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sorgono nuovi problemi con la r


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sono sempre io.... :D ehehe.... la marmitta è una d&f della simonini.... cos è fa schifo? cmq mi è sorto un nuovo problema.. il 19 che ho reperito perde da tutti i cantoni... ho cambiato vaschetta e guarnizioni ma nn riesco a farlo tenere....

Qui a portata di ano ho un 24 di un t5.... secondo voi è montabile con la d&f e un misero 102? grazie ancora....

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I'm the king of the A*V*A*T*A*R!!!!!

:lol::lol::lol:

Modestia a parte gli avatar arrapanti come quelli che metto io se ne vedono pochi e questo non è da meno di quell'altro...

Certo oh se poi alla gente si "agita" per l'omino di andrea, oh tutto è permesso...

eh eh eh...

Si skerza dai, l'omino di andrea è quello che mi ha colpito di più... chissà ndo va, avrà fatto più km di lui in vespa... :lol::lol:

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I'm the king of the A*V*A*T*A*R!!!!!

:lol::lol::lol:

Modestia a parte gli avatar arrapanti come quelli che metto io se ne vedono pochi e questo non è da meno di quell'altro...

Certo oh se poi alla gente si "agita" per l'omino di andrea, oh tutto è permesso...

eh eh eh...

Si skerza dai, l'omino di andrea è quello che mi ha colpito di più... chissà ndo va, avrà fatto più km di lui in Vespa... :lol::lol:

aaaaaaaaaaahhhh, ecco perchè , gianluca, sei sempre on-line..... guardi i tuoi post e ti fai le pippe sull'avatar!!!!!!!!!!!!! Ti ho sgamato!!!!!!!!!!!!!!! :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:

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aaaaaaaaaaahhhh, ecco perchè , gianluca, sei sempre on-line..... guardi i tuoi post e ti fai le pippe sull'avatar!!!!!!!!!!!!! Ti ho sgamato!!!!!!!!!!!!!!! Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green

:lol::lol::lol::lol:

Ebbene si, a volte si...

Però penso che una qualsiasi persona ("maschia"), si impipi a guardare i miei avatar...

Ne avrei un altro, non troppo spinto ma però poi si andrebbe FUORI FORUM... :lol::lol:

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Cmq tornando al topic, dopo si rivà OT non vi preoccupate, io dico la mia...

Secondo me la soluzione più rapida per non aprire i carter, seppur non tanto giusta, prendi il tuo 100dr gli alzi lo scarico di 5mm, e i travasi di 3/4mm gli allarghi lo scarico, gli lucidi la testa il cielo del pistone e lo scarico, gli abbassi la testa e fatto il cilindro...

tieni il 19

tieni la D&F

magari un volano un po più leggeretto gioverebbe

Certo una volta che hai alzato tutto al cilindro se vai di fresa lo "sciupi" in quanto non penso lo andresti a montare con altri rapporti tipo 24/72 perchè forse sarebbe un po altino di fasi, però avresti più giri per sfruttare meglio la D&F...

Però insomma è giusto e sbagliato...

OFF TOPIC

Se ritrovo una foto ve la metto nell'avatar...

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Cmq tornando al topic, dopo si rivà OT non vi preoccupate, io dico la mia...

Secondo me la soluzione più rapida per non aprire i carter, seppur non tanto giusta, prendi il tuo 100dr gli alzi lo scarico di 5mm, e i travasi di 3/4mm gli allarghi lo scarico, gli lucidi la testa il cielo del pistone e lo scarico, gli abbassi la testa e fatto il cilindro...

tieni il 19

tieni la D&F

magari un volano un po più leggeretto gioverebbe

Certo una volta che hai alzato tutto al cilindro se vai di fresa lo "sciupi" in quanto non penso lo andresti a montare con altri rapporti tipo 24/72 perchè forse sarebbe un po altino di fasi, però avresti più giri per sfruttare meglio la D&F...

Però insomma è giusto e sbagliato...

OFF TOPIC

Se ritrovo una foto ve la metto nell'avatar...

a gianlù!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

se alza lo scarico di 5 mm sai di quanti gradi alza????? Di 25 circa..... mettendo che il dr ne abbia di suo circa 160, vuoi farlo arrivare a 185 di scarico con una simonini abbinata ad un 19 di carburatore?????????????

Dai, dai, pensa agli avatar!!!!!!!!!!!!

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