Le Dolomiti... alla vecchia maniera!

[Luca]

Cari Raiders,

Il Post Raid si fa sentire! oggi al lavoro sono andato avanti a Redbull!!

Per me questo Raid delle Dolomiti è stato un Raid speciale, è stato come entrare in una macchina del tempo. Sono ritornato ai tempi di quando ideavo ed organizzavo i Raid, di quando il mitico Gianfranco mi suggeriva i percorsi e le soste rifornimento... di quando partecipava molta gente nuova e bisognava stare più attenti... di quando l'esito del Raid non era assicurato perchè la difficoltà era di volta in volta superiore.

Ed è stato un Raid alla vecchia maniera anche per il mio ritardo al sabato! era parecchio che rigavo dritto ma sta volta a me ed al Turbo nelle 12 ore precedenti la partenza sono successe cose al limite del verosimile...

Poi, come una volta, abbiamo tenuto aperto il gas per ore e ore, Passo dopo Passo a ritmi vertiginosi!

635 km in due giorni, equivale ad un Raid Coast to Coast, ma la difficoltà è di gran lunga superiore! Ce l'abbiamo fatta sicuramente grazie alle taniche, 2 ore al giorno risparmiate! Questa possibilità delle taniche apre effettivamente dei nuovi orizzonti Raidistici. Percorrenze più lunghe e maggiore tranquillità in tutto, grazie a 5 litri in più di benzina. Ma la prossima volta chi viene con il fustino dell'ACE ...

Stranamente, nonostante i chilometri, ci sono state poche rotture. Ricordo un Coast to Coast dove il furgone si riempì di Vespe dopo solo 60 km dalla partenza.

I problemi ci sono stati anche sta volta, una "falsa" staffetta che fa sbagliare strada ad un gruppetto, una Staffetta che abbandona il posto lungo la statale del brennero (fatto gravissimo, verrà punito con Areosol Stereo), ma sono stati risolti con freschezza, grazie all'esperienza di alcuni Raiders che hanno fatto la cosa giusta immediatamente, senza aspettare l'indicazione di qualcuno.

Penso che se fosse successa la stessa cosa 5 anni fa saremmo andati a recuperare la gente in Austria...

I momenti più belli che ricorderò a lungo:

L'arrivo al passo Manghen, un passo che ha fatto la storia dei Raid VOL, la discesa del Passo Lavazzè: abbiamo raggiunto "la Velocità Curvatura", il panorama della discesa del Passo Sella, La conquista del Falzarego con quel missile terra terra della Vespa del Piccio, il Passo della Mauria "il passo che vorresti che non finisse mai" con la sua pendenza perfetta e le sue curve aperte probabilmente disegnate da un motociclista, la Statale della Carnia, 32 chilometri che scorrono veloci e piacevoli ed il Passo Rest, probabilmente il passo più adrenalinico che si possa immaginare, stretto e tortuosissimo con il Turbo alle calcagna che non sapeva più quale ancora lanciare per fermarsi prima dei tornanti!

Beh oggi me lo sono rivisto tutto fotogramma su fotogramma e mi sono detto: Dei Raid non mi stuferò mai!

Grazie a tutti i Raiders vecchi e nuovi, Voi rendete possibile tutto questo!

Alla prossima!

Modificato 4 Luglio 2011 da Luca

[bibo35]

mi piace rivedere il kapo alla vecchia maniera!!!!

[50celeste]

Ha scritto più oggi che in tutto il 2010...dev'essergli proprio piaciuto questo Raid, e a giudicare dalle foto...ha ben ragione!!!

[RAIS]

belin vecio è stato uno spettacolo di curve, mi dispiace per chi non è venuto ah ah ah ah ah ah

[vespamax]

E' vero è stato un raid perfetto, l'ho notato anche dall'armonia speciale che c'era tra di noi.

Ieri, anche un po' rincoglionito dalla fatica, non ho combinato una mazza, continuavo a pensare al benessere del raid.

Ma sopratutto mi fa molto piacere vedere che hai recuperato in pieno l'entusiasmo per i Raid

La tanica per sempre

[Turbobestia]

Oh ragasssss per chi volesse ho pubblicato le mie foto sul sito Viaggi in Vespa spero vi piacciano... ciaooooo

[alfredo.s]

Hei ragazzi non gasate troppo il Kapo, o ai prossimi raid ci troviamo con mille km. da fare a digiuno e aspettando che piova prima di partire, con 4 taniche di benzina per vespa.......

