Restauro contalitri INDEX vespa bacchetta

8vespario5 · 24 Settembre 2010

Salve a tutti, essendo questo il mio primo "Post" qui nel forum di Vespaonline, colgo l'occasione per presentarmi!Vi scrivo dalla provincia di Frosinone e come tutti voi nutro quotidianamente questa stupenda passione... Vespa!Attualmente possiedo una Vespa faro basso del 53 (VM1T) ma in passato sono stato un felice possessore di una vba1t del 59 e di una 50n del 64 oltre ai vari px.

Ho aperto questa discussione per chiedervi aiuto in merito ad un contalitri trovato come tappo in un serbatoio di una vespa faro basso v31t del 51.

Ho già letto su questo forum altre discussioni a riguardo, ma purtroppo non sono riuscito a trovare le informazioni di cui ho bisogno... In pratica devo restaurare totalmente questo contalitri, in quanto l'aspirale di ferro che si trova al suo interno ( facilmente ricostruibile con l'aiuto di un mio amico orologiaio) è lacerata, mentre la porzione inferiore ( tubo e galleggiante) purtroppo non sono presenti. Ho già intuito il funzionamento di questo contalitri ma per far si che torni a funzionare ho bisogno di ricostruire la porzione inferiore, so bene che non sarà facile ma confido nel vostro aiuto!

Se qualcuno di voi sa darmi qualche informazione riguardo le misure o magari postando qualche foto, gliene sarei grato!

Cercherò di allegare qualche foto.

Grazie anticipatamente a tutti!

Un saluto e buona vespa!

Mike66 · 25 Settembre 2010

Ciao e benvenuto su Vol, complimenti per l'accessorio (piacerebbe anche a me per la mia bacchetta) anche se incompleto............. _nonciposso l'unico contributo che posso darti è questa foto postata gentilmente da un'altro Volista possessore di FB.......se può esserti in qualche maniera utile, il tuo dovrebbe essere quello in alto al centro. Se vuoi puoi postare anche una foto della tua nonnetta FB del '53.

Ciao mike66

8vespario5 · 25 Settembre 2010

Ciao mike66, grazie tante per il benvenuto! Si, sembra proprio lo stesso contalitri.

Purtroppo per ricostruire la porzione inferiore ho bisogno di qualche foto che illustri il "Tubo" dall'alto... Per intuito credo che il galleggiante aumentando il livello del carburante nel serbatoio, sale verso l'alto seguendo una guida posta all'interno del tubo... mentre sale il perno centrale di forma elicoidale che scorre all'interno del galleggiante si avvita, facendo muovere così la lancetta che contrastata da una molla di richiamo ( spirale ) indica esattamente il livello del carburante.

Io sono arrivato a questa conclusione, spero che non sia pura fantasia!!!

Riguardo la mia nonnetta con molto piacere vi posto qualche foto! Manca il portapacchi che è ancora in fase di restauro conservativo!

Grazie ancora

Modificato 25 Settembre 2010 da 8vespario5

Mike66 · 27 Settembre 2010

Complimenti hai un bel conservato...come piacerebbe a me _ok1

ciao mike66

jak2007 · 27 Settembre 2010

Benvenuto e complimenti per la vespa !!!

sergio.vbb1 · 28 Settembre 2010

complimenti, veramente molto bella!!

spettacolo le conservate!!

mahros · 29 Settembre 2010

allora ti posto un po di immagini di diversi indicatori,index generalmente ha il galleggiante che scorre lungo una guida a T al cui interno c'è una cava in cui scorre l'astina a spirale che fa ruotare la lancetta,i silma utilizzano un tubo con una scanalatura a spirale lungo cui scorre il galleggiante e per la lancetta funziona come l'index,è collegata tramite un'astina che scorre sul galleggiante e la ruota,ho aggiunto anche un "attuale" indicatore per quad,abbastanza rudimentale ma che sfrutta la stessa identica teoria utilizzata da index e silma e visti i prezzi senza sbattersi troppo sarebbe sufficente acquistarne uno di questi per cannibalizzarlo.....

8vespario5 · 1 Ottobre 2010

Salve a tutti e grazie infinite per i complimenti!!! Devo dire che sono stato molto fortunato a trovarla in queste condizioni, anche se ho dovuto cercare a lungo per recuperare devio originale, sella conservata e tutti gli altri ricambi rigorosamente originali dell'epoca.

Grazie anche a mahros per le foto postate, saranno sicuramente di aiuto per ricostruire il tubo sottostante.

Se qualcuno di voi ne ha altre ( soprattutto l'inquadratura interna del tubo ) e può postarle gliene sarei molto grato

Grazie ancora a tutti!

Buona vespa!

kampa · 24 Marzo 2012

ciao a tutti, sono marco, ho trovato questa discussione molto interessante, ma non riesco a visualizzare le immagini... qualcuno può spiegarmi come fare? grazie

giaggio · 27 Marzo 2012

ciao

non riesci a visualizzarle perche la discussione è del 2010 e in questi ultimi anni con l aggiornamento del server molti degli allegati sono andati perduti