Oggi è iniziato anche il mio: Restauro PX 1981

scr@mble · 13 Aprile 2010

Eccoci giunti anche al mio restauro......

Si tratta comunque sia di un restauro "kustom", nel senso che (oltre al motore che già è a posto in tutti i sensi) non sarà fatta di un colore originale Piaggio e pure le rifiniture (cercando di rispettare abbastanza l'originalità) seguiranno uno schema personale.......Ci sarà un "pizzico" di tamarraggine anni '80, che non guasta mai.....

Purtroppo, senza nulla togliere a nessuno, premetto che vedere come lavorano i guru del restauro su VOL (non cito i nomi, tanto lo sappiamo tutti) un po' mi vergogno.......

Comunque sia, ci provo ugualmente, nella speranza che i lavori non siano troppo lunghi e che il risultato finale sia apprezzabile allo sguardo e fruibile dal sottoscritto.......

Voglio ricordarla così........ prima dell'incidente..........

Lato DX

Lato SX

In uno dei nostri viaggetti, con sua sorella e sua cugina......

Modificato 14 Aprile 2010 da laclinica1

scr@mble · 13 Aprile 2010

Poi, la sera maledetta......

Modificato 14 Aprile 2010 da laclinica1

scr@mble · 13 Aprile 2010

Questo (solo per dovere di cronaca) il danno all'altro mezzo......

Questo serve anche per valutare la differenza di durezza.........

In più c'e' la mia spalla, ma sarei troppo OT......

scr@mble · 13 Aprile 2010

Oggi ha avuto inizio lo smontaggio.....

Documento le fasi salienti dello stesso.......

Mancano diversi pezzi, ma ha sempre le sembianze di una vespa....

Notate cosa si vede sullo sfondo ( ha pochi anni meno di me, credo sia del 73 o giù di lì)

Se a qualcuno interessa come sono messi i fili nel faro anteriore (con relativi colori)

Modificato 14 Aprile 2010 da laclinica1

mary7 · 13 Aprile 2010

Bene,continua così!!!

Che cosè quella sullo sfondo,un 400-500-750 four?

Ciao,Flavio.

scr@mble · 13 Aprile 2010

Il motore poco prima di essere "sbarcato".....

L'adesivo Malossi c'entra poco, visto che di tale marca ci sono solo i rapporti, il collettore ed il soffietto.....

Il GT è Polini.....

Modificato 14 Aprile 2010 da laclinica1

scr@mble · 13 Aprile 2010

Bene,continua così!!!
Che cosè quella sullo sfondo,un 400-500-750 four?

Ciao,Flavio.

500 four.

Mi ha detto anche che ha diverse modifiche al motore, però di quattro tempi non ci capisco un tubo..... _imprendits

Devi vedere in che condizioni si presenta: è PERFETTA!!!!!

scr@mble · 13 Aprile 2010

Le sacche.........chiappe..........( o pocce, come le chiamiamo noi)

Nasello e serbatoio (sostituito, perchè bucato)

Sempre in tema di fili, il regolatore di tensione del vespatronic per chi non ha la batteria, si collega così...... (Sostituendolo all'originale Piaggio)

L'intermittenza delle frecce (non ci si può sbagliare). La mano cicciona è la mia........

Come si collega la bobina AT del vespatronic all'impianto del PX.... (il filo bianco/rosso scollegato è per chi ha la batteria)

Modificato 14 Aprile 2010 da laclinica1

albymatto · 13 Aprile 2010

bello ciao....ma bitubo anteriore non lo usi???che colore hai pensato di farla???

scr@mble · 13 Aprile 2010

Dallo statore alla bobina AT del vespatronic.....

Modificato 14 Aprile 2010 da laclinica1

scr@mble · 13 Aprile 2010

bello ciao....ma bitubo anteriore non lo usi???che colore hai pensato di farla???

Bitubo anteriore sarà la prossima spesa (dopo il salasso di questo restauro)

Quell'ammo che c'e' ora è l'originale Piaggio, senza la plastica e con la molla verniciata.... _haha_

Sarà marrone metallizzato (hot chocolate, per la precisione), simile a quella di Matteoinfanti......

E' un colore BMW, che si vede sulle MINI COOPER.......

Niente a che fare con il restauro di "Selvaggia": state facendo una cosa straordinaria........

scr@mble · 13 Aprile 2010

La famosa paratia (che se non si rimonta fa girare i cogliomberi alla carburazione)

Nasconde i contatti delle frecce ed i ganci delle pocce (tutta roba che verrà tolta e sostituita).....

