Come faccio a smontare il parafango davanti nel PX ?

[alessoalex]

Ciao ragazzi ho un problema,devo smontare il parafango davanti nel PX,è complicato ????

Chi mi aiuta è un grande !!!

[FabioPx]

Tiri via il manubrio,sviti la ralla della forca e la estrai dal basso,poi da li' puoi svitare i 3 bulloni che tengono il parafango.

[marco77px]

è esattamente come dice fabiopx purtroppo non ci sono altri modi per smontare il parafango!

[alessoalex]

e' un operazione semplice anche per un principiante come me ?

La vite è quella grossa,diciamo quella sotto al contachilometri ????

[alessoalex]

e' un operazione semplice anche per un principiante come me ?

La vite è quella grossa,diciamo quella sotto al contachilometri ????

[FabioPx]

Un po' piu' sopra di dove hai indicato,comunque è quella nascosta dentro in un foro

[frullametalli]

taglialo proprio in corrispindenza della saldatura porteriore lo sfili poi ne predi un'altro fai la stessa cosa e lo rimetti a posto lo saldi e lo vernici. 10 minuti in tutto.

[SamuTS]

taglialo proprio in corrispindenza della saldatura porteriore lo sfili poi ne predi un'altro fai la stessa cosa e lo rimetti a posto lo saldi e lo vernici. 10 minuti in tutto.

si ma bisogna essere bravi a saldare se no viene uno schifo...e poi saldarlo una volta che lo hai messo su' non e' cosi' semplice

[robertosole]

taglialo proprio in corrispindenza della saldatura porteriore lo sfili poi ne predi un'altro fai la stessa cosa e lo rimetti a posto lo saldi e lo vernici. 10 minuti in tutto.

nomen omen

[unknown]

taglialo proprio in corrispindenza della saldatura porteriore lo sfili poi ne predi un'altro fai la stessa cosa e lo rimetti a posto lo saldi e lo vernici. 10 minuti in tutto.

Ma te sei fuori......

[frullametalli]

perche' fuori, ma quanto ti dura un parafango anteriore, se fai un buon lavoro manco si vede la saldatura.

[reo85]

bhè allora perchè prenderne un'altro, si risalda il suo se è messo bene, o se deve solo verniciarlo non lo smonta nemmeno, visto che anche il nuovo lo vernicerebbe già montato

[_kenzo]

si potrebbe anche segare in 2 la vespa e vedere se nel tunnel c'è la ruggine...

apparte le battute:

stacchi il cavo conta km,sfili il cavo del freno anteriore e in 20 minuti hai la forca in mano.

non mi ricordo se anche sul px ilparapolvere da noia per togliere il parfango.

nel caso,o lo togli e spesso è un bel casino, o lo pieghi e poi lo raddrizzi una volta che hai il parafango nuovo... metodo barbaro me è solo un fucking parapolvere..