I getti per i carburatori SI

[vespone12]

Errore ho sbagliato theread

Chiedo scusa

Modificato 29 Settembre 2013 da vespone12

[infermiere77]

Salve ragazzi, ho una vespa vbb1t del 61 ho montato un cilindro 177 pinasco con un carburatore 20/17 dell'orto albero mazzucchelli volevo sapere il getto del massimo da montare grazie:cool:

[riccardooo]

Salve a tutti! Sono nuovo del forum

Ho una vespa px125e che è grassa più meno al 1/4, 1, 2 dall'apertura dell'acceleratore. Ho controllato i getti e risultano quelli originali. La ghigliottina invece risulta 6823.09 invece dovrebbe essere 6823.08 se non sbaglio.. potete aiutarmi a risolvere perfavore??

Cambiando la ghigliottina risolvo secondo voi?

[Matteo Bonfiglioli]

... riassumendo e prendendo per buona la seguente tabella per i PX:

e quest'altra per le vecchie:

Partendo dal concetto che il valore del passaggio aria è lo stesso sia per il getto massimo che per il minimo...

I valori di partenza dei seguenti modelli di Vespa sono:

T5 pre '86

SI 24/24G

- Getto max: 100 BE4 114 (112 mix)

- Getto min: 100 50

T5 post '86

SI 24/24G

- Getto max: 120 BE4 110

- Getto min: 100 50

PX125 MY catalizzato

SI 20/20D

- Getto max: 140 BE5 96

- Getto min: 140 45

PX125 MY scatalizzato

SI 20/20D

- Getto max: 140 BE5 100

- Getto min: 140 45

PX150 MY catalizzato

SI 20/20D

- Getto max: 150 BE5 98

- Getto min: 150 50

PX150 MY scatalizzato

SI 20/20D

- Getto max: 160 BE3 102

- Getto min: 160 48

SV

SI 20/20D

- Getto max: 160 BE3 102

- Getto min: 160 48

GL

SI 20/17D

- Getto max: 160 E1 100

- Getto min: 160 42 (starter 60)

Link sul colore delle candele...

Spark Plugs

Ciao!

Riusciresti a ripostare la foto della tabella per i PX?

Non la carica più..

grazie!

[Faber88]

Ciao ragazzi, scusate se riapro dopo anni questa discussione...Ho una 125TS dove ho montato una marmitta SipRoad 2.0...quando sono andato a cambiare il getto del massimo invece di trovare un 102/bh3/160 ho trovato quello del px125e ovvero 96-BE5-140...cosa mi consigli di fare? Mettere quello corretto quindi 102/be3/160 oppure tenere questo che ho e mettere invece del 96 un 100? Influisce sulle prestazioni della Vespa il fatto di avere getti non corretti? Inoltre anche il getto del minimo era più piccolo rispetto a quello che doveva esserci. Voi cosa mi consigliate?

[maxxx]

Max 160 BE3 102

Min 160 48.

Se la candela dovesse risultare troppo chiara, aumenta di un paio di punti il getto del max (104)...

[AndreaP91X]

Sapete per caso qual'è il più adatto per il Pinasco 177 in alluminio?

[massits]

ci sono un paio di discussioni in merito in " tecnica "cmq a parita di confuigurazione, gli stessi del ghisa o max 2 punti in più.

sempre previe prove .

[adriesty]

ciao a tutti ho una vespa t5 con carburatore si 24/24G quando accelero arriva ai 4000rpm e poi inizia a fare prrrrrrrr senza mai salire di giri se chiudo un pò l'acceleratore inizia a salire di giri, ora il carburatore ha i seguenti getti: max 100/be4/112 minimo: 100.50 la vespa monta un polini in ghisa 152cc e una marmitta simonini abbastanza vecchia e con qualche ammaccatura. come posso migliorare i getti? il carburatore si non lo conosco per niente

[Calle]

Ciao a tutti, qualcuno sa quali getti vanno montati su carb. Si 20/17c? Posso montare quelli del si 20/17 d? Grazie! 

[Franzpero]

Il ‎27‎/‎12‎/‎2018 in 11:05 , Calle ha scritto:

Ciao a tutti, qualcuno sa quali getti vanno montati su carb. Si 20/17c? Posso montare quelli del si 20/17 d? Grazie! 

Ciao, su quale Vespa?

Francesco

[Calle]

Ciao, vespa 150 sprint...

[Franzpero]

18 ore fa, Calle ha scritto:

Ciao, vespa 150 sprint...

Ciao, i getti sono uguali la differenza sta nella conformazione del carburatore l'mportante è che siano dei valori corretti.

Francesco

[Crive]

Il 3/11/2009 in 10:42 , maxxx ha scritto:

... riassumendo e prendendo per buona la seguente tabella per i PX:

http://www.vespaforever.net/Public/data/vesponept/200811252048_Tabella%20Carburatori.jpg

e quest'altra per le vecchie:

http://www.vespa-servizio.com/wp-content/uploads/2007/11/carburatori-vespa.jpg

Partendo dal concetto che il valore del passaggio aria è lo stesso sia per il getto massimo che per il minimo...

I valori di partenza dei seguenti modelli di Vespa sono:

T5 pre '86

SI 24/24G

- Getto max: 100 BE4 114 (112 mix)

- Getto min: 100 50

T5 post '86

SI 24/24G

- Getto max: 120 BE4 110

- Getto min: 100 50

PX125 MY catalizzato

SI 20/20D

- Getto max: 140 BE5 96

- Getto min: 140 45

PX125 MY scatalizzato

SI 20/20D

- Getto max: 140 BE5 100

- Getto min: 140 45

PX150 MY catalizzato

SI 20/20D

- Getto max: 150 BE5 98

- Getto min: 150 50

PX150 MY scatalizzato

SI 20/20D

- Getto max: 160 BE3 102

- Getto min: 160 48

SV

SI 20/20D

- Getto max: 160 BE3 102

- Getto min: 160 48

GL

SI 20/17D

- Getto max: 160 E1 100

- Getto min: 160 42 (starter 60)

Link sul colore delle candele...

Spark Plugs

Ciao ragazzi,

io sulla mia vespa monto un 177 polini e vorrei montargli un SI 24/24 e marmitta after market polini, i getti originali del carburatore SI 24/24 vanno bene? Sono troppo grandi/piccoli?

Grazie in anticipo a chi risponderà.

[Dart]

Cambia anche scatola e lavora la valvola, altrimenti ti trovi con un 24 ed un passaggio da 20, in sostanza, il 24 è inutile.

Detto ciò dipende da quanto e se hai raccordato, perché se è montato P&P  il 55/160 del minimo è grosso, freno aria del max da 160 va bene, anche il BE3, il 118 (o 116) probabilmente sarà grosso anche quello, ma dovrai verificarlo con la prova candela.

 

In quanto alla marmitta dipende da quale monti, la polini non ne fa una sola. la pseudo espansione tipo serpentone scuota molto in basso e migliora l'allungo, ma devi avere un motore che te la tira, la original invece pare dia coppia e sia abbastanza prestazionale ma non l'ho mai montata, preferisco le simil originali a coni.