santeilbandito Inviato 16 Settembre 2008 Segnala Condividi Inviato 16 Settembre 2008 Ho da poco finito un motore turistico per la mia px così configurato: polini 177 p&p albero mazzucchelli anticipato, carburatore si24.24 del t5 con 160,be3,135 getto minimo 55, il problema è che dal minnimo appena si tocca il gas il motore ha un vuoto poi prende giri, ah vite aria 5 giri come mi è stato consigliato. marmitta sip performance che avevo già su un motore un po' più allegro... ho guardato nel faq ma non ho trovato... qualcuno sa aiutarmi? grazie Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
PaulFatz Inviato 16 Settembre 2008 Segnala Condividi Inviato 16 Settembre 2008 leggi bene sul getto minimo.... dovrebbe essere un 50/100 o un 55/160.... lavora su quest'ultimo e portalo a 75/100, in parole povere prendi un alesatore e lavori sul buchino microscopico che trovi all'estremità + piccola del getto min. ti fa io vuoto perchè è magra sotto! occhio a girare in queste condizioni, soprattutto con un polini, hai la grippata in rilascio dietro l'angolo!! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
M944 Inviato 16 Settembre 2008 Segnala Condividi Inviato 16 Settembre 2008 Ho da poco finito un motore turistico ....polini 177 p&p .....grazie AHAHAHAHAAH ...adesso mi hai fatto proprio ridere.... TU e P&P siete due cose incompatibili proprio!!!..NON ci credo neanche se vedo il motore aperto !!!!! MINIMO gli hai fatto due travasi sotto come la fr..gna di una somara in calore!!!!! Per il buco di carburazione sei magro da far paura!!!! fai come dice paulpaltz e ... al piu presto che altrimenti devi salire a macerata a farti fare una rettifica !!!!! Ciao fenomeno Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
contenello Inviato 16 Settembre 2008 Segnala Condividi Inviato 16 Settembre 2008 MINIMO gli hai fatto due travasi sotto come la fr..gna di una somara in calore AAHAHAHHAHAHAHAHAH!!!!!!!!! cmq ci sono molte ragazze più larghe dei travasi sell' M1X ahahah Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
M944 Inviato 16 Settembre 2008 Segnala Condividi Inviato 16 Settembre 2008 MINIMO gli hai fatto due travasi sotto come la fr..gna di una somara in calore AAHAHAHHAHAHAHAHAH!!!!!!!!! cmq ci sono molte ragazze più larghe dei travasi sell' M1X ahahah QUELLO E' POCO MA.... E' SICURO!!!!!! Scusa sante per l'O.T. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
matteoinfanti Inviato 16 Settembre 2008 Segnala Condividi Inviato 16 Settembre 2008 MINIMO gli hai fatto due travasi sotto come la fr..gna di una somara in calore AAHAHAHHAHAHAHAHAH!!!!!!!!! cmq ci sono molte ragazze più larghe dei travasi sell' M1X ahahah .....di tutti e tre i travasi assieme, mi permetto di aggiungere......ci vuole altro che 24Si per riempirle! .. sorry per l'OT, ma quando si parla di patata....... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
santeilbandito Inviato 16 Settembre 2008 Autore Segnala Condividi Inviato 16 Settembre 2008 AHAHAHAHAAH ...adesso mi hai fatto proprio ridere.... TU e P&P siete due cose incompatibili proprio!!!..NON ci credo neanche se vedo il motore aperto !!!!! MINIMO gli hai fatto due travasi sotto come la fr..gna di una somara in calore!!!!! Per il buco di carburazione sei magro da far paura!!!! fai come dice paulpaltz e ... al piu presto che altrimenti devi salire a macerata a farti fare una rettifica !!!!! Ciao fenomeno si in effetti.... è che non ho un minimo di esperienza coi carburatori si...non sono abituato a vederli in garage...mi fanno anche un po' senso vederli lì.... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
orzo Inviato 31 Luglio 2009 Segnala Condividi Inviato 31 Luglio 2009 Anche io sono nelle marche, di Civitanova, qualcuno sa dove reperire qualcosa di più del 50/100 per il carburo del T5? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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