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sliver130

Da sliver130
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sliver130 Newbie

sliver130

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Ciao ragazzi, ho bisogno di un consiglio...secondo voi quanto può valere una 150 super del 1967, con targa originale e libretto ma radiata d'ufficio?

Premetto che nn ho ancora capito come funziona la questione "burocratica", ma se sarà il caso mi informerò. Per quanto riguarda la carrozzeria è bellina..non ha bolli o ruggine..Grazie mille dell'aiuto

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sgnappa Newbie

sgnappa

Inviato
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se vuoi una vespa per usarla veramente io lascerei perdere la super. A parte il fatto che è sgraziata, se devo andare via con quelle ruotine da otto preferisco un vbb che di sicuro è più elegante.

sliver130 Newbie

sliver130

Inviato
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..bella veramente, il problema è che io sono di Biella..ne cercavo una più vicino, Catania è un pò un casino per trapassi e buracrazie varie! Del 125 che ho postato che ne dite? Dovrei andare in settimana a vederlo, vuole 1500 euro con documenti e targa, solo che è da riverniciare completamente! Premetto che come linea il top x me è quella del VBB1..la mia ex vespa...

sgnappa Newbie

sgnappa

Inviato
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la seguo da un po' pure io questa sprint, ma il prezzo è davvero intrattabile e le pedane sono da rifare oltreche rivedere motore, colore originale etc. etc.

Secondo me 2000€ sono troppi e da quanto so non scende di un euro non per niente è in giro da parecchi mesi (forse settembre)

l'avevo notato anch'io da tempo, ma fino ad ora aveva omesso questo riferimento alle pedane, dalla foto sembrava potabile.. se è da rifare allora no.

sliver130 Newbie

sliver130

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Inviato

..ragazzi, sto andando di testa ormai..:-)....sono andato a vedere oggi un 150 GL del 1964...restaurato ala perfezione, compreso di foto delle varie fasi..targa e libretto originali..tutto perfetto...voi quanto dareste! Le foto non le ho fatte tanto era "da museo", non una riga o un bollo...ci ho lasciato il cuore!!!

paolos90cv Newbie

paolos90cv

Inviato
Inviato

I Restauri costano e siamo tutti daccordo.

Direi che entro i 3000 massimo 3500 si può fare.

Oltre dipende da quanto sei "caldo" tu...

PS Le foto postale sempre e comunque: anche se restaurata potrebbero esserci cose non corrette e da ripristinare che ne fanno scendere il valore.

derryx Newbie

derryx

Inviato
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..ragazzi, sto andando di testa ormai..:-)....sono andato a vedere oggi un 150 GL del 1964...restaurato ala perfezione, compreso di foto delle varie fasi..targa e libretto originali..tutto perfetto...voi quanto dareste! Le foto non le ho fatte tanto era "da museo", non una riga o un bollo...ci ho lasciato il cuore!!!

Ciao Marco, l'unica cosa che posso consigliarti è di ponderare bene qualsiasi acquisto, sia conservato o restaurato. Capisco la tua rabbia e foga, però questo è l'atteggiamento giusto che può farti incappare in una fregatura. Prima o poi la trovi, ma devi avere un po' di pazienza. CMQ a me la vnb3 piace.

Ciao

Raffaele

  • 2 settimane dopo...
derryx Newbie

derryx

Inviato
Inviato
..ho contattato il proprietario e mi ha dato piena disponibilità per andare a vederla...non so se farci un salto o no..

Dalla foto sembra bella!! il prezzo è buono se il restauro è fatto bene. caspita è identica alla mia!!!

Secondo me vale la pena andare a vederla. Io poi di sto modello conosco vita morte e miracoli quindi, se vuoi, possiamo andare a vederla assieme.

Ciao

Raffaele

vespogt Newbie

vespogt

Inviato
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Ora si mettono anke a dire che è il 109esimo telaio prodotto x chiedere 200-300 euro in più, poi aumenteranno il prezzo di quelle targate 0001 e poi?

La prima nn sembrerebbe male, ovvio x quei soldi deve essere restaurata bene e il motore ok con tutti i documenti, e dovresti almeno tirare un pò sul prezzo, come ha detto largo a 2500 è buona da prendere...

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