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Corta

(nota: DD=denti dritti DE=denti elicoidali CP cpn parastrappi SP senza parastrappi AC=acciaio AL= alluminio)

14/69 4,93 DE SP AC - Piaggio (Rush 3 m)

15/69 4,60 DE SP AC - Piaggio (PK 50 4 m)

16/68 4.25 DE SP AC - Piaggio (50 N 3m)

18/67 3.72 DE SP AC - Piaggio (Vespa 50 3m ruote 9") Olimpia, Cif, RMS

21/76 3.62 DD SP AC - Cif per Vespa HP, V

18/65 3.61 DD SP AL - Polini per Rush 3 m

22/72 3.27 DD ?P AC - Rush 3 m

22/72 3.27 DD ---> MODIFICA CON PIGNONE DRT

23/72 3.13 DD ---> MODIFICA CON PIGNONE DRT

24/72 3,00 DD CP AC - Olympia, Cif, RMS

21/62 2,95 DD SP AL - Polini

25/72 2.88 DD ---> MODIFICA CON PIGNONE DRT

24/69 2.87 DD ---> MODIFICA CON PIGNONE DRT

22/63 2,86 DE CP AC - Piaggio (VESPA 90 NORMALE), Olympia, Cif, RMS

22/63 2,86 DE SP AC - Cif per Vespa HP, V

24/69 2.87 DD ---> MODIFICA CON PIGNONE DRT

25/69 2.76 DD ---> MODIFICA CON PIGNONE DRT

22/61 2,77 DE ?P AC

26/69 2.65 DD ---> MODIFICA CON PIGNONE DRT

23/60 2,61 DD SP AL - Polini

27/69 2,56 DD CP AC - Olympia, Cif, RMS

27/69 2,56 DD SP AL - Pinasco

24/61 2,54 DE CP AC - Piaggio (ET3, 90SS, PK 125), Olympia, Cif, RMS

24/61 2,54 DE SP AC - Piaggio (Vespa PK 125 V)

24/61 2,54 DE SP AL - Newfren, Pinasco

28/69 2.46 DD ---> MODIFICA CON PIGNONE DRT

24/58 2,42 DD SP AL - Polini

28/68 2.42 DD ---> MODIFICA CON PIGNONE DRT

25/59 2,36 DE ?P AC

29/68 2,34 DD CP AC - Olympia, Cif, RMS

30/68 2.26 DD ---> MODIFICA CON PIGNONE DRT

Lunga

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perchè la 24/69 non è ufficiale?

comunque si troverebbe tra la 25/72 e 22/63:

25/72 2.88 DD ---> MODIFICA CON PIGNONE DRT

*24/69 2,875 DD ---> MODIFICA CON PIGNONE DRT

22/63 2,86 DE CP AC - Piaggio (Vespa 90 NORMALE), Olympia, Cif, RMS

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faccio presente che per la 24/72 Denis ha fatto anche il pignone da 22 denti e, udite udite, sta lavorando per farne anche uno da 21!!! così finalmente si colmerà il salto fra 21/76 e 24/72 che costringe chi vuole un 75 pepato a dover scegliere se mettere una rapportatura cortina o una lunga...

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Salve moderatori! vorrei segnalare un errore che si tramanda nei vari forum sulla vespa a causa del copia e incolla...

"16/68 4.25 DE SP AC - Piaggio (50 N 3m)"

la 16/68 è solo della special 4m, infatti la 50 N 3m come anche la prima special 3m rientrano fra le vespe 50 con ruote da 9, quindi con la 18/67.

inoltre ho il piacere di informarvi che Denis ha sfornato lo Z21 per 24/72!

detto ciò, vi auguro buon Natale!

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Salve moderatori! vorrei segnalare un errore che si tramanda nei vari forum sulla vespa a causa del copia e incolla...

"16/68 4.25 DE SP AC - Piaggio (50 N 3m)"

la 16/68 è solo della special 4m, infatti la 50 N 3m come anche la prima special 3m rientrano fra le vespe 50 con ruote da 9, quindi con la 18/67.

inoltre ho il piacere di informarvi che Denis ha sfornato lo Z21 per 24/72!

detto ciò, vi auguro buon Natale!

Che io sappia quel "Vespa 50 N 3m" è riferito alla "PK N" (88-89???), che ha appunto come tutte le PK ruote da 10";

non credo sia riferito alla cara "nonnetta N" (63/67?)

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invecie mi sà che è riferito proprio alla nonnetta, in quanto io so che la 16/68 è rara appunto perchè vecchia, eppoi la n non mi sembra sia 3 marce

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