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Inviato

Salve a tutti, questa è la faro basso di mio babbo (acquistata negli anni 80). Premesso il fatto che l'ha usata da sempre, e che macina chilometri dal lontano 1957, la Vespa ha il motore che gira che è un piacere, va in moto SEMPRE e SUBITO. La carrozzeria è però abbastanza rovinata, screpolata, graffiata e arrugginita in alcuni punti. Stavamo pensando di smontarla e restaurare la carrozzeria, ma ne vale veramente la pena? perderebbe di valore? La scritta Vespa sull'anteriore è rovinata, così come il logo piaggio. e alcune parti in gomma sono oramai dure. grazie.

PS la Vespa ha targa e documenti originali ed è forlivese DOC come me! Non fate caso allo specchietto nero che era quello del Ciao!

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Inviato

avevamo in mente di comprare nell'ordine:

- porta targa nuovo

- targhetta scritta vespa per l'anteriore

- nuovo scudetto piaggio

- specchio retrovisore cromato

- gommini per freno e cavalletto

- copriruota di scorta

- rifare l'impianto elettrico

- gomme con la spalla bianca

- far cromare la maniglia e le molle della sella

non volevamo fare un mix di vecchio e nuovo... ma se è meglio lasciarla così com'è possiamo anche lasciarle la sua vernice (che però non credo essere originale del 57, credo abbia subito una verniciatura intorno agli anni 70).

Inviato

Secondo me ti conviene lasciarla cosi com'è, al massimo una zincatura

al cavalletto, un "paro" di gomme nuove e buone (non con fascia bianca, però),

due ritocchi qua e là e lo specchietto. Per il resto lascia perdere che se vai

a mettere le mani nell'impiato elettrico va a finire che per farla partire devi

avere a disposizione una discesa lunga 4/5 km (se basta).

Se è tutta precisina non la godi, la Vespa....hai sempre paura che

te la strisciano, te la toccano, te la ribaltano......lascia cosi e goditela!

Inviato

dimenticavo di dire che mio babbo (anche per questioni di lavoro) è passato dalla Vespa al bmw 1200 gs, quindi la Vespa la userebbe solo per particolari eventi. Avevamo in mente di tenerla solo così da esposizione se mai.

Inviato

secondo non toccarla "neanche con un fiore" !!! ovvero non farci nulla , e' un bellissimo conservato compresa scritta un pochino rovinata stemma etc. recupera come ti hanno detto giusto il devio prendine uno in giro originale d'epoca e finish , una bella lucidata e via,

ancora complimenti gran bel mezzo

ciao

Inviato

Sono contento che piaccia così com'è! Se la usavamo di meno magari era anche meglio conservata, ma la abbiamo sempre usata come prima moto! quel motore è davvero straordinario, quest'anno dopo 10 mesi che era ferma è andata in moto subito e siamo andati ad una mostra scambio qua vicino (giro completo più di 100 km per un consumo ridicolo). DAVVERO OTTIMO MOTORE!

  • 4 settimane dopo...

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