Ma cosa è successo a questo pistone?

[Largo...Ciospe!]

Ecco come mi si è presentato il cielo del pistone del Pinasco a corsa lunga oggi che ho smontato la testa per una revisione pre-Raid...ma cosa è successo? Il cielo del pistone si è pure appiattito...possibile che questo sia derivato dallo schiacciamento della guarnizione in alluminio che avevo realizzato a suo tempo per via del corsa lunga?

Ciao FC

[Mega]

Troppo anticipo? Candela calda?

[Largo...Ciospe!]

Mah la candela è una B8ES. Può darsi che sia stata troppo anticipata...attualmente tenevo lo statore sul segno originale, quindi sui 23┬░.

Ciao FC

[uferrari]

quindi sui 23┬░.

Ciao FC

Con il corsa lunga 23°sono troppi, vai con 21 e come candela usa una B9, c'è chiaramente segno di fusione.

In ogni caso, per un anticipo veramente corretto, comincia con il riscontro meccanico del PMS e sottrai i gradi necessari facendo le tacche sul copriventola. A volte lo statore può non essere paricolarmente preciso (non hai per caso il Vespatronik ?).

[Largo...Ciospe!]

Ok, vedrò di riportare l'anticipo a 18°com'era prima e di mettere una B9ES. E sicuramente rifarò la guarnizione ma stavolta la rifaccio in rame. Ma si può continuare ad andare tranquilli con un pistone così?

Ciao FC

[_kenzo]

concordo,anticipo senza dubbio.

[uferrari]

Ma si può continuare ad andare tranquilli con un pistone così?

Mah, bisogna vedere quanto spessore di alluminio è rimasto sul cielo, tra l'altro mi sembra di vedere un piccolo cratere in basso a destra che non promette nulla di buono.

[Largo...Ciospe!]

Non è un cratere, ma semplicemente la cricca non troppo spazzolata...

Ciao FC

[unknown]

Largo, nel dubbio cambialo....

[Largo...Ciospe!]

Troppo tardi per farlo prima del Raid...lo farò dopo, eventualmente. Cmq sembra che il cielo si sia collassato su se stesso formando quella piega in mezzo...speriamo regga!

Ciao FC

[RAIS]

che minchia combini largo fusione termonucleare

[Largo...Ciospe!]

Ah boh e che ne so, nemmeno fosse un motorazzo di Roccia

Ciao FC

[TaxiDiver]

Troppo tardi per farlo prima del Raid...lo farò dopo, eventualmente. Cmq sembra che il cielo si sia collassato su se stesso formando quella piega in mezzo...speriamo regga!

Ciao FC

E la famosa opera "preludio al buco", diretta dal maestro anticipo, qui se ne può vedere una esecuzione avanzata !!!

[unknown]

Opera "Preludio al Buco" diretta dal Maestro Anticipo con

la partecipazione straordinaria ma determinante di Sir Trafilaggio

Aria, vedendo il super sbrodolamento liquami misceliferi....

dentro a quel cilindro c'era la fiamma ossidrica a ogni scoccar

di scintilla.....MAI mettere il silicone alte temperature, MAI!

[TaxiDiver]

Opera "Preludio al Buco" diretta dal Maestro Anticipo con

la partecipazione straordinaria ma determinante di Sir Trafilaggio

Aria, vedendo il super sbrodolamento liquami misceliferi....

dentro a quel cilindro c'era la fiamma ossidrica a ogni scoccar

di scintilla.....MAI mettere il silicone alte temperature, MAI!

Hehehehe, sono gli affaroni di egay, me lo ha portato un amico che lo ha preso lì, anche il carter spaccato sotto al selettore..................

Comunque ritornando a quello di largo, se lo usi bene un pò di autonomia "buchifera" ce l' hai ancora, il tuo non è manco Vesuviato !

[Piccio]

Io normalmente un filo di silicone per alte temp lo uso...e problemi ZERo!!! piuttosto guardare se la testa è centrata ed è adeguata al c 60 non farebbe male... cmq tutto si può risolvere basta fare le cose per bene... A volte basta un nulla per creare casini..e qst è capitato pure a me!!! certo che sul pinasco ormai si è sviscerato tutto ,quindi porvi rimedio è + che fattibile.

[tmth]

ultimamente ho smontato un paio di blocchi originali trovando il pistone con lo stesso scavo, entrambi con anticipo settato su it e probabilmente mai aperti,

che potrebbe esere

[Uno]

una candela .. non calda.. rovente!

visto spesso..

[tmth]

controllero le candele, chissaquanti km hanno fatto in quelle condizioni

[etoplasma]

io il cratere me lo sono ritrovato sulla mia et3 tutta origina le mai aperta e mai toccata al momento del cambio fasce mi sono accorto della rientranza nel cielo del pistone ed adirittura una bpmbatina anche dentro come ci fosse stato un cedimento meccanico ( circa 30.000 km)

[ancoraVespa]

Cazzo TaxiDriver....il Vesuvio....

mi sa che darò qlc sguardo al pistone ogni tanto.....fra candela e anticipo fai da me, potrei ritrovarmi sullo Stromboli!

[Largo...Ciospe!]

Comunque ritornando a quello di largo, se lo usi bene un pò di autonomia "buchifera" ce l' hai ancora, il tuo non è manco Vesuviato !

Secondo me avevo anche io un certo sfiato da sotto la guarnizione autocostruita che era schiacciata irregolarmente...ho provato a rifarla tagliandola da un quadrato di ottone ma era impossibile lavorarla così...così l'ho rifatta in alluminio, prendendo stavolta il calco dalla testa e non più dalla cima del cilindro e serrando i dadi in modo quasi micrometrico in sequenza...speriamo duri ancora abbastanza...cmq la candela era già una B9ES.

Ciao FC