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Inviato

Siccome dobbiamo far fare il collaudo alla vespa per rifare il libretto, ho smontato un pò per fare un controllo.....qualcuno bravo che mi spiega come si fa a piegare una biella in questa maniera?_suicidio_

15h2b14.jpg

premetto che la vespa è arrivata in moto _???_

Inviato

Si certamente . Tuttavia la trovo non logica e priva di un movente ...

Non so che dire ..

Poco male , del resto le nostre intenzioni motoristiche non avrebbero lasciato posto a quell'albero .

Inviato

il senso... boooooo

ma la vespa camminava?

a me è successa la stessa identica cosa:

sbarbatello di primo pelo vespistico, porto la mia special a casa dopo l'acquisto e mi rivolgo (incoscentemente) ad un amico con l'officina autorizzata piaggio per levare il GT originale e mettere un 47 dr giusto per camminare e dare un occhiata generale al motore.

dopo circa due mesi mi salta una fascia...

mi prendo di coraggio e mi metto insieme ad un altro amico e apriamo il motore....

biella piegata ad "S" tipo quella in foto ma un pò di meno..

teoria: il pistone originale è stato smontato a mazzate e la biella toccando su un fianco del carter si è incurvata, poi lavorando storta nel cilindro si è dirizzata ad S....

è l'unica spiegazione in quanto la vespozza era originalissima con il pistone originale quindi dubito che la biella si sia piegata prima del montaggio del GT nuovo..

  • 2 settimane dopo...

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