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allora:

vado per anticipare l'albero,

metto tutto in posizione con basetta cilindro e pistone,porto il pistone al punto in cui sta per aprire i travasi, guardao la valvola ed è tutta chiusa.

dove faccio il segno, come dovrebbe essere adesso tutta aperta o appena chiusa?

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metti tutto quello che hai detto

porta il pistone al PMI e muovi l'albero nel senso di rotazione normale del motore (orario guardando il volano)

fai il segno nella spalla, tracciando dalla valvola al carter la parte più vicina al cilindro

se l'albero è originale levi circa 26 mm dalla valvola dell'albero OVVIAMENTE nello scanso più distante dall'asse di accoppiamento dell'albero

per non sbagliare traccia con un indelebile e posta una foto

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