devo restaurare la mia vespetta ...

tdi110cv · 28 Aprile 2004

e' una special 50 4 marce fanale rettangolare ...

Purtroppo a seguito di alcune vicende ora e' tutta interamente da verniciare. Il sederino e' un pochino storto , parlo roba di millimetri , ma cio' che piu' mi preoccupa e' proprio cio' che 10 anni fa il precedente proprietario fece.

Infatti sotto alla vernice oramai tutta da rifare ci sono evidenti segni di stuccature , stuccature notevoli , strati vari di vernice e chissa' a questo punto quante botte nascoste.

Ho molta pratica con i motori di tale gioiello e anche un po' di carrozzeria , ma onestamente vorrei dei consigli su cio' che sarebbe meglio fare per poter arrivare ad un risultato decente.

Pensavo di cercare un telaio , magari da verniciare , ma messo meglio , oppure di denudare la mia e farla sabbiare ...

Oppure carteggiare a fondo la mia con grana enorme e piano piano ribatterla e stuccarla tutta , ovviamente dove serve.

Premetto che non ho fretta di fare il lavoro , posso farlo anche piano piano , ma vorrei un consiglio su come operare e cosa conviene di piu'.

ciao e grazie.

Daniele · 28 Aprile 2004

Sicuramente ti conviene farla sabbiare per fare un bel lavoro, il costo si aggira dai 50 ai 70 euro qui da me!!

Ciao Daniele

CiPpA · 28 Aprile 2004

Ciao, praticamente stiamo nella stessa barca, anche io uno specialino; anche io un ex proprietario che ci ha fatto di tutto; anche io segni evidenti di stuccature......

st├â┬▓ toglieno la vernice vecchia e l'ex antiruggine (servita a molto poco....pork) con uno sverniciatore (4/5 euro il barattolo) poi tolto il grosso la porter├â┬▓ a far sabbiare, anzi, se qualcuno di roma s├â dirmi dove...thx

dopo di che ribatto, stucco e rivernicio.

il mio problema viene dopo, nel rimontare il tutto..... cmq sistemer├â┬▓ anche quello, e mi vedrete tra voi vespisti con uno specialino personalizzato con una bella aerografia (visto che ├â┬¿ il mio lavoro) e nuovo....non vedo l'ora

ciao a presto.