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Inviato

oggi sono andato a vedere un furgone usato con un'amico e mi son trovato davanti questo ape calessino nuovo... il venditore non sapeva un granchè, ne sul motore e cilindrata, ne se fatto in italia o in india ne tantomeno sul prezzo (e li vendon loro)..... qualcuno ne sa di più?

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Inviato (modificato)

Produzione indiana.

Motorizzazione sia elettrica che termica, quest'ultima diesel, se non sbaglio Lombardini. Il prezzo si aggira sugli 11.000,00 euro!!! (...salvo ultra sconti per vendere un mezzo un po' troppo fuori prezzo)

http://www.it.vtl.piaggio.com/it-IT/Configurator/2/79/Calessino/0/0/Default.aspx

Per la cronaca l'elettrico costa la bellezza di 24.000,00 euro!!!

Modificato da Scohot
Inviato

Elettrico....

Come questo... edizione fatta per il 60esimo compleanno dell'ape..

Presentato in occasione dell'euroape a desenzano a Novembre 2009...

Penso che sia comodo in alcune località turistiche... Puo' esser adatto ad alberghi in zone a traffico limitato... Ha delle batterie gigantesche nella scocca...

Destinato ad alberghi e attività commerciali decisamente d'elite...

Una cagata...

Questo è il mio pensiero....

w l'Ape a miscela...

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Inviato

però fa 56 km/h Ape Calessino - Veicoli Commerciali Piaggio

Soluzioni estetiche moderne e finiture "yachting style" di gran pregio completano un veicolo irrinunciabile per i collezionisti e gli appassionati di design "made in Italy".

meno male che non sono un collezionista _smile_

seguendo il link postato da Scohot Personalizza - Veicoli Commerciali Piaggio si vede che la versione calessino è prodotta in due colori, Charming Blue e quello bianco con la cappottina rossa che è Artic White, con motorizzazione diesel sono prezzati 9.158 euro, IVA e trasporto esclusi.

Inviato
oggi sono andato a vedere un furgone usato con un'amico e mi son trovato davanti questo ape calessino nuovo... il venditore non sapeva un granchè, ne sul motore e cilindrata, ne se fatto in italia o in india ne tantomeno sul prezzo (e li vendon loro)..... qualcuno ne sa di più?

Questa è la politica commerciale innovativa

di mamma Piaggio, agganciare "grossi dealer"

riempirli di veicoli commerciali (l'Ape fa parte

della divisione VTL) e abbandonarli al loro destino

con una sonora pedata nel posteriore..

pensavate che solo al PX riservassero le loro

oculate attenzioni??

:-(

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