restauro motore vespa px125e "83"

[simon px150]

salve ragazzi ho appena aquistato il mio secondo px 125.

il primo era appena stato fatto revisionare il motore e quindi sono andato subito nel sicuro.....

invece qui stiamo parlando di un motore che non ne conosco ne come sia messo ne se sia originale.

l'unica cosa che so è che dopo una bella pulita di carburatore e cambio candela sono riuscito a farlo partire.....che soddisfazione averlo sentito acceso per mio lavoro dopo 2 anni che non si accendeva.

adesso vengo a voi.

per fare una evisione completa per avere un motore sicuro e che non mi lascia a piedi per caz.....te cosa devo cambiare?

vi puntualizzo una cosa per il cilindro-carburatore-e marmitta avevo in mente di montare 175polini-carb 24- e marmita sito.

per il resto frizione,guarnizione,paraoli e tutte le altre cose che neanche non ne conosco l'esistenza cosa c'è da fare o almeno controllare?

chiedo tutto questo perchè dato che lo apro non vorrei lasciare cose da fare che poi comportino al rismontarlo nuovamente.

vi ringrazio tutti e vi sto seguendo tutte le sere se bene lavori 13 ore al diorno ma la passion che da 2 anni a sta parte mi ha comportato in tutto questo è troppo grande e soppratutto siete tutte persone cordiali e disponibile.

vi ringrazio e aspetto le vostre.

[simon px150]

up up up

[tonysubwoofer]

salve ragazzi ho appena aquistato il mio secondo px 125.

il primo era appena stato fatto revisionare il motore e quindi sono andato subito nel sicuro.....

invece qui stiamo parlando di un motore che non ne conosco ne come sia messo ne se sia originale.

l'unica cosa che so è che dopo una bella pulita di carburatore e cambio candela sono riuscito a farlo partire.....che soddisfazione averlo sentito acceso per mio lavoro dopo 2 anni che non si accendeva.

adesso vengo a voi.

per fare una evisione completa per avere un motore sicuro e che non mi lascia a piedi per caz.....te cosa devo cambiare?

vi puntualizzo una cosa per il cilindro-carburatore-e marmitta avevo in mente di montare 175polini-carb 24- e marmita sito.

per il resto frizione,guarnizione,paraoli e tutte le altre cose che neanche non ne conosco l'esistenza cosa c'è da fare o almeno controllare?

chiedo tutto questo perchè dato che lo apro non vorrei lasciare cose da fare che poi comportino al rismontarlo nuovamente.

vi ringrazio tutti e vi sto seguendo tutte le sere se bene lavori 13 ore al diorno ma la passion che da 2 anni a sta parte mi ha comportato in tutto questo è troppo grande e soppratutto siete tutte persone cordiali e disponibile.

vi ringrazio e aspetto le vostre.

cè da cambaire tutto!!!!

smonti e vedi.