che MODELLO è???????????

[teoberga]

ALLORA... prima di trovare il motore orse e meglio capire di che modello si tratta! vi prego aiutatemi non so proprio come fare! il problema sta nel fatto che il numero di talaio che c'è sul libretto e sulla carozzeria non corrisponde col modello!!! come facio a sepere il telaio che modello è`? per poi ordinare il motore e vari pezzi..... aiuto!! vi allego alcune foto magari sapete aiutarmi. io sono arrivato alla conclusione che dev essere ho un 125 o un 150 che va dal 57 a max il 60.. pero bo!!!

[teoberga]

sul libretto c'è scritto : VL2T-40439 ENTRATA IN CIRCOLAZIONE: 01.55 CILINDRATA CV: 0.74 il numero di telaio corrisponde sul telaio.

se avete bisogno qulch altro particolare che puo essere utile per capire il modello ditemi pure!! e da mesi che sto impazzendo! grazie mille!!!!!!

[gennarovnb]

a me sembra una vna-vnb

[sergian4]

[il_teto]

non è vna, scusa ma sei sicuro del n°di telaio, non mi pare un telaio del 55...

[jak2007]

le vl sono le struzzo !!!!

ma questo telaio non ha niente di struzzo!!!

-Prima ipotesi molto convincente ...sicuramente l'ex proprietario aveva una vespa 150 struzzo ...poi disgraziatamente l'ha incidentata facendosi ricambiare il telaio con uno piu' nuovo in quanto i vecchi nn piu' in commercio...quindi tutto ripunzonato su nuovo telaio..-Seconda ipotesi ..che sia una vespa straniera???? bho!

-terza ed ultima ipotesi ..hai un pezzo raro errore della piaggio che vale molti mila euri!!!!!

[laclinica1]

La tua NON è di sicuro un VL,nemmeno una VNA,ma è una VNB1

Se sui dox vi è la dicitura VL.... garantito al limone che i numeri sono stati ripunzonati

[ho6vespe]

E' un bel tarocco senza dubbio alcuno. Poi, vedi la posizione dei numeri di telaio? non è corretta. Sulla vespa il numero di telaio sta più in basso, sul bordo. Prova a controllare se ci sono ancora sotto la vernice. Ora se vuoi un consiglio lascia perdere questa vespa, vendi i tuoi documenti vl2 come "documenti da collezione", che valgono parecchio. Lima via il numero di telaio farlocco di questo telaio, e vendi il tutto come scocca restaurata non punzonata per ricambio. Con il ricavato ti prendi una vespa con documenti e telaio giusti (prima ti informi qui sul forum magari) e te la restauri.

ciao

[Frederik61]

è un vnb1t..........per il resto.......SEGUIREI VIVAMENTE IL CONSIGLIO DI HO6VESPE!!!!!

[larsen]

La VNB1 aveva la batteria, e dalle foto postate non c'è il supporto.

Secondo me è VNB2 o superiore

Cmq a parte l'esattezza del modello anche io quoto quanto detto da HO6VESPE.

By EriK

[teoberga]

ok grazie mille!!!! cmq a me interessava metterla posto per andarci in giro anche se e uno truso fa niente...mi interessa sapere che cos'è per ordinare i pezzi... vado su VNB1 VNB1T o VNB2!!!!!!!!!????? quali problemi potrei incontrare se sbaglio uno di questi modelli?

[il_teto]

guarda che se è stata radiata e devi passare la verifica asi o fmi non so se ce la fai......prima di spendere altri soldi.........

[teoberga]

la vespa era immatricolata in svizzera..per ora lo solo sdoanata..

[bolix]

ma in svizzera non esiste il libretto!

solo un documento chiamato "licenza di circolazione" o più comunemente "carta grigia" dove son riportati

i dati del detentore ed una serie di dati tecnici tra i quali il solo numero di telaio...

se è immatricolata in svizzera tramite il numero di telaio puoi comunque ottenere una nuova licenza di circolazione..

[bolix]

ecco un esempio.. sono ovviamente cancellati il numero di targa e i dati del proprietario... anche perchè l'immagine l'ho trovata e presa in "prestito" in internet...

[teoberga]

si si esatto....e quella...

[bolix]

beh.. allora mi sa che ti han dato quella sbagliata...

ripeto.. se conosci il numero di telaio puoi comunque avere un attestato per la reimmatricolazione..

oppure.. dato che conosci il proprietario, ti presenti a casa sua con una lupara...

[teoberga]

ma il. numero di telaio corrisponde a quello del libretto!!! il fatto e che non corrisponde la carrozzeria della vespa con il modello corrispondente al numero di telaio...

[il_teto]

allora quello non è il telaio originale.....forse è stato sostituito......boh.....