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Inviato

salve ho una vespa 50 del 1971 3 marce che sto restaurando insieme a mio padre.

ho pensato di compare un motore un'pò più grande poichè voglio potrela usare come mezzo di trasporto a una velocità decente 60 all'ora

ho comprato un cilindo 102 dr, carburatore e marmitta originali.

volevo sapere è necessario cambiare la campana frizione?

se si quale?

oppure basta cambiare solo il pignone?

grazie saluti

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Inviato

Dovevi postare la domanda sul forum dedicato ai telai small! :)

Dipende dalle prestazioni che intendi ottenere...con il solo cilindro e lasciando tutto il resto invariato sei sui 70 all'ora come velocità di punta...quindi potresti essere apposto così!

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