Booster

[NosHolley]

Sapete dirmi cosa è il booster in un cilindro??

[Seba_t16]

i booster su un cilicdro di solito sono riferiti alla luce di scarico.

sono due fori posti ai lati della luce nella parte alta che comunicano con la luce principale.

servono per aumentare la superficie di uscita dei gas

[Isi(F.R.T.)89]

Le luci booster sul cilindro possono essere in aspirazione o in scarico ovviamente sono più conosciute quelle in scarico. Le luci booster si adottano da non molto tempo. I primi booster credo siano stati testati 12-13 anni fa ma non si era arrivatia risultati eccellenti a causa del sottosviluppo di questa modifica alla luce di scarico... Le luci booster svolgono un compito molto importante e cioè oltre ad aumentare la superficie di scarico, che comunque è vero solo in parte dato che la luce di scarico per far spazio ai booster deve esere un pò più ridotta, ma sopratutto grazie alla differenza di fasatura con la luce di scarico e cioè grazie a una differenza di altezza i booster permettono anche di parzializzare l'uscita dei gas di scarico... i booster sono il sistema da cui si può ricavare più potenza nel 2 tempi.. Garantiscono inoltre un'erogazione pulita e generosa al contrario magari di un motore con traversino allo scarico il quale può essere scorbutico ed erogale male la potenza, ovviamente nel mondo ad esempio del cross l'utilizzo del traversino è sempre importante dato che il motore deve dare la coppia di colpo ed è fondamentale la ripresa....Comunque la potenza più alta si ricava dalle luci booster..La differrenza di fasatura tra luce di scarico e luci booster si decide in base alle proprie esigenze...

[Seba_t16]

OTTIMO!

[Andrea78153]

avevo paura si parlasse di frulloplastik..... fffffiiiiiiiuuuuuuuu!!!!

[Isi(F.R.T.)89]

[NosHolley]

E possibile implementare questa innovazione in un cilindro senza booster tipo un Polini??Se si che gradi di fasi bisogna fare quetse luci?

[Seba_t16]

i gradi li decidi un po tu.

si potrebbe fare sul polini a livello teorico, nn c'è un impedimento teorico, il problema è che nn c'è abbastanza carne

[NosHolley]

Molto provalbimete e quasi impossibile....la quantità di materiale e davvero poca persino ne modificare le fasature!!

[xx75ccy]

un polini i booster li ha, il 75cc racing. ha 2 booster allo scarico. ciao

[Andrea78153]

un polini i booster li ha, il 75cc racing. ha 2 booster allo scarico. ciao

Io il Booster ce l'ho sotto in garage parcheggiato vicino alle vespe (troppo vicino ) ma non è mio (fiiiiiuuuuu.... )

[Seba_t16]

un polini i booster li ha, il 75cc racing. ha 2 booster allo scarico. ciao

Io il Booster ce l'ho sotto in garage parcheggiato vicino alle Vespe (troppo vicino ) ma non è mio (fiiiiiuuuuu.... )

ti sei salvato in corner

[Andrea78153]

un polini i booster li ha, il 75cc racing. ha 2 booster allo scarico. ciao

Io il Booster ce l'ho sotto in garage parcheggiato vicino alle Vespe (troppo vicino ) ma non è mio (fiiiiiuuuuu.... )

ti sei salvato in corner

[NosHolley]

Io ho un 75cc polini ma se nn sbagli ha i traversini non il booster......

[Seba_t16]

IL DR F1 VECCHIO AVEVA I BOOSTER

[Isi(F.R.T.)89]

Io ho un 75cc polini ma se nn sbagli ha i traversini non il booster......

???No ha i booster vai tranquillo!!!

[NosHolley]

E quello tutto in alluminio...quello che la Polini da per vespa HP

[Isi(F.R.T.)89]

ha lo scarico a W non è ne traversino ne booster...Era una delle prime tecnologie usate sulle luci di scarico si usavano nei fifty se non sbaglio niente a ke vedere con booster e traversino...

[NosHolley]

Ok.Grazie.

[Seba_t16]

CHE SAPPIA IO SI DICE "A PETTINE"

[Isi(F.R.T.)89]

ecco qui dovresti avere questo tipo di scarico sul tuo cilindro

[NosHolley]

Ok.Grazie.

[Isi(F.R.T.)89]

Di niente..Seba si può chiamare anche a epttine io l'ho sempre chiamato a W però

[Seba_t16]

SI SI ISI, è LA STESSA COSA, STAVO SOLO FACENDO FINTA DI SAPERNE UNA PIù DEL DIAVOLO

[Isi(F.R.T.)89]

SI SI ISI, è LA STESSA COSA, STAVO SOLO FACENDO FINTA DI SAPERNE UNA PIù DEL DIAVOLO