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Inviato

Salve a tutti,

ragazzi voglio porvi un quesito (molto probabilmente stupido...ma ci provo):

-ho una P125x con frecce del 1981, senza batteria.

Il motore ha pero' l'accenzione elettroncica (probabilmente sostituita dal vecchio proprietario).

Se ricordo bene questo modello monta un clacson 12 CA, che a dire il vero non è il top...si sente molto poco rispetto ai nuovi clacson.

Ora mi chiedo, facendo opportune (e da me ignote) modifiche, riuscirei a montare un clacson (ultimo tipo) e a farlo funzionare.

Rivolgo questa domanda in quanto, appena acquistata la vespa aveva montato questo tipo di clacson, ma funzionava ad intermittenza...nel senso che a volte usciva un suono limpido (in decelerazione) altre volte molto rauco, altre vole non usciva...insomma non andava.

E' possibile inserire qualcosa in modo da montare il suddetto clacson?

Grazie mille.

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Inviato

non essendo a batteria, il motore genera maggiore potenza in proporzione ai giri motore, pertanto se acceleri il suono è più forte

i nuovi clacson necessitano di 11.5 -12v costanti

posso anche sbagliarmi..

Inviato
I clacson moderni (quelli che fanno BIIIIIIIIPPPP!!!!) funzionano

in corrente continua e se vuoi montarne uno sulla Vespa

devi per forza montare la batteria.

ecco, meglio spiegato di così..

Inviato

io ho montato un clacson 12v CA perche ho un impianto a batteria e a sua volta un clacson a CC, ma siccome non uso mai la battera e ogni due per tre si scarica, ho risolto il problema facendo l'esatto contrario di cio che vuoi fare tu, e ti dirò secondo me è il tuo clacson originale che bisogna cambiare, perche il mio suona di piu di quello in CC

Inviato

dite? quindi non esitono tipo trasformatori che passano i 12v da ca a cc?

peccato...

Ah approffitto...ma secondo voi se monto il faro quello alogeno della MY ce la farà a emettere la luce?

dico questo perche molti sul forum parlano di una luce molto piu forte con il nuovo faro...ma spesso si aprala di px arcobaleno...

Inviato

Se proprio vuoi divertirti con la CC sulla Vespa:

Si chiamano ponti di diodi, ci saldi anche un condensatore per avere una corrente decente e un po di spunto e sei a posto. Qualsiasi negozio di elettronica sa cosa darti e spenderai si e no 3€.

MA senza batteria e relativo circuito di ricarica la modifica è inutile proprio perchè la tensione erogata varia al numero di giri e comunque non è che ti arrivino grandi amperaggi.... forse puoi anche bruciare tutto!

In ogni caso nell'81 c'erano anche elettroniche.

Inviato
dite? quindi non esitono tipo trasformatori che passano i 12v da ca a cc?

peccato...

Ah approffitto...ma secondo voi se monto il faro quello alogeno della MY ce la farà a emettere la luce?

dico questo perche molti sul forum parlano di una luce molto piu forte con il nuovo faro...ma spesso si aprala di px arcobaleno...

ma ti merita tutto sto casino per un clacson ?

Inviato

scusate sn nuovo e nn so doce scrivere vorrei alcune informazioni riguardo a una px 125 e ,la vespa nn ha il miscelatore automatico quindi dovrei farmi da solo la miscela come posso fare a modificarla? e molto difficile o e una cosa fattibile e semplice

come si lancia un messaggio

Inviato
scusate sn nuovo e nn so doce scrivere vorrei alcune informazioni riguardo a una px 125 e ,la vespa nn ha il miscelatore automatico quindi dovrei farmi da solo la miscela come posso fare a modificarla? e molto difficile o e una cosa fattibile e semplice

come si lancia un messaggio

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