Comportamenti in scalata

[massits]

sembrerò paranoico, ma alla vespozza (px 1981 ) ci tengo, anche per il c"""" che mi sono fatto per sistemarla.

in scalata di marcia fa una sorta di grattata.. è normale ?

[bajaj1004]

grattata progressiva o secca ? in ogni caso punto sui componenti in ottone della frizione.

[matmas]

anche a me fa lo stesso...ti capita quando rilasci più velocemente la frizione?

perchè a me succede quando rilascio velocemente la frizione e non lo fa invece quando la rilascio più lentamente...

ho pensato anche io ad un problema alla frizione anche se ho chiuso il motore e rifatto tutto poco fa...

[bajaj1004]

se sei sicuro di aver cambiato la boccola della frizione non so che dirti altrimenti è quasi sicuramente quella

[matmas]

io sì per certo... boccola e rasamento nuovi... però d'altra parte non penso che il problema stia altrove...

[Slash]

Ho lo stesso problema e sono giunto a una sola soluzione possibile.... Parastrappi???

[matmas]

io non credo sia un problema di parastrappi... poi personalmente avendolo appena rifatto mi suonerebbe strana come cosa... ritengo sia più un problema di frizione...

[massits]

Ho lo stesso problema e sono giunto a una sola soluzione possibile.... Parastrappi???

anch'io lo penso..

succede soprattutto se scalo da III in II

mal che vada.. quanto costerà una frizione per un p150x ?

[SamuTS]

guarda qua...SIP Scootershop: performance & style f├╝r Motorroller, Maxiscooter, Scooter und klassische Vespas - Zubeh├Âr, Tuning und Ersatzteile

in ogni caso io non ne comprerei una nuova di sana piana..proverei a revisionarla ancora una volta...

[bajaj1004]

il parastrappi da problemi in partenza non in scalata rimango della mia : il problema è la frizione .

[massits]

pertanto..

la grattata è data dalla frizione o nel cambio ?

[bajaj1004]

il rumore lo fa il cambio ma non ne è la causa...

[matmas]

anche secondo me... proverò a tirar giù il pacco frizione e vedere se c'è qualcosa di anomalo... anche se ho cambiato veramente tutto!

due ipotesi:

- che possa essere il pignone che si sia leggermente "schiodato" dal piattello???

- che il pacco frizione sbagliato per un motore elaborato??? (ricordo 7 molle pinasco e relativi bicchierini, tre dischi originali e campana originale 7 molle, pignone 23)

anche se a Massits capita con un motore non elaborato....

[massits]

anche secondo me... proverò a tirar giù il pacco frizione e vedere se c'è qualcosa di anomalo... anche se ho cambiato veramente tutto!

due ipotesi:

- che possa essere il pignone che si sia leggermente "schiodato" dal piattello???

- che il pacco frizione sbagliato per un motore elaborato??? (ricordo 7 molle pinasco e relativi bicchierini, tre dischi originali e campana originale 7 molle, pignone 23)

anche se a Massits capita con un motore non elaborato....

esatto, a me capita con un motore originale

l-amico che me l-ha venduta mi ha detto che la frizione avra' avuto al max 5000 peci; ora ne avra +-7-8000

quanto dura una frizione

[matmas]

beh nel tuo caso potresti avere qualche componente da cambiare... con quei km in ogni caso la tirerei giù e vedrei... i dischi con quei km son da rivedere e così controlli anche la boccola e il rasamento come son messi....

[massits]

grazie

comunque domani passo da un mecca che lavora bene e vediamo che dice, se c'è da smontare, approfitto per cambiare tutto e sono a posto per un po