Consiglio per DR177

[JoNo]

Ciao,

ho un PX150E del 1982, 34000 km mai aperto, funziona tutto bene.

Ho in casa un DR177, che vorrei montare P&P senza fare altri lavori, al massimo un pignone da 22.

Revisionerei il motore più avanti, solo quando ci sarà qualche sintomo, ora non ho tempo nè soldi e non vedo motivi urgenti per aprire tutto.

Secondo voi è poco saggio? Mi conviene restare originale e mettere il DR solo dopo revisione totale? E' un gruppo tranquillo che non stressa il motore, o mi scassa tutto?

Grazie

[500turbo]

Il DR è tutt'altro che un mostro di potenza. Montalo pure tranquillamente che non succede niente.

[arcobalenoevo]

mmmmm... la vedo dura... un dr p&p... è deludente (parlo per la mia esperienza sia chiaro)... col pignone da 22 poi...

[matteoinfanti]

mmmmm... la vedo dura... un dr p&p... è deludente (parlo per la mia esperienza sia chiaro)... col pignone da 22 poi...

h aha h aha hha, vatti a provà "l'altro DR".....quello che sta a 150 metri da casa tua.....

[arcobalenoevo]

h aha h aha hha, vatti a provà "l'altro DR".....quello che sta a 150 metri da casa tua.....

gne gne gne... quello non è p&p...

[matteoinfanti]

gne gne gne... quello non è p&p...

eh, va ben!.....dai, è un P&P.....quello de to fradel non andava una cazzo, ed il motivo lo sai!...anche io credevo che fosse il cilindro una ciofecca allucinante, invece...tocco maggico....la sua la dice.

Metti la fotto del pistone di tuo fratello....dopo 1 km di vita a benzina pura!

[pini]

c'è chi dice che montando il dr p&p bisogna anche cambiare emulsionatore (passare da BE5 a BE3), oltre ovviamente ai getti?

è vero?

[arcobalenoevo]

eh, va ben!.....dai, è un P&P.....quello de to fradel non andava una cazzo, ed il motivo lo sai!...anche io credevo che fosse il cilindro una ciofecca allucinante, invece...tocco maggico....la sua la dice.

Metti la fotto del pistone di tuo fratello....dopo 1 km di vita a benzina pura!

[pirrolo]

Sembra proprio una bella grippatina x mancanza d'olio........

[arcobalenoevo]

Sembra proprio una bella grippatina x mancanza d'olio........

infatti... il miscelatore ha deciso di non miscelare........ e il pilota non ha saputo leggere il messaggio del motore....

[matteoinfanti]

Sembra proprio una bella grippatina x mancanza d'olio........

2 lui e 2 io, fanno 4 in 2km di vita!

[SamuTS]

miseria che grippatona....

cmq io ho montato il Dr P&P per un bel po e basta che aumenti lo spruzzo del massimo, l'emulsionatore non serve...

[pirrolo]

Samu, metti anche il BE3!!

[pini]

per il getto cosa mi dite? quello originale sprint veloce è 102, ma io ho il 106 perchè ho la sito plus. montando il dr dite che basta un 112 o è meglio cominciare con un 114?

[marco77px]

meglio sempre grasso che troppo magro! comunque secondo me dr e sito plus non piu di 110 di max forse anche 108 o 109!!!