restauro px 200

[feba]

Sto restaurando un px 200 preso tempo fa, ho toltoil motore per farlo revisionare e sono alle prese con la carrozzeria.

vorrei togliere un po di ruggine, fare ritocchi e una lucidatina con pasta abrasiva, vale la pena o meglio farlo tutto?

Che codice colore ha non riesco a trovarlo.

Ci sono bombolette con vernice metallizzata?

Grazie per i consigli

[candido]

vai di conservato.....da quello che si vede - sottopedana? - sembra messo bene...

sulle bombolette metallizzate lascia perdere. da quello che ho sentito dire i risultati sono modesti...meglio con il colore a campione. essendo un metallizzato e non un pastello è un lavoro che deve esser fatto da mano esperta....insomma un colpo di bombo non va bene...il colore potrebbe essere il grigio azzurro metallizzato 7002M?

Modificato 20 Febbraio 2010 da candido

[feba]

In effetti il colore potrebbe essere quello, mi confonde il fatto che ho visto un azzurro simile ma piu chiaro.

Se volessi fare da solo (facendo fare il colore a campione ) mi confermi che la procedura migliore sarebbe:

1) togliere la ruggine superficiale passando con carta a acqua

2) ritocchi a spruzzo o a pennellino??

3) pasta abrasiva

4) lucidatura

E' corretto?

Grazie

[candido]

i ritocchi meglio a pennellino, ma leggi qua: la sua era messa peggio della tua: fatti dare qualche dritta

http://www.vespaonline.com/vbulletin/restauri-telai-grandi-px-pe-rally-ts-sprint-ss-gs-ecc-ecc/72199-conservato-o-da-restaurare-px-200-arcobaleno.html

[feba]

i ritocchi meglio a pennellino, ma leggi qua: la sua era messa peggio della tua: fatti dare qualche dritta

http://www.vespaonline.com/vbulletin/restauri-telai-grandi-px-pe-rally-ts-sprint-ss-gs-ecc-ecc/72199-conservato-o-da-restaurare-px-200-arcobaleno.html

grazie lo sto leggendo con attenzione

A proposito la pedana è ottima, è stata solo riverniciata

Modificato 21 Febbraio 2010 da feba

[feba]

Colore

Sto guardando i vari codici colore, che diferenza c'è fra il grigio-azzurro e l'azzurro sempre entambi con codici 7002m?

Grazie

[feba]

Ho telefonato ad un paio di colorifici, dove mi servo, il primo grosso della pgp e l'altro max mayer.

Il primo me la fanno ma all'acqua e secondo loro è meglio farla tutta, mentre in quello max mayer questo codice colore corrisponede ad un azzurro del 1958 alla nitro.

Quale sclego per i ritocchi?

[yasu75]

Io smonterei un paio di pezzi facili da trasportare tipo il nasello e una scocca e andrei la, al max vai di tintometro.

[nino48]

Sto restaurando un px 200 preso tempo fa, ho toltoil motore per farlo revisionare e sono alle prese con la carrozzeria.

vorrei togliere un po di ruggine, fare ritocchi e una lucidatina con pasta abrasiva, vale la pena o meglio farlo tutto?

Che codice colore ha non riesco a trovarlo.

Ci sono bombolette con vernice metallizzata?

Grazie per i consigli

E' uguale al mio 200 stesso colore,io gli darei una lucidata e basta,x i ritocchi poi si vede la differenza del colore,anche se è minima.Meglio rifarla tutta(se decidi) cosi' sei sicuro di non avere due tonalità di colore.

[feba]

E' uguale al mio 200 stesso colore,io gli darei una lucidata e basta,x i ritocchi poi si vede la differenza del colore,anche se è minima.Meglio rifarla tutta(se decidi) cosi' sei sicuro di non avere due tonalità di colore.

adesso la smonto per lavarla bene poi dopo l lucidatura vedo come è. il problema che ci sono dei puntini di ruggine sui cofani che probabilmente dovro rifare

ciao e grazie