Restauro motore VBB1M '62 (Wyatt87) terminato!!!!!!!

[tonysubwoofer]

piatto statore revisionato.

[tonysubwoofer]

montaggio piatto statore e volano.

[tonysubwoofer]

frizione e coperchio.

[tonysubwoofer]

montaggio volano e bobina AT(prova scintilla)[]

per adesso è tutto.

[tonysubwoofer]

presa bassa tensione.

Modificato 26 Giugno 2009 da tonysubwoofer

[Vespifero]

vai tonyyyyyyyyyyy

[tonysubwoofer]

ciao vespifero.

[Vespifero]

[tonysubwoofer]

Retro copriventola con antiruggine grigia.

[tonysubwoofer]

copriventola verniciato con grigio met. 983

[mortacciugo]

scusa Tony, ma fare un copriventola colore alluminio va bene lo stesso?

grazie

[tonysubwoofer]

dipende da cosa vuoi dalla vespa, se fai un restauro dovrebbe essere 983 altrimenti lo puoi fare anche rosa.

[tonysubwoofer]

coperchio carburo sabbiato e primerizzato.

[tonysubwoofer]

coperchio carburo con antiruggine grigia e interno fondo verde come in origine.

[tonysubwoofer]

marmitta virato oro, cmq un pizzico di oro in più lo prendeva.

[Mike66]

ciao tony sono veramente impressionato dalla tua bravura e attenzione nel restauro di ogni singolo pezzo del motore...........questo post dovevo seguirlo prima, il motore della mia vbb1T l'avrei fatto io anzichè darlo per ragioni di tempo ed esperienza ad altri. il mio motore era messo molto male come morchia ma funzionante al 100% quindi mi sono limitato a pulirlo con petrolio (cosa usi tu per farlo splendere così?????????????) quindi rettifica -frizione e quant'altro doveva essere cambiato. ti chiedo un consiglio per la marmitta che è in buono stato ma dentro ha una sorpresa come nell'uovo di pasqua, non so cosa ci sia, vorrei farla tagliare nella parte superiore dove c'è l'attacco pulirla e risaldarla cosa mi consigli................

[tonysubwoofer]

uso gasolio,nitro e benzina poi spazzoline di ottone e paglietta 00.

per la marmitta tagliala pure tanto nn si vede.

[tonysubwoofer]

no no!!!!! gli ordini sono un pò bloccati, aspetto la bobina AT e quella parte di frizione di cui tu sai.

[lombino]

Ciao Tony ... complimenti per il lavoro ... sei fantastico ...

Volevo farti un paio di domandine ... ho una 150 sprint del 65 che sto per iniziare a restaurare e volevo chiederti ... la marmitta che ho visto in questo restauro l'hai verniciata di oro virato ... mi chiedevo se fosse il colore originale ... la mia è nera o forse era in oro e con la sporcizzia non si vede più ... come era originalmente ? Grazie ... volevo anche sapere se la cuffia in ferro una volta pulita e riportata a ferro veniva trattata in qualche modo o lasciata a ferro così. Grazie anticipatamente per la risposta.

Seguo con molta attenzione i tuoi restauri ... di nuovo complimenti.

[tonysubwoofer]

ciao! grazie.

la marmitta della sprint del 65 è virata oro e la cuffia è fosfatata, quindi vedi se trovi qualcuno che la fa.

Per il coperchio forse dovrebbe essere solo nero opaco.

[lombino]

Grazie per la risposta celere ...

[tonysubwoofer]

di nulla.

bobina esterna montata

ventola e cuffia. manca solo il coperchio carburo e possiamo dare fine al restauro.

[tonysubwoofer]

e come sempre un video sull'accensione.

http://it.youtube.com/watch?v=18Yntp_3JVo

[mortacciugo]

complimenti! queste si che sono soddisfazioni!

[lombino]

Senza parole ...