)!!! Ma siamo sicuri che il px sia uscito fuori produzione? Sembra nuova di fabbrica!!!!! Complimenti

[Ospite]

bella, te l'avevo detto e te lo ripeto, è proprio una bella vespa.

Per la sella lasciala così; in alternativa metti il maniglione, oppure sostituisci la pelle, è un peccato sostituire la sella per così poco, a parte i fori è perfetta.

Il fodero ammo ant credo non abbia rilevanza; strani i segni sulla bacchetta cromata fermatappetino lato sx, sembra sia stata a contatto con qualcosa o sia stata martellata.

La vespa è ben tenuta, troppo per i km che porta lo strumento, ma è veramente in ottime condizioni.

[Ospite]

ho rigirato tutte le foto, non trovo traccia di riverniciatura; vedo soltanto qualcosa qui, che cosa sono? Bordo in plastica rovinato?

[vespamax]

si potrebbe, ingrandendo la foto originale sembra anche sporco tipo quando ti cola l'olio negli angoli

il listello della gomma della pedana sembra rovinato perchè ha ancora la plastica protettiva

come sempre grazie Kl01