compensatore di fluidi

[FurlanPx]

ma il compensatore di fluidi, in poche parole è una bottiglietta rigida dal volume fisso(quello della bettella o quello della polini sembrano questo) oppure dentro le bottigliette c'è un "anima" che si dilata e si restringe di continuo come il malossi MACSI ? perchè volevo realizzarne uno, siccome le misure ce le ho, però non so se devo farlo a volume fisso o variabile.

[Vespaluce]

Se non sbaglio agli scooter è una molla che si dilata e spinge a pressione la benzina nel collettore. In questo modo la benzina arriva di scatto nel gt e ti dà maggiore accellerazione

[FurlanPx]

ma allora dentro la bottiglietta c'è uno stantuffo tipo quello delle siringhe per la tenuta che va su e giù?

[-2IS-]

Sul sito malossi c'è il disegno...asp...vediamo se lo trovo

[-2IS-]

eccolo: http://www.malossi.com/Archivio_Files/MONTAGGIO/73%208785.pdf . Nn so se si capisce benissimo ma i componenti si vedono tutti...

Ciao

[Gekid83]

io ce l'ho il malossi è semplicissimo... è un polmoncino con una molla dentro che si dilata e ristringe...

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io ce l'ho il malossi è semplicissimo... è un polmoncino con una molla dentro che si dilata e ristringe...

secondo me si puo autocostruire, basta trovare una molla dal giusto carico e un soffietto sufficientemente lungo...Che dici?

Ps: le varie parti sono solo quelle che si vedono nel pdf??

ciao

[bibo35]

geki, che differenza hai notato sul rendimento dell motore con o senza?

[Gekid83]

si le parti sono quelle del pdf... e sen'altro si può costruire in casa, tutto sta, come dici te, nel trovare la giusta molla ma anche il soffietto adatto... il difficile non è costruirlo ma farlo lavorare bene

[Gekid83]

bibo85 non posso risponderti perchè ancora non l'ho montato, l'ho acquistato perchè ero curioso di vedere se realmente funzionavano sti compensatori cmq credo che le prestazioni riangano inalterate; dovrebbe migliorare l'erogazione nelle ripartenze, quando si chiude il gas e lo si spalanca velocemente e credo migliorino anche l'afflusso della benzina regolarizzando le varie depressioni e turbolenze.... insomma il motore dovrebbe girare meglio ma penso che i miglioramenti siano quasi impercettibili sono un pò scettico e sperò che mi faccia cambiare idea una volta montato... Vedremo

[FurlanPx]

ma questo è dotato di molla e a volume variabile, mentre io chiedevo se anche quello polini o bettella che esternamente sono rigidi, dentro hanno una molla e una membrana a volume variabile

[_Francesco_]

Quanto costa il compensatore della malossi?

Ciao

[-2IS-]

ma questo è dotato di molla e a volume variabile, mentre io chiedevo se anche quello polini o bettella che esternamente sono rigidi, dentro hanno una molla e una membrana a volume variabile

Ma quelli bettella o polini sono a camera fissa o quello che si vede è solo una "copertura" esterna che nasconde qualcosa di simile a quello malossi???

Ciao

[cesta]

non c'è nessuno che l'ha provato nel sito?

sarebbe interessante sapere varie impressioni

[Ospite]

Io ho un compensatore della polini in plastica(che non ho mai montato) e dentro non c'è niente secondo me!!

[FurlanPx]

ma questo è dotato di molla e a volume variabile, mentre io chiedevo se anche quello polini o bettella che esternamente sono rigidi, dentro hanno una molla e una membrana a volume variabile

Ma quelli bettella o polini sono a camera fissa o quello che si vede è solo una "copertura" esterna che nasconde qualcosa di simile a quello malossi???

Ciao

è quello che sto chiedendo

[FurlanPx]

perchè realizzarlo a volume fisso è molto semplice, ma a volume variabile la cosa si complica. Cmq non credo siano a volume fisso perchè quando il cilindro aspira, il vuoto che si crea nella "boost bottle" farebbe resistenza e sarebbe controproducente, il quale servirebbe però nella fase di scoppio/scarico a creare la depressione per aspirare i gas freschi che tornano indietro. Invece a creare la depressione nel malossi ci pensa la molla, che al contrario dell'altro a volume fisso nella fase di aspirazione creerebbe poca resistenza perchè il volume "vuoto" è minore grazie alla molla che si comprime. Cmq questa è teoria, se qualcuno può dirci con certezza com'è fatto dentro il bettella o il polini...

[Ospite]

Scusa furlan, evidentemente nn c'ero molto con la testa mentre scrivevo...

2IS-sloggato

[Vespaluce]

Io l'ho montato il malossi M.A.C.S.I. VITON costa 35├óÔÇÜ┬¼ ed ├â┬¿ pi├â┬╣ un fastidio che un guadagno. Conviene montarlo solo se si ha un carburatore grosso. Inoltre bisogna fissarlo bene in modo che non cada o si muova. Per chi se lo voglia montare consiglio di non bucare il collettore ma di saldare il perno autofilettante al collettore per evitare perdite. Cmq non vale proprio la pena......