pistone elaborato su gruppo et3

[devil74]

smontando un motore primavera ho trovato montato un cilindro et3 con un pistone asso monofascia elaborato (56mm)... secondo voi copiando queste modifiche su un'altro pistone si hanno benefici? ma che pistone è secondo voi?

[sartana1969]

sembrerebbe un pinasco

[geospecial]

ne ho visti anche io con quei buchi sullo spinotto, cosa servono??

[vesparacing]

Forse sul cilindro abbinato in corrispondenza di quei buchi,ci sono dei travasi ciechi,o unghiate,che servono per migliorare la lubrificazione

[_kenzo]

le unghiate non servono per la lubrificazione. sono "come" travaso.

sembrerebbe del pinasco mono.

misura l'altezza di compressione e/o confrontalo con uno normale e guarda se questo è più basso.

è malconcio...

[devil74]

il cilindro non era lavorato, il pistone ha la fascia incollata, domani provo a confrontarlo con un pistone polini, ma le lavorazioni che ha danno benefici?

[_kenzo]

l'anticipo fatto sotto alla luce del terzo travaso non so..

l'essere allargato alla base ha senso se i travasi al cilindro hanno quelle dimensioni.

il foro sopra allo spinotto se fatto a mano và a indebolire parecchio una zona sollecitata notevolmente.

per la lubrificazione basta fare delle punzonature. anche profonde pochi decimi di mm.

oppore sopra lo spinotto dei "solchi" orizzontali.

io le faccio come ti ho detto.

ad ogni modo puoi provare a sentire come và.

il vantaggio/svantaggio è unicamente nell'avere una sola fascia.