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ciao a tutti ho bisogno di qlc consiglio,

ho acquistato un pk50xl,ma nn parte o meglio se riesce a partire resta al minimo se provo ad accelerare si spegne,ho notato che il filtro si riempie di benza come se la ributtasse fuori.dopo aver tolto il cilindro ho constatato che i semicarter sono elaborati cosi' come l'aspirazione, con cilindro originale e carburatore 16\10, mi hanno consigliato un collettore lamellare 16\16 e qs dovrebbe bastare secondo voi?

grazie

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buon pomeriggio,finalmente,PARTE,ho voluto provare col lamellare da 19 e carburo da 19 va in moto a primo colpo

sembra nn si IMBRODI, aspetto direttive dal propietario per continuare. e quindi terminare i lavoro.

grazie per i consigli mi hanno aiutato a nn sentirmi solo e disperato cmq "viva vespa siempre"

p.s.la ruduzione consiste nel tagliare il collo da 19 dal collettore e saldare uno da 16 per montare il carburo da 16

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  • 2 settimane dopo...

E alla fine è volata per la felicità del suo propietario

fatta la riduzione sul collettore montato carburo originale 16\10

gira che è una bellezza nn supera i 55 da contakilometri.

IO ho finito ringrazio chi mio ha consigliato e qunto accaduto a me puo'essere di aiuto anche ad altri

cmq se vespa è prima poi parte............

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