ma che ***** è successo??

[Bek21]

salve atutti..da poco montato un polini p&p su una vespa px dell''82...rodaggio fatto bene e mai dato problemi ho fatto 1300 km. Quando ieri sera dopo una salita fata abbastanza allegra la vespa mi cala d giri e anche accellerando non si riprende, perdendo un sacco d potenza quando poi scalo sembra quasi spegnersi e anche in 2a pur accellerando si bloccaa una velocità imbarazzante...aiuto!!!!! ad accenderla poi non tiene il minimo..o meglio è stra basso borbotta per 30 secondi e poi s spegne aiutatemi!!!

p.s. già provato ad aumentare il minimo ma la situazione non cambia

può aver fatto qualcosa che il giorno prima è stata fuori all'acqua per qualche ora?? però dopo ha già fatto 16 km prima che succedesse il tutto..

[vick75]

ma p&p che vuoi dire?

hai adeguato la carburazione?

[Bek21]

si certo...p&p si intende che ho preso il cilindo d scatola e montato con solo la carburazione adeguata

[_kenzo]

forse hai sbranato un paraolio.

ma almeno la testa levala e guarda che dice..

[Bek21]

scusa l'ingoranza ma cosè il paraolio?? e quale sarebbe??

ho avuto qualche perdita d olio scuro in questi giorni..lo notavo quando la vespa era parcheggiata in garage..

[kl01]

salve atutti..da poco montato un polini p&p su una vespa px dell''82...rodaggio fatto bene e mai dato problemi ho fatto 1300 km. Quando ieri sera dopo una salita fata abbastanza allegra la vespa mi cala d giri e anche accellerando non si riprende, perdendo un sacco d potenza quando poi scalo sembra quasi spegnersi e anche in 2a pur accellerando si bloccaa una velocità imbarazzante...aiuto!!!!! ad accenderla poi non tiene il minimo..o meglio è stra basso borbotta per 30 secondi e poi s spegne aiutatemi!!!

p.s. già provato ad aumentare il minimo ma la situazione non cambia

può aver fatto qualcosa che il giorno prima è stata fuori all'acqua per qualche ora?? però dopo ha già fatto 16 km prima che succedesse il tutto..

mi sa tanto di grippata

[Bek21]

oddio no t prego..ma quando s grippa non dovrebbebloccarsi la ruota??

[kl01]

oddio no t prego..ma quando s grippa non dovrebbebloccarsi la ruota??

si, ma avevo letto che si era bloccata ... però adesso ho rivisto e tu hai scritto "si bloccaa una velocità imbarazzante... "

... però non è detto, soprattutto se si rotto qualcosa, potrebbe esserci stato un grippaggio senza bloccaggio.

Cmq vuoi escludere il grippaggio? Semplice! Prova a vedere se hai la stessa compressione di prima quando la avvii, se ne hai meno hai grippato.

[kl01]

dopo una salita fata abbastanza allegra la vespa mi cala d giri

quindi motore surriscaldato

e anche accellerando non si riprende, perdendo un sacco d potenza

scelta sbagliata se il motore era surriscaldato, non andava ulteriormente sforzato

quando poi scalo sembra quasi spegnersi e anche in 2a pur accellerando si bloccaa una velocità imbarazzante...

lo porti su di giri in modo anomalo e contronatura ... qui può essere successo il danno

... ad accenderla poi non tiene il minimo..o meglio è stra basso borbotta per 30 secondi e poi s spegne ....

tipico dei motori senza compressione

cmq ripeto che può anche non essere così; può essersi spostato qualcosa nelle puntine e adesso non aprono più bene, per fare un esempio, può essersi definitivamente tappata la marmitta, per farne un altro di esempio ...

Fai la prova della compressione e ci aggiorniamo.

Modificato 11 Maggio 2010 da kl01

[Bek21]

io spero il dio dei motori...comunque se ho grippato mi sa che rettifico e faccio tutti i lavori del caso..

[kl01]

ma la compressione è come prima o no?

Da lì capisci molto di come sono andate le cose.

[Bek21]

nono la compressione è come prima..domani faccio venire il mio meccanico che ne ha fatte d vespe elaborate e vediamo cosa dice..vi farò sapere grazie mille!!!

[kl01]

vuoi vedere che con quella bella salita allegra hai fatto staccare un bel pò di morchia dentro la marmitta e ti si è tappata? Con lo scarico tappato la vespa non va un cippa!

Prova a staccare il collettore dallo scarico e vedi se il motore torna buono; farà un casotto incredibile, ma se funziona ... ti vai a comprare una marmitta nuova e hai finito!

[metaleth]

che getti hai montato?

[Bek21]

getto max 108 poi il resto del corpo è 160 e be3..peoverò con togliere la marmitta speriamo bene..v farò sapere

[Bek21]

ok non è neppure la marmitta..altre ipotesi??

[Bek21]

speravo mi poteste dare una mano...va beh grazie lo stesso a risentici

[kl01]

grippata non è perchè la compressione non è cambiata

scarico tappato non è perchè togliendo la marmitta non cambia nulla

restano due possibilità:

1) problemi di carburazione, qualcosa si è tappato

2) problemi elettrici, come se l'anticipo sia sbagliato oppure disperde

Prova a fare anche queste verifiche.