Scornacchia Inviato 26 Dicembre 2008 Segnala Condividi Inviato 26 Dicembre 2008 nogoard ho appena letto di là il libretto (i numeri del telaio) è scritto a biro la sigla nel vano è quella del colore Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Scornacchia Inviato 26 Dicembre 2008 Segnala Condividi Inviato 26 Dicembre 2008 nogoard ho appena letto di là il libretto (i numeri del telaio) è scritto a biro la sigla nel vano è quella del colore Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
pintovespa Inviato 27 Dicembre 2008 Segnala Condividi Inviato 27 Dicembre 2008 ciao io 2 anni fa ho restaurato una special v5b3t anno '77,acquistata nuova ai tempi, completamente originale, non ha mai visto un meccanico in via sua ,era di mio padre che si limitava a buttare miscela spelare e partire alla volta del suo orto finche un giorno dopo 20 anni di onorato servisio non partendo più anziche tentare di ripararla non l'ha piu utilizzata. per cui ne sono sicuro al 100% di tali caratteristiche. vespa 50 Special 3a serie V5B3T,numeri dal 1001 al ???, dal 1975 al 1978 ÔÇó motore V5A4M 4 marce, bobina A.T. esterna, volano con magnete in plastica con dado di fissaggio autoestraibile, nuovo rapporto primario, cavo da bobina A.T. a candela rosso; ÔÇó innesti cavi nella scatoletta B.T. a capocorda; ok ÔÇó serie numeri su due file: sopra DGM sotto sigla telaio e numero ok ÔÇó ruote da 10ÔÇØ con cerchi ventilati a 5 bulloni; ok ÔÇó tamburi in alluminio; ok ÔÇó tappo mozzo in acciaio, montato su entrambe le ruote; ok ÔÇó cavalletto di diametro 20mm: ok ÔÇó sella a gobbino con gancio portapacchi; ok ÔÇó scritta anteriore Vespa dritta su targhetta; ok ÔÇó scritta posteriore 50 Special dritta su targhetta; ok ÔÇó bordo scudo in alluminio; ok ÔÇó strisce pedana in alluminio con profili in gomma; ok ÔÇó nasello e tettuccio del fanalino posteriore in plastica grigia; ok ÔÇó serratura bloccasterzo oblunga con sportellino; ok ÔÇó leve frizione e freno anteriore grosse con pallino grande; leve piccole con pallino antiscivolo piu grande tispetto al tipo usate su 50NÔÇó viti fissaggio leve su manubrio con testa con impronta a croce; OK ÔÇó manopole nere a righe con logo Piaggio esagonale; ok ÔÇó serbatoio con fori alloggio sella triangolare; senza fori per sella triangolare ÔÇó leva dellÔÇÖasta rubinetto miscela in plastica; OK ÔÇó vaschetta portaoggetti grigia chiara; OK ÔÇó colore: VERDE PIA380 ...aggiungo cresta parafango di tipo quadrato Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Scornacchia Inviato 27 Dicembre 2008 Segnala Condividi Inviato 27 Dicembre 2008 wella pinto sei in zona ottima descrizione Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Scornacchia Inviato 27 Dicembre 2008 Segnala Condividi Inviato 27 Dicembre 2008 sulla V5B1T del '73 nessuno ha notizie soprattutto sui colori disponobili Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
pintovespa Inviato 28 Dicembre 2008 Segnala Condividi Inviato 28 Dicembre 2008 wella pinto sei in zona ottima descrizione si... zona treviglio-crema, anche se solo un 50ino...il primo amore non si scorda mai!! con quella vespa ci sono cresciuto!!!! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Scornacchia Inviato 28 Dicembre 2008 Segnala Condividi Inviato 28 Dicembre 2008 sulla V5B1T del '73 nessuno ha notizie soprattutto sui colori disponobili c'era il rosso corallo Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
pintovespa Inviato 28 Dicembre 2008 Segnala Condividi Inviato 28 Dicembre 2008 per la special del 73 v5b1t al 99% questi i colori (99% perchè potrei averne omesso 1 o 2) -Rosso PIA847 -Chiaro di luna PIA108 -Biancospino PIA815 -Rosso (corsa)PIA806 -Giallo (cromo) PIA933 -Rosso (corallo) PIA811 Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Scornacchia Inviato 29 Dicembre 2008 Segnala Condividi Inviato 29 Dicembre 2008 va bene pure per quelle del '73? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
pintovespa Inviato 29 Dicembre 2008 Segnala Condividi Inviato 29 Dicembre 2008 hai ragione!!! tranquillo i colori sono quelli che cercai solo che quanto ho scritto il messaggio ho sbagliato a inserire l'anno, per cui quelli scritti sopra sono del 1973!! allora nel 1972->tutti i colori menzionati prima eccetto il giallo cromo e il rosso corsa 1973->come detto sopra 1974->biancospino-rosso corsa-chiaro di luna 1975->tutti quelli menzionati prima del 1973+rosso (katmandu)PIA875 e rosso tenerife PIA870 Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Scornacchia Inviato 29 Dicembre 2008 Segnala Condividi Inviato 29 Dicembre 2008 grazie allora la mia doveva essere rosso corallo Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
