Inizio motore T5,ma che marmitta?

[cristian-91]

Dato che prossimamente apriro' il T5 per fare il parastrappi (e ne approfittero' per montare il 28 e raccordare il tutto),stavo pensando anche ad una marmitta nuova,dato che sta Flash modificata mi sta stufando.

Dunque pensavo a una Simonini,ma come rende?

Oppure spendere di piu', e passare a una delle tedesche,tipo JL..

Vorrei lasciare i rapporti originali,e se possibile non toccare le fasi del cilindro,per cui cerco una marmitta che dia un buon allungo...(sarebbe meglio un espa seria,non con le paratie interne,le ha la simonini?)

[Bek21]

si la simonini ha le paratie interne(credo 2) vai sulle espansioni serie..altrimenti sarebbe come strozzare la vespa..

[cristian-91]

Per cui la configurazione sarebbe 152 polini,carburo 28 a valvola con carter raccordati al collettore,e un espa seria,ma quale?