Asse posteriore

[Blueyes]

Ciao a tutti.

Domandona della domenica... questo è l'albero posteriore di un px del 79 smontato da qualche anno e buttato là.

Manca il foro delle coppiglie e al posto del dado classico e del casteletto c'era un dado tipo frizione a castello (che ho dovuto togliere a smartellate) bloccato in sede con il metodo della "punzonata a bestia"

E' corretto o è una modifica???

http://img26.imageshack.us/img26/6295/02052010251.jpg

[fravcator]

Allora il mio p200e del 78 porta un dado a castello(tipo frizione) ma il foro per la coppiglia sull'albero c'è.Un altro px del 1981 idem.credo che prima del dado classico e del copridado a castelletto funzionava così

[Blueyes]

Allora è proprio il mio asse che è da buttare, nel senso che il foro per la coppiglia non c'è piu. Sigh.... e io che lo tenevo di scorta....

[kl01]

erano alberi molto delicati proprio sulla punta, si rompevano nel tentativo di tirarli fuori; quello lì sembra modificato per far sì che il castello di tenuta sia sull'asse oltre che sul dado, ma non so dirti se funzionerebbe in quelle condizioni.

[Blueyes]

Funzionare funzionava... ci ho messo circa 30 minuti all'epoca a svitare il dado e togliere il tamburo, che era blindato al motore da parecchio.

Tamburo che ho sulla mia Vespa dal giorno dopo ^__^

[Davmen]

Allora è proprio il mio asse che è da buttare, nel senso che il foro per la coppiglia non c'è piu. Sigh.... e io che lo tenevo di scorta....

beh... se il filetto è messo bene il dado si può fermare con un pò di frena filetti forte

[Blueyes]

No, grazie... preferisco comperarne uno usato, si sa mai che per una coppiglia in meno mi trovo la ruota che mi supera!