pintovespa Inviato 30 Dicembre 2008 Segnala Condividi Inviato 30 Dicembre 2008 prego... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
niko3000 Inviato 2 Gennaio 2009 Segnala Condividi Inviato 2 Gennaio 2009 sulla mia special del 81 ce una barra di rinforzo originale sul pancetto sinistro Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
alespecial Inviato 4 Gennaio 2009 Segnala Condividi Inviato 4 Gennaio 2009 ragazzi, ieri sono stato in un noto negozio di articoli per moto e scooter a firenze, ci sono in esposizione anche delle stupende vespe restaurate in modo maniacale (fra cui una 90 ss e quella con il cannone prodotta per l'esercito francese!) fra cui una special prima serie giallo cromo...quella ha le leve freno e frizione senza pallino medio, semplici e diritte...e il venditore del negozio mi assicurava che quella vespa è tutta originale...ma allora queste leve della prima serie come devono essere??? ci perdo il capo!!1 saluti a tutti! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
pintovespa Inviato 4 Gennaio 2009 Segnala Condividi Inviato 4 Gennaio 2009 io ho 2 special una 3marce del '75 e una 4 marce del '77 entrambe con leve dritte e pallino medio (originalissime specie quella del 77, 100%), che io sappia le prime uscivano con le stesse leve quasi dritte ma con pallino piccolo finale, poi sono passati al pallino medio, ed infine e vidi una tempo fa anchessa unico proprietario primi '80 con pallino grande. p.s. i restauratore non hanno la bacchetta magica le informazioni le reperiscono anche loro nei canali dove le reperiamo noi, poi facendolo per lavoro hanno piu canali a disposizione, ma stai tranquillo che in caso di dubbi o imperfezioni (quelle leve non le trovi facilmente da tutti fornitori di ricambi) non lo faranno trasparire ai clienti. a me erano quasi riusciti a far credere che la N avesse la cresta parafango... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
screecit Inviato 7 Aprile 2009 Segnala Condividi Inviato 7 Aprile 2009 Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
screecit Inviato 7 Aprile 2009 Segnala Condividi Inviato 7 Aprile 2009 Ciao. Guardate la foto sopra. La ho messa qui per fare vedere la sua particolarità. Mi scuso in anticipo con il proprietario della foto se non voleva che finisse qui. Vedete l'adesivo sotto vespa 50 ? C'è scritto se non sbaglio "mod 1972". E' già la seconda vespa che vedo con questo adesivo. Che sia originale? Dite la vostra. In caso sia originale la si può aggiungere tra le particolarità. Saluti. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
screecit Inviato 7 Aprile 2009 Segnala Condividi Inviato 7 Aprile 2009 Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
screecit Inviato 7 Aprile 2009 Segnala Condividi Inviato 7 Aprile 2009 Ciao. Guardate sopra. Anche in questo caso mi scuso in anticipo con il proprietario della foto se non voleva che finisse qui. Questa è "mod 1973". Saluti. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
niko3000 Inviato 26 Aprile 2009 Segnala Condividi Inviato 26 Aprile 2009 dimenticavi mil pedale freno.......che se non ricordo male alla serie del 1980 e piu spesso Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
screecit Inviato 1 Maggio 2009 Segnala Condividi Inviato 1 Maggio 2009 Ciao. Anche in questo caso mi scuso in anticipo con il proprietario della foto se non voleva che finisse qui. Questa è "mod 1973". Saluti. Quando ne trovo altre le metto qui. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
manuelito1979 Inviato 7 Maggio 2009 Autore Segnala Condividi Inviato 7 Maggio 2009 Ciao a tutti, ragazzi! Per un po' ho abbandonato questo topic ed ora mi accingo a riprenderlo. Vedo comunque con piacere che non toppato proprio tutto... grazie anche al vostro aiuto. Spero che quanto fatto sia e sarà di aiuto a tutti quelli che come me si sono cimentati in questa fantastica avventura. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
morfeus86 Inviato 7 Maggio 2009 Segnala Condividi Inviato 7 Maggio 2009 Ragazzi io io una special v5b1t 71** ma il numero è inciso nel telaio io un unica fila e il dgm a parte come nelle prime vespe com'è possibile? Inoltre potrei farla rosso coralle? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
senzanome81 Inviato 9 Maggio 2009 Segnala Condividi Inviato 9 Maggio 2009 ecco la mia!!! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
mattiapk50xl Inviato 21 Settembre 2009 Segnala Condividi Inviato 21 Settembre 2009 io ho una special V5B3T telaio 355*** e sul libretto originale la scritta con l'anno è molto rovinata e non si legge praticamente... dovrebbe essere del 1980 da quanto letto nel post, però a me sembra di leggere del 1969... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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