Motore "sbarcato" in orizzontale

Motore "sbarcato" in verticale

Modificato 14 Aprile 2010 da laclinica1

albymatto · 13 Aprile 2010

Niente a che fare con il restauro di "Selvaggia": state facendo una cosa straordinaria........

beh quello è un discorso a parte...lì volevo una vespozza originale...ma a fine anno...appena metto mano alla px200 beh lì si che mi diverto...bitubo...espansione...motore corsa lunga...insomma voglio davvero divertirmi...mi piace molto la personalizzazione sulle vespe...ma sai farla su Selvaggia sarebbe stato da ricovero hihihihi... _haha_

scr@mble · 13 Aprile 2010

Si, sciupare selvaggia sarebbe stato un vero peccato.........

Eccoci giunti alla fine di questa prima parte.

Il resto dello smontaggio lo farà il carrozziere.

Spero di poter documentare le fasi salienti delle lavorazioni, anche se ho paura che il suddetto non sia molto contento di avermi tra le balle.....

Di sicuro, una volta terminata la fase di riverniciatura, documenterò il rimontaggio, visto che sarà ad opera mia......

Grazie per avermi seguito fin quì..... _imprendits

albymatto · 13 Aprile 2010

perchè non lo completi te lo smontaggio???tanto solo la forca ti resta...

scr@mble · 14 Aprile 2010

Vorrei terminarla io, ma il carrozziere mi ha fatto intendere che non mi vuole tra le palle, per cui SOB.... SOB... _grrr_

Altrimenti, oltre a finire di smontarla, avrei fatto altre foto......

speriamo bene.......

tonysubwoofer · 14 Aprile 2010

che cose tamarre!!!! Penso di chiedere le dimissioni.

tonysubwoofer · 14 Aprile 2010

Cmq a parte gli scherzi....le foto falle un pò più piccole cioè 640x480.

P.S: il post sul colore allora lo cancello ok? visto che ne hai aperto uno nuovo....dammi conferma.

laclinica1 · 14 Aprile 2010

foto sistemate

scr@mble · 14 Aprile 2010

Allora: scusatemi innanzitutto per la dimensione delle foto! Chiedo venia

Siccome ho la passione per la fotografia, spesso nel sito dove mettiamo le foto, lo facciamo a 1024*768 e sinceramente l'ho fatto anche quì in maniera meccanica....

Per il post del colore, anche quì chiedo scusa, si può cancellare.

Non ho continuato quello perchè pensavo che il restauro vero e proprio fosse una cosa a parte.

Sono una frana, chiedo di nuovo perdono!

tonysubwoofer · 14 Aprile 2010

bannaggio!!!!

sia per il colore sa per gli errori _scul_

_haha_

scr@mble · 14 Aprile 2010

bannaggio!!!!
sia per il colore sa per gli errori

_lingua_

innichen · 14 Aprile 2010

Pensaci per il colore. Nulla di male che ti piaccia ma su una vespa lo vedi ???

Non so bene spiegarti e non è tanto perchè sia un colore BMW ...

è che temo che poi te ne possa pentire.

Spendi tanti soldi e fai una cosa fatta a modo.

Ripeto max rispetto per le tue idee e per ciò che a te piace però, scusa ancora se mi permetto, pensaci bene.

Un PX rosso lacca o blu marine o ancora chiaro di luna ( sono solo esempi ... ) non ti stancherà mai .

Tutta la vita, bellissimo. ; )

albymatto · 15 Aprile 2010

Pensaci per il colore. Nulla di male che ti piaccia ma su una vespa lo vedi ???
Non so bene spiegarti e non è tanto perchè sia un colore BMW ...

è che temo che poi te ne possa pentire.

Spendi tanti soldi e fai una cosa fatta a modo.

Ripeto max rispetto per le tue idee e per ciò che a te piace però, scusa ancora se mi permetto, pensaci bene.

Un PX rosso lacca o blu marine o ancora chiaro di luna ( sono solo esempi ... ) non ti stancherà mai .

Tutta la vita, bellissimo. ; )

non sono d'accordo...non stancherà solo perchè l'occhio nostro è abituato a guardare quei colori sui px ormai da anni.....non perchè siano colori belli realmente...ad esempio il rosso lacca personalmente non mi piace proprio....anche se gli altri colori tipo rosso corsa....rosso canyon ecc li adoro...

il colore consigliato (BMW) è davvero bellissimo...però sinceramente parlando io la farei di un bel rosso corsa, rosso canyon (che sono colori ufficiali sulla 200rally) o un bel arancio....e credimi ho visto PX con questi colori e sono davvero bellissime....c'è un amico nostro che ha una px colore rosso canyon che va molto nell'arancio....con bitubo ant e post e vari lavoretti fatti...frecce bianche...disco ant ecc che è uno spettacolo!!!