Luca e' un piacere sentirti cosi entusiasta, ma quando sei cosi un po' mi preoccupi!!!! A te l'entusiasmo abbatte i limiti!

Comunque grazie a te!

[paolorally]

trovo una bella idea la tanichetta da 5 litri, quando ci devono essere molti km senza distributore,

ma si deve considerare che nel raid al posto delle varie sosticciole per far ricompattare il gruppo una bella sosta benzina dà modo ai tanti che devono anche intervenire meccanicamente nella vespa di farlo, quindi dar modo di poter sfruttare un tempo + lungo.

qundi per me è giusto per strade senza distributori, un peso da portarsi dietro per strade con!

[pikler76]

Grazie a te del bel giro che ci hai fatto fare....magari la prox volta un panino in più non fa male.....

PS. LUCA mi dovresti procurare quei peperoncini.... la gente si lamenta sempre che ho un olio poco piccante....li sveglierei io!!!!!

Modificato 5 Luglio 2011 da pikler76

[Piccio]

Il capo è il capo.....e in qst raid ha dato il meglio di sè!!! Vero un raid da giganti vespisti ,e dico tutti hanno contribuito alla buona riuscita... Evidentemente si è gasato in giusta misura salendo il falzarego..va bè vorra dire che mettero al sorteggio una guida al prossimo raid con una delle mie vespe da sparo!!anche se mi fido + di me stesso... a presto mitici Raiders. Piccioracing.

[marx]

è vero.....questo raid è stato speciale,ho contato le toppe sono 14 raid ma questo dolomiti mi rimarrà dentro per molto.......

voto a favore della tanica sempre.....una sosta in meno tanta strada in +.........certo che chi si presenta con la tanica con scritto rio mela aceto va subito passato all'aereosol......

[Bestiol1]

Vi mando per corriere mezzo chilo di invidia? Se sapessi pubblicare le foto vi manderei il dolomiti che feci con la ventola del furgone scopa che mi arricciava i peli della schiena....

B1

[Lorenzo205]

già... l'avevo ben detto che mi sarei perso qualcosa. Bravi ragazzi, sono orgoglione di voi!

L205

[marx]

già... l'avevo ben detto che mi sarei perso qualcosa. Bravi ragazzi, sono orgoglione di voi!

L205

stavo pure con la vespa targata varese........

[drea26]

e dopo questa grande esperienza, domenica mi tocca il raduno di como, ben 40 km alla media di 30 all'ora se va bene, mmmmmmm che merddddd! cosa dire del lunedì, sveglia alle 6 e poi gran rincoglionimento per tutto il giorno, ma se potessi vorrei avere adosso quel rincoglionimento almeno un paio di volte al mese_ok1

[drea26]

cazzo, ho imparato a mettere le faccine_problemipc

[Turbobestia]

Non è che hai imparato... è che adesso funzionano

[brunello23]

Allora evviva la vecchia maniera......e' stato tutto stupendo !!!!!!

[fildub]

stavo pure con la vespa targata varese........

Hey Marx, ma tu eri quello con la vespa gl o gt, adesso mi sfugge, verdina??! perchè c'è stato un momento che in discesa dal Falzarego eravamo io te e un ragazzo con il vnb targati rispettivamente VI-VE-VA!!

Ho provato a fare la foto in corsa ma mi stavo per ammazzare! era una foto da concorso cavolo!

Io ero quello con il 150 super azzurro!

Che ridere!!

Ciaoo!!

[paolorally]

mi è sono di vertito a vederevi ingarellati tutti e due, diciamo VI-VE,

ma la prossima volta lega la gamba dx sul tunnel centrale ahahahhahahahhh

[fildub]

mi è sono di vertito a vederevi ingarellati tutti e due, diciamo VI-VE,

ma la prossima volta lega la gamba dx sul tunnel centrale ahahahhahahahhh

ha!! Grande VNB, andava a palla, ma anche la vecchia super si faceva valere (per lo meno domenica dopo na sistemata alle puntine!!!)

Colpa della formazione crossistica avuta da giovane!...

Ma imparerò presto a mettere giù bene il ginocchio! promesso!!

[drea26]

Non è che hai imparato... è che adesso funzionano

turbo ci si vede il 17 a franciacorta!

[marx]

ero io con la gt......potenziata made in Anonima Elaborazioni.........