...quesito 50 Elestart V5B2T

[GTR]

...da come dice Vespa tecnica ...e conosciamo tutti l'attendibilità di questi volumi , la 50 Elestart non dovrebbe avere la pedivella di avviamento, la mia piccolina che sto restaurando , è fornita di pedivella , i carter sono ORIGINALI .....e il foro dove esce il comando di avviamento è in fusione e non fresato in modo "artigianale" ...quindi io deduco che dovrebbe essere uscita così dalla fabbrica..... qualcuno può darmi delucidazioni in merito?????

grazie,

GTR

[ruggieroar]

Riporto in cima questa discussione perchè anche io vorrei saperne di più! Sto trattando per una 50 elestar del 70 e anche quella ha la pedivella.

[bajaj1004]

si vede che il motore non è originale

Modificato 24 Marzo 2010 da bajaj1004

[Andrea78153]

io ho letto nei forum (e sottolineo ho letto) che gli ultimi modelli l'avevano..... ci vorrebbe un riscontro ulteriore da un altro possessore di elestar

[Pablo88]

ragazzi io da qualke mese ho acquistato ank io un vespa elestart del 1969, ma pultroppo il suo motore e stato sostituito con il motore v5a2m (motore della special) . Adesso sono arrivato a buon punto del restauro ma come posso rifare l accensione automatica senza cambiare il motore (perke nn riesco a trovarne uno originale) ??????????

[LuckyLuciano®]

Azz...

Dovresti armarti di statore e impianto elettrico elestart.

[ships81]

Nella mia ho un motore v5a3m, originale con i numeri di accoppiamento dei carter identici. Il motore ha la pedivella, ma è stata fatta una modifica successivamente. Normalmente non usciva dal concessionario con la pedivella. Non so se vale per tutti i motori Elestart, ma normalmente della zona dove ci andrebbe la pedivella, c'è un tappo che, se tolto, può dare luogo a modifica.

[vespa 50 n]

normalmente la 50 elestar non ha la pedivella, ma certi hanno cambiato il motore perchè era una cosa "femminile" !!

[balzella]

La pedivella sulla mia non c'era, sul foro c'era un tappo da togliere.

Eccola in azione...

[panzer-pa]

HO UNA ELESTART E' SENZA PEDIVELLA MA IL CARTER HA IL FORO PER LA PEDIVELLA E' PRESENTE UN TAPPO RIMUOVIBILE