tubo freno a disco

[sadovespa]

sto modificando il px col kit grimeca visto che la pompa e andata volevo metterla al manubrio e volevo sapere dove deve passare il tubo idraulico e che tipo di pompa al manubrio devo mettere

[AlePx]

puoi farlo passare dentro la forcella.

per la pompa puoi mettere quella del my o adattarne un'altra

[vins83]

Dentro la forca? interessante..ma da dove lo faresti passare alex questa cosa mi interessa.

Io l'ho fatto passare esterno:

1)passaggio verso il retro del parafango

2)uscita da foro superiore parafango

3)passaggio all'interno del telaio dove passano i fili dei freni acceleratore etc

4)uscita all'esterno del canotto sterzo e passaggio insieme alle guaine dell'impianto elettrico verso la pompa al manubrio.

Come pompa puoi usare quella del my così come il manubrio.

ciao ciao!

[miniturb]

Vins, il passaggio dentro la forca è facilissimo!

Passa come il cavo del freno a tamburo.

Prendi un tubo da freno aeronautico di quelli con le teste da montare. Passi il tubo dentro la forca, quando di esce all'estremità della forcella gli monti la testa e il gioco è fatto!

[vins83]

Vins, il passaggio dentro la forca è facilissimo!

Passa come il cavo del freno a tamburo.

Prendi un tubo da freno aeronautico di quelli con le teste da montare. Passi il tubo dentro la forca, quando di esce all'estremità della forcella gli monti la testa e il gioco è fatto!

Ah ok ok ma questo è solo possibile se monti forca vecchia perno 20 non se metti la forca px my perchè quest'ultima ha solo 1 buco ovvero per il rinvio contakm.

[Vespaolo]

e fare un altro buco con il trapano...no!?

[sadovespa]

grazie per il consiglio lo faro passare dentro la forcella visto che la mia a due buchi

[tarroPX]

io l'ho fatto passare al posto del rinvio del contakm... visto che monto un contakm aftermarket digitale..

[vins83]

e fare un altro buco con il trapano...no!?

wow sei un genio!! apparte scherzi questo lo sapevo anche io pensavo ci fosse un altro modo che non conoscevo .