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il problema principale (ma di facile solzione) sarà adattare l'impianto elettrico, le connessioni

poi c'è da controllare se cambiare il collettore d'aspirazione che nelle pk in genere ha una angolazione diversa, e sul telaio delle small pre pk dovrebbe toccare sul foro apposito

ultima cosa, importantissima ma se è un pk e non una delle ultime HP,V,FL2, devi controllare che il cambio abbia 2 cavetti come tutte le vespe e non il cavetto monofilo d'acciao

  • 2 settimane dopo...

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