moltiplicatore di corsa

[chiccopeso]

Domino SpA

qualcuno di voi lo ha usato? come si monta? credete possa funzionare anche sulla frizione?

[_kenzo]

per il gas và bene ed è usato anche sulle moto.

per la frizione penso non la tiri neanche a metà,prima che IMPLODA.

su qualche sito inglese vendono quello che cerchi per la firzione.

l'ho visto sulle lambre supertuning anglo-tedesche!!

[sartana1969]

Domino SpA

qualcuno di voi lo ha usato? come si monta? credete possa funzionare anche sulla frizione?

Con la frizione lo schianti

Penso anche che per la frizione si possa fare un accrocchio piuttosto semplice e funzionale in altra maniera.........

[chiccopeso]

il discorso frizione me l'han detto quelli di 2%,io voglio che sia piu tenera non piu corta.

per il discorso accelewratore mi interessa invece,come si monta? ci vogliono 2 fili immagino.

e questo come lo vedete?

duepercento.com

[miniturb]

Se non ho capito male dai tuoi post qui e su Et3.it tu vorresti montare un 24 e quindi vuoi mettere il rapido.

Il 24 lo apri tranquillamente con il gas originale Vespa, ti basta dare una limatina la fine corsa.

Per la frizione, puoi usare la classica soluzione di allungare un po la leva sul carter e limare la leva al manubrio in modo da aumentargli la corsa.

[chiccopeso]

lo so che il 24 si apre tutto,ma lo volevo un po piu corto lo stesso.

[lapino2]

Con la frizione lo schianti

Penso anche che per la frizione si possa fare un accrocchio piuttosto semplice e funzionale in altra maniera.........

rondella con buco disassato

[_kenzo]

per il carburatore comunque và bene quello del link.

oppure vedi se c'è la rotellona al manubrio maggiorata su sip i scootrcenter. per il px l'ho presa li ed apre il 30 meglio del 24 originale!

[_kenzo]

ecco quello che dicevo:

http://beedspeed.com/product_info.php?products_id=1227

riduce del 30% la durezza della leva.

meno di così ti serve idraulica..

[chiccopeso]

sembra figa sta cosa della frizione,però non costa poco!

su ebay lo vendono circa a 15 euro

Modificato 11 Marzo 2010 da chiccopeso

[chiccopeso]

per il carburatore comunque và bene quello del link.

oppure vedi se c'è la rotellona al manubrio maggiorata su sip i scootrcenter. per il px l'ho presa li ed apre il 30 meglio del 24 originale!

come si chiama sta cosa?

io ho guardato quella di 2%,che ha un diametro di 43mm,e riduce la corsa con un rapporto 1/1.12,che è pochetto...

[miniturb]

Bellino quell'oggettino Kenzo, ma guardando all'interno è una leva di 2°genere a cui è anche possibile spostare il fulcro. Immaginavo fosse una cosa del genere, geniale il fatto che si possa spostare il fulcro.

C'è da dire una cosa però, occorrerà una maggior corsa della leva al manubrio.

Modificato 11 Marzo 2010 da miniturb

[chiccopeso]

quello è ovvio,piu che altro allungando il fulcro la riduzione cala non aumenta,quindi hanno messo la scala sbagliata.

Metti che tra i due fili ci siano 2 cm di distanza,e che dal fulcro piu alto ci sia un braccio di 10 cm dal filo piu distante,e 8 dal filo piu vicino. La forza da applicare per ottenre 1kg sulla frizione è 8/10=0.8 Kg

se allunghi il fulcro di 2 cm risulta 10/12=0.83 e di altri di cm risulta 12/14=0.85 quindi avresti una riduzione del:20,17,15%,che cala piu allontani il fulcro,non piu lo avvicini

[_kenzo]

Bellino quell'oggettino Kenzo, ma guardando all'interno è una leva di 2°genere a cui è anche possibile spostare il fulcro. Immaginavo fosse una cosa del genere, geniale il fatto che si possa spostare il fulcro.

C'è da dire una cosa però, occorrerà una maggior corsa della leva al manubrio.

non saprei se serve aumentare la corsa.

mi pare che nel sito non dicono nulla!

quello della foto che hai messo te quanto costa?

nelle lambre quando iniziano a montare 5/6 dischi con doppia molla la leva diventa dura come un sasso!

[DUCATI]

questo atrezzino, lo abbiamo montato e venduto anche noi, e vi assicuro che fa il suo sporco lavoro ... poi, ne abbiamo provati anche altri di nostra produzione.

per la corsa delal leva, nessun problema, almeno sulle lambre

l'articolo della domino, noi lo usiamo se si vuol trasformare il gas std in semirapido e va da dio, oppure sulle vecchie modifiche PINASCO a doppio carburatore, dato che da un filo in arrivo, ne puoi collegare 2 in uscita.

[chiccopeso]

la corsa diminuisce come la forza,se è piu leggero del 30% apre anche il 30% in meno

riguardo all'rticolo domino ti riferisci a questo?

http://www.domino-group.com/it/catalogue/otherProducts_Detail.aspx?idmaster=1678

usate l'1.77 o l'1.33?

[DUCATI]

moi usiamo quello aprilia 250 e va bene.

ciao

[miniturb]

non saprei se serve aumentare la corsa.

mi pare che nel sito non dicono nulla!

quello della foto che hai messo te quanto costa?

nelle lambre quando iniziano a montare 5/6 dischi con doppia molla la leva diventa dura come un sasso!

Kenzo, come quanto costa?? ho preso la foto...dal link che hai postato tu!!!

e come dice giustamente chiccopeso:

la corsa diminuisce come la forza,se è piu leggero del 30% apre anche il 30% in meno

[_kenzo]

37 euroni+spese. penso che con poco più di 40 si prende.

che non è pochino...

alla storia dell'aumento di corsa non avevo mai pensato.

vabbè,si taglia il solito pezzettino di leva...