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Inviato

Salve a tutti.

Finalmente stiamo preparando il libro sulla

Vespa 98!!!

Insieme ad un caro amico oltrechè il massimo

esperto in materia ( accetto test e verifiche...)

ci siamo caricati a vicenda, quasi per scommessa,

a voler fare quest'opera.

Abbiamo tanto materiale anche inedito ma ci serve l'aiuto

gradito di tutti per poter realizzare il massimo!

Siamo stanchi di sentire 98 prima serie o quarta serie o ibrida!!!

Non esistono serie!!! Esiste un cammino durato quasi due anni

splendido, incerto, migliorativo che ha il

fascino del prodotto in serie ma aggiornato di mese in mese.

Se avete foto dell'epoca, materiale iconografico, aneddoti ecc.

e potreste metterli gentilmente a disposizione ve ne saremmo

grati ( si si ok con partecipazione agli utili!!)

Per ora un saluto Roberto

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Miglior contributo in questa discussione

Miglior contributo in questa discussione

Inviato

con i migliori auguri ....

conoscendoti di fama sarà un libro fantastico

(sicuramente senza fronzoli e corbellerie varie come la famosa serie 1,2,3,4...5-6 ecc)

mi prenoto subito il volume

anche se purtroppo non ho materiale da fornirti che già non sia di tua conoscenza

ciao e auguri di buone feste

p.s. quando andrai in stampa.... vedi di farne un buon numero perchè sono certo che andrà via come il pane ops..... la vespa :):)

Inviato

Ciao Bobo, ho gia' fatto due chiacchere con l'Amico :lol: in comune che collaborera' con te, gli ho detto che tutto quello che ho e' a disposizione.

Ho una fotografia con una 98, parafangone, colore scuro, senza bordino incidentata. Sul retro c'e' la descrizione dell'incidente come una denuncia fatta all'assicurazione, con la data. Se serve, ... c'e'.

Ho anche una fotografia di una 98 vista da dietro durante una uscita per un collaudo preconsegna.

Cerchero' anche altra documentazione.

Ciao e grazie per le Preziose informazioni. :wink:

Marco.

Inviato

Ovviamente,come già dichiaratoti verbalmente , Ultramegasuperquotone !!!!!!!!!!!!

Piena collaborazione per quanto dispongo in campo 98istico.

Finalmente si vedrà la VERA storia della 98 e annessi.

Sono però scarsino in documentazione...

Pasiensa, metto a disposizione i mezzi.

Inviato

ALEEEEEEEEEEEE..............bravi ragazzi............finalmente un libro serio sulla mamma di tutte le vespe!!!!!!

Avendo capito chi se ne occupera'.......meglio di cosi proprio non si puo'.

Anche da me che sono innamorato di questo modello i migliori auguri.

Mi prenoto gia da ora per un paio di volumi!!!!! :wink::D

Inviato
Ovviamente,come già dichiaratoti verbalmente , Ultramegasuperquotone !!!!!!!!!!!!

Piena collaborazione per quanto dispongo in campo 98istico.

Finalmente si vedrà la VERA storia della 98 e annessi.

Sono però scarsino in documentazione...

Pasiensa, metto a disposizione i mezzi.

ehehehe basta che mostri un numero (21) e poi va tutto bene!!!!!!!

BOBO.....ASPETTO CON ANSIA L'OPERA!!!!! POSSO GIA' MANDARTI IL BONIFICO PER IL LIBRO :D:D:D:D ????

Inviato

Grazie per l'accoglienza!!

Non preoccuparti fred il numero 21 ci sarà..

Ho già ricevuto un messaggio privato di un

ragazzo che ha qualche foto di 98..!!!

Benissimo.

Forza!!!!

Inviato

Ciao,

volevo farti sapere che a Padova il Sig. Tonazzo ha una 98 1a serie n°177 di telaio che ha tutta l'aria di essere un prototipo,nata a pontedera ma in buona parte costruita con pezzi provenienti da Biella. Ha qualche dettaglio insolito della scocca che fa pensare ad un modello "diverso".

Questa Vespa è stata sempre snobbata dai vari "scienziati".

Se interessa posso chiedere.

Inviato
Ciao,

volevo farti sapere che a Padova il Sig. Tonazzo ha una 98 1a serie n°177 di telaio che ha tutta l'aria di essere un prototipo,nata a pontedera ma in buona parte costruita con pezzi provenienti da Biella. Ha qualche dettaglio insolito della scocca che fa pensare ad un modello "diverso".

Questa Vespa è stata sempre snobbata dai vari "scienziati".

Se interessa posso chiedere.

Si già sappiamo di questa98.

Il telaio dovrebbe essere 1177

prodotta grosso modo, ma vado a memoria,

in giugno 1946.

Bè per quanto riguarda gli scienziati...

lascia perdere...

Grazie tante

Inviato
Ti occorre solo una mano per i contenuti o hai anche bisogno di impaginazione ed editing?

Per ora abbiam fatto dei sondaggi in giro.

Sicuramente mi farebbe piacere contattarti

per scambiare due chiacchiere sull'argomento.

Ti posto la mia mail e se mi mandi il

tuo recapito telefonico ti contatto.

Grazie

Inviato

senti pure Marco Romiti anche lui ha una 98 del 1946 e pure Fumagalli di Roma e c'è ne pure una ad Ascoli Piceno

Gli ho fatto qualche volta la regolazione delle bachette.

Conosco il nipote del propietario e la tiene come una reliquia

colore amaranto.

Inviato
senti pure Marco Romiti anche lui ha una 98 del 1946 e pure Fumagalli di Roma e c'è ne pure una ad Ascoli Piceno

Gli ho fatto qualche volta la regolazione delle bachette.

Conosco il nipote del propietario e la tiene come una reliquia

colore amaranto.

Grazie.

Purtroppo con Romiti siamo stati in amicizia

per anni ma poi i rapporti son saltati.

Fumagalli di Roma non lo conosco, ma non è

il Fumagalli lombardo??

Se puoi mandarmi il recapito telefonico di quella

di Ascoli con messaggio privato te ne sarei

proprio grato perchè mi interessa vedere un' altra

98 amaranto come la mia.

Grazie molte Roberto

Inviato

senti pure Marco Romiti anche lui ha una 98 del 1946 e pure Fumagalli di Roma e c'è ne pure una ad Ascoli Piceno

Gli ho fatto qualche volta la regolazione delle bachette.

Conosco il nipote del propietario e la tiene come una reliquia

colore amaranto.

ciao tu che sei marchigiano forse lo sai, senza far nomi, ma quella che stava a Montecosaro che fine ha fatto???

era una 3°o 4°serie penso, grigia

Inviato
In bocca al lupo.

P.S. Perdonate l'ignoranza, ma quante sono le 98 (originali) di cui si conosce l'esistenza?

Mi pare ne siano state prodotte solo una cinquantina...

Chiamiamole "preserie", quelle 50 fatte totalmente a mano di cui 48 vendute subito e 2 ricomprate dalla stessa Piaggio e credo regalate ad amici di Enrico Piaggio...per non fare vedere che in quel momento non erano gradite al pubblico...

Nel 1946 vengono prodotte 2.486 98 cc. bene o male tutte quasi artigianalmente, per costruire una Vespa un operaio impiegava 120 ore di lavoro, visto che le lamiere dei telai erano ribattute a martello su delle forme di ferro. La costruzione dei motori invece non presentava problemi di sorta...la Piaggio sino a qualche anno prima costruiva aerei da guerra, come il bombardiere P-108 B.

Se non l'hai già, ti consiglio di prendere "La nazionalizzazione a due ruote" di Andrea Rapini, che è un saggio sui (anche) primi anni della Piaggio come produttrice di scooters.

Ciao FC

Inviato

Ho letto anch'io questo ricordo

ma non c'è la prova, anzi la 49 e la 50 sono

state regolarmente consegnate alle concessionarie.

Non ho mai letto questo libro e lo cerco subito

anche se abbiamo già tante notizie è possibile

ci sia qualche cosa di nuovo ( sai la casa editrice??).

Pincopallino ha fatto una battuta immagino

però è una belle domanda.

Quante 98 sono arrivate fino ai nostri giorni??

A spanne dico 150 almeno

voi che ne pensate??

Inviato

...Una e' qui a Chiavari,e' un bellissimo conservato,direi che non e' delle primissime,pero' e' targata e perfettamente funzionante...Se vuoi posso chiedere al prop.se gli interessa censirla e/o farti avere notizie....Di solito e' un po' restio,pero' ai raduni di zona ci viene(e' sempre la vespa piu' vecchia,prende sempre il premio per questo motivo,oltre che essere bellissima).Ora che ci penso anni fa partecipammo ad una trasmissione di una tv locale di qui ,con varie vespe messe in ordine di anzianita' e modello...Dovrei aver registrato la puntata su vhs,quella se la trovo e riesco a convertirla,dovrebbe essere di pubblico dominio! :)

Inviato

Ho letto anch'io questo ricordo

ma non c'è la prova, anzi la 49 e la 50 sono

state regolarmente consegnate alle concessionarie.

Non ho mai letto questo libro e lo cerco subito

anche se abbiamo già tante notizie è possibile

ci sia qualche cosa di nuovo ( sai la casa editrice??).

Pincopallino ha fatto una battuta immagino

però è una belle domanda.

Quante 98 sono arrivate fino ai nostri giorni??

A spanne dico 150 almeno

voi che ne pensate??

Tempo fa chiesi a Pascoli quante 98 esistessero ancora e mi rispose :non piu' di 150, è una vespa molto rara e a parte le serie speciali da gara è sicuramente la piu' rara di tutte, a contrario delle 90ss che furono fatte in 6.000 pezzi ma oggigiorno ne girano alcune migliaia in piu'della produzione di allora.................

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