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ciao a tutti !

ho un problem, o perlomeno sono ad un bivio !!

come saprete i GS sono muniti di batteria, che compromette il funzionamento se scarica o mancante !!!

aime ora , da quando l'uso non è più quotidiano, vivo sempre con il patema di rimanre appiedato(peraltro cosa già successa)

quindi pensavo, e se modifico l'impianto elettrico eliminando la batteria ?

qualcuno sa darmi delle dritte o consigli ?

come fare per non stravolgere tutto l'impianto originale ?

quale schema potrei seguire ?

help meeee !!!!!

grazie mille !

dave

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Per avere lo stesso funzionamento di adesso e accensione anche senza batteria devi utilizzare un impianto di un ss 180 e il suo relativo quadro di accensione infatti facendo così le luci di posizione e il clacson funzionano sul secondo scatto della chiave e la vespa parte senza batteria,altrimenti si può modificare lo stesso con il suo quadro e impianto ma pio non sò come farla spegnere con la chiave.

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quindi se seguo lo schema elettrico del SS180 dovrei eliminare la seccatura di non partire o restare a piedi con batteria scarica! giusto ?

cosa intendi per "quadro di accensione" ? lo schema elettrico oppure fisicamente il blocchetto con la chiave sul manubrio ?

grazie mille

dave

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Devi chiaramente modificare anche lo statore perchè l'SS porta le puntine che chiudono a massa sulla bobina di accensione mentre la gs hà le puntine che chiudono sulla massa .

 

aggiungo...(peppe mi scuserà) che le puntine vanno collegate in modo diverso perchè elimini di fatto il collegamento detto 'a spinterogeno' ma puoi tenere quelle che hai a meno charmente non siano da cambiare quindi unica modifica che devi fare sullo statore è il cambio della bobina di alimentazione e chiaramente cambiare i cablaggi....per le luci puoi scegliere tra un paio di alternative..

